Évacuation

Enlèvement d'enrobés en Lot-et-Garonne : vallée et coteaux

Enlèvement d'enrobés en Lot-et-Garonne sous 24 à 48h, dès 7 €/t traité transporté. Diagnostic amiante, valorisation des fraisats et BSD inclus.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 72 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation d'enrobés avec un camion benne
Carrière

    Agen commande l'activité du Lot-et-Garonne et l'autoroute A62 structure tout le département, de Marmande à Valence-d'Agen. Les chantiers de voirie agricole, les plateformes fruitières et les reprises de routes départementales génèrent des enrobés en continu. Koncrete enlève fraisats, croûtes et asphalte sur le chantier en 24 à 48h, avec un bordereau de suivi des déchets à chaque rotation, d'Agen à Villeneuve-sur-Lot.

    Comprendre la filière des enrobés avant le rabotage

    Le fraisat est le granulat issu du rabotage de chaussée, la croûte une plaque d'enrobé déposée en déconstruction, l'asphalte un mélange bitumineux retiré en réfection. Chaque chargement voyage avec son bordereau de suivi des déchets. Toute chaussée posée avant le 1er juillet 1997 réclame un diagnostic amiante avant travaux : le liant bitumineux a pu intégrer des fibres. Les fraisats non amiantés se valorisent en grave-bitume ou en enrobé à froid. Les lots déclassés ou goudronnés rejoignent une installation de stockage de déchets non dangereux (ISDND). Un diagnostic positif impose une filière de déchets dangereux (ISDD). Cette lecture du gisement fixe le prix au traité transporté.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier en Lot-et-Garonne, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix dès 7 €/t traité transporté : fraisats de 7 à 12 €/t traité transporté.
    • 🏗️ 200 plateformes en Nouvelle-Aquitaine : réseau Koncrete Nouvelle-Aquitaine, 3 000 sur toute la France.

    Deux Lot-et-Garonne, deux logistiques

    La vallée de la Garonne et l'Agenais

    Agen, Le Passage, Boé et Tonneins forment l'épine dorsale économique du département. La plaine alluviale et l'axe A62 laissent circuler les semi-remorques benne de 30 tonnes, ce qui tire le coût vers le bas sur les gros volumes de rabotage. Comptez 24h sur l'agglomération agenaise. Les plateformes fruitières et les zones d'activités produisent ici des lots réguliers de fraisats valorisables.

    Le Villeneuvois et le Marmandais

    Au nord, Villeneuve-sur-Lot, Marmande et Nérac s'appuient sur un maillage de routes départementales plus étroites, bordées de vergers et de coteaux. Le camion 8x4 benne de 17 tonnes y reste la solution la plus souple, le 6x4 de 13 tonnes prenant le relais sur les accès de ferme. Côté ouest, notre réseau couvre la Gironde limitrophe et le Tarn-et-Garonne pour les chantiers de bord de département. Nos produits et services sont détaillés sur koncrete.fr.

    Conseil de l'expert : enrobés en pays agenais
    • Anticipez le diagnostic amiantePour une voirie posée avant le 1er juillet 1997, lancez le diagnostic 3 à 4 semaines avant le rabotage. Le centre de traitement l'exige pour réceptionner le lot.
    • Profitez de l'axe A62Sur la plaine, le semi de 30 tonnes réduit le nombre de rotations et le coût au traité transporté. Réservez le 6x4 aux accès de ferme.
    • Séparez les fraisats valorisablesUn tri à la source entre enrobés sains et lots douteux ouvre la voie au recyclage et abaisse la facture de traitement.

    Le conseil Koncrete : en pays agenais, jouez la plaine et le tri pour viser la valorisation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer vos enrobés en Lot-et-Garonne

    D'Agen à Marmande, Koncrete charge et traite vos fraisats, croûtes et asphalte sur l'ensemble du Lot-et-Garonne. Demandez votre devis gratuit en quelques clics.

    Foire aux questions.

    Combien coûte l'évacuation d'enrobés en Lot-et-Garonne ?

    Le prix se situe entre 7 et 12 €/t traité transporté en semi-remorque benne de 30 tonnes, chargement, transport et traitement compris. La proximité de l'A62 limite les distances et maintient le tarif bas sur la plaine. Le volume et la nature du gisement affinent le devis.

    Mes fraisats partent-ils en valorisation ou en ISDND ?

    Les fraisats non amiantés issus de voirie entretenue se valorisent en grave-bitume ou en enrobé à froid, autour de 7 à 9 €/t traité transporté. Les fraisats déclassés ou chargés en goudron basculent en ISDND, plutôt vers 10 à 12 €/t. Précisez la nature du gisement au devis.

    Quel diagnostic avant de raboter une voirie ancienne du 47 ?

    Un diagnostic amiante avant travaux est obligatoire pour tout enrobé posé avant le 1er juillet 1997. Il conditionne la filière : un résultat négatif ouvre la valorisation, un résultat positif impose une installation de stockage de déchets dangereux. Comptez 3 à 4 semaines avant le chantier.

    Intervenez-vous sur les chantiers agricoles isolés ?

    Oui. Sur les routes de ferme et les coteaux du Villeneuvois, le camion 6x4 benne de 13 tonnes accède aux sites contraints. Le 8x4 de 17 tonnes dessert les routes départementales, le semi de 30 tonnes la plaine de la Garonne.

    Quel délai pour un enlèvement autour d'Agen ?

    Comptez 24 à 48h sur l'ensemble du département. L'agglomération agenaise et l'axe A62 sont desservis en 24h. Les secteurs du Marmandais et du Néracais peuvent demander 48h selon l'accès et le volume.

    Nos autres offres
    dans le Lot-et-Garonne.

    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

    Le service en détail

    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

    Le service en détail