Évacuation d'enrobés dans le Loiret : valorisation puis filière amiante

Vous gérez un chantier de déconstruction routière dans le Loiret ? Fraisats de la rocade d'Orléans, croûtes d'enrobés du Montargois, asphalte des plateformes logistiques de l'A10 puis de l'A19 : le 45 produit un tonnage d'enrobés conséquent. Koncrete enlève, transporte puis valorise vos enrobés sous 24/48h, ou les oriente en filière ISDD quand le diagnostic amiante l'impose. Devis sous 24h.

Trois questions à se poser avant d'évacuer vos enrobés

Mon fraisat est-il valorisable ?

Le plus souvent, oui. Propre, un fraisat se recycle en enrobé à froid ou en grave de réemploi dans les centrales orléanaises. La condition reste un stockage séparé, sans terre ni béton.

Ma chaussée contient-elle de l'amiante ?

Un revêtement posé avant 1997 peut en renfermer. Un diagnostic amiante tranche la filière : ISDND puis valorisation si négatif, ISDD si positif. Ce contrôle précède tout fraisage.

Quel gabarit pour mon accès ?

Le semi-remorque benne 30 T sur l'A10 puis l'A71, le 8x4 benne 17 T en Beauce ou en Gâtinais, le 6x4 benne 13 T dans les bourgs du Val de Loire.

Le Loiret des enrobés en chiffres

• 680 000 habitants environ, répartis entre l'agglomération d'Orléans, le Montargois puis le Pithiverais.
• 1997 : année charnière du diagnostic amiante. Les enrobés posés avant cette date passent une analyse HAP puis amiante avant fraisage.
• 7 à 12 €/t traité transporté : fourchette des fraisats valorisables en centrale d'enrobage du Centre.
• 25 à 60 €/t traité transporté : coût d'un enrobé amianté, emballage, BSD dangereux puis dépôt en ISDD compris.
• 3 grands axes, l'A10, l'A71 puis l'A19, structurent la logistique d'évacuation du département.

Concrètement, l'agglomération d'Orléans reste le premier gisement de fraisats, portée par l'entretien de la rocade ainsi que des pénétrantes. Le Montargois, irrigué par l'A77 puis le canal de Briare, sort un tonnage régulier de chantiers communaux. La Beauce puis le Pithiverais, plus agricoles, génèrent des volumes étalés sur de longues distances, ce qui pèse sur le coût logistique. Sur les voiries antérieures à 1997, nous déclenchons systématiquement le pré-test amiante. Les chantiers couvrent un large spectre : réfection de la rocade orléanaise, reprise des parkings logistiques d'Ormes ou de Saran, accès des zones d'activité du Montargois, voiries communales du Pithiverais. Sur chaque lot, nous orientons d'abord le fraisat propre vers la valorisation puis réservons l'ISDD aux seuls matériaux amiantés avérés. Pour un chantier vers le sud, la page évacuation d'enrobés dans le Cher couvre le département voisin ; vers le nord-est, l'évacuation d'enrobés en Seine-et-Marne prend le relais. Les gabarits camion sont détaillés sur koncrete.fr/livraison.

Faites évacuer vos enrobés dans le Loiret (45)

Notre chargé d'exploitation vous renvoie un devis sous 24h avec orientation de filière, tarif au tonnage, bordereau de suivi des déchets puis planning de rotation. Nous intervenons sur tout le Loiret, d'Orléans au Montargois jusqu'au Pithiverais. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.