Vous déconstruisez une voirie à Metz ? Fraisats des avenues du centre, croûtes d'asphalte du quartier de l'Amphithéâtre, plaques de roulement de la rocade : la préfecture mosellane génère un tonnage d'enrobés conditionné par sa ZFE active depuis 2022. Koncrete enlève, transporte puis oriente vos fraisats vers la valorisation en centrale d'enrobage Moselle ou la filière ISDD si le diagnostic amiante l'impose. Délai 24/48h, BSD inclus.
Metz cumule 120 205 habitants ainsi qu'une ZFE Metz Métropole active depuis 2022 sur les centres anciens. Résultat : vos rotations d'enlèvement enrobés suivent des créneaux horaires spécifiques, souvent en soirée ou nuit sur les boulevards intérieurs. Nous adaptons le camion à chaque zone : semi 30 T sur l'A4, l'A31 ainsi que la rocade messine, 8x4 benne 17 T sur les avenues du centre (avenue de Strasbourg, avenue Foch), 6x4 benne 13 T sur les venelles du quartier Sainte-Croix ou Outre-Seille. Sur les voiries posées avant 1997 (quartiers Sablon, Vallées), un diagnostic amiante reste obligatoire avant fraisage. Tarif 8 à 12 €/t traité transporté pour les fraisats propres, jusqu'à 60 €/t avec amiante.
Metz vit à la croisée d'enjeux logistiques rares en France. La ZFE Metz Métropole, en place depuis 2022, restreint la circulation des poids lourds Crit'Air supérieurs sur le secteur Sablon-centre, avec des créneaux horaires spécifiques selon le quartier. Sur les axes structurants, l'A4 (Paris-Strasbourg) ainsi que l'A31 (Luxembourg-Lyon) drainent la rotation longue distance vers les centrales d'enrobage de Moselle ainsi que de Meurthe-et-Moselle. Nous synchronisons un semi 30 T sur ces axes ouverts, avec une rotation typique de 800 à 1 200 t évacuées par poste de fraisage d'envergure métropolitaine.
Dans le centre ancien (place Saint-Louis, place d'Armes, quartier Outre-Seille), les venelles imposent un 6x4 benne 13 T. Sur les avenues plus larges (avenue de Strasbourg, avenue André-Malraux, boulevard André-Maginot), un 8x4 benne 17 T passe sans souci. Les fenetres ZFE basculent généralement entre 21h ainsi que 6h pour les chantiers de fraisage centraux. Nous travaillons en étroite coordination avec la mairie ainsi que la Direction de la voirie de Metz Métropole pour le DICT plus l'arrêté temporaire de circulation. Pour les chantiers de déconstruction routière plus large, consultez aussi notre fiche évacuation de voirie à Metz ainsi que la page évacuation de gravats à Metz.
Le conseil Koncrete : ancrez votre planning sur le test amiante puis la fenêtre ZFE. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Notre chargé d'exploitation vous envoie un devis sous 24h avec orientation centrale ou filière amiante, tarif au tonnage, BSD ainsi que créneau ZFE adapté. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Non, la ZFE Metz Métropole prévoit des créneaux horaires spécifiques pour les poids lourds dans le secteur Sablon ainsi que les boulevards centraux. Nous calons l'enlèvement entre 21h plus 6h selon le quartier. Sur la rocade ou l'A31, aucune restriction ZFE. Prévenez votre chargé d'exploitation 5 jours à l'avance pour sécuriser le passage.
Comptez 8 à 12 €/t traité transporté sur des fraisats propres orientés vers la centrale d'enrobage messine ou de Thionville. La proximité directe baisse le coût logistique. Sur des enrobés amiantés, la fourchette monte à 25 voire 60 €/t avec emballage, BSD-D ainsi que dépôt en ISDD agréée régionale.
Tout fraisage sur voirie posée avant 1997 doit passer un pré-test HAP plus amiante en laboratoire agréé. Le prélèvement se fait par carottage sur la couche existante. Comptez 8 à 10 jours pour le rendu. Quartiers Metz historiquement concernés : Sablon, Vallées, partie ancienne du centre. Le résultat détermine la filière (valorisation ou ISDD).
Oui mais cela impose un BSD transfrontalier spécifique au transport de déchets entre la France ainsi que le Luxembourg, avec déclaration préalable auprès des autorités compétentes. Le délai de mise en place se compte en plusieurs semaines. La majorité de nos clients préfèrent une valorisation en centrale lorraine. Si votre chantier l'impose, nous étudions la rotation au cas par cas.
Sur Outre-Seille, Sainte-Croix ou la place Saint-Louis, les venelles étroites plus les accès contraints excluent souvent le semi 30 T. Nous mobilisons un 6x4 benne 13 T en rotation rapprochée, parfois un 8x4 benne 17 T pour les accès plus larges. La fenêtre d'enlèvement reste 24/48h, en créneau matinal ou en soirée ZFE.
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