Dès qu'une chaussée rochelaise se refait, le rabotage produit des tonnes de fraisats d'enrobés à sortir vite du chantier. Réfection de voirie, reprise de parking ou élargissement d'accès au port : Koncrete enlève ces enrobés sur toute l'agglomération de La Rochelle et les dirige vers une filière agréée, du rabotage jusqu'à la traçabilité finale.
Tout commence par le statut du matériau. Un enrobé non amianté part dès 7 à 12 €/t traité transporté vers une filière ISDND ou une centrale de recyclage qui le réintègre en grave-émulsion. Un enrobé amianté ou chargé en HAP relève, lui, d'une Installation de Stockage de Déchets Dangereux et se chiffre sur devis, avec un protocole renforcé. Pour toute chaussée ancienne, un diagnostic amiante avant travaux s'impose, l'amiante ayant été employé dans les enrobés jusque dans les années 1990.
Un bordereau de suivi des déchets trace chaque rotation jusqu'à l'exutoire agréé, systématiquement. Nos porteurs s'ajustent au chantier : semi-remorque benne de 30 t sur les grands linéaires de rocade, 8x4 benne de 17 t en voirie urbaine, 6x4 benne de 13 t dans les rues étroites du centre.
Les réfections de rues du centre puis des Minimes produisent des fraisats en linéaire continu. Le 6x4 benne de 13 t suit la raboteuse au plus près dans les voies étroites, le 8x4 benne de 17 t prenant le relais sur les axes plus larges. Comptez 24 à 48h pour évacuer un chantier courant, les rotations calées tôt le matin pour libérer la circulation.
Les grands linéaires de la rocade, les accès à La Pallice puis les parkings de Chef-de-Baie génèrent de gros volumes adaptés au semi de 30 t. C'est aussi sur ces chaussées anciennes que le repérage amiante se révèle le plus utile avant rabotage. Notre organisation logistique enchaîne les rotations vers la centrale de recyclage ou l'exutoire. Pour le maillage, voir l'évacuation d'enrobés en Gironde voisine au sud, ou l'évacuation de béton à La Rochelle pour vos démolitions.
Le conseil Koncrete : le diagnostic amiante conditionne tout le reste. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Que vous rabotiez une rue du centre ou refassiez un accès à La Pallice, Koncrete enlève vos fraisats sous 24 à 48h, filière adaptée et bordereau de suivi inclus. Décrivez votre chaussée pour recevoir un devis clair, au tonnage traité transporté, sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le prix dépend d'abord du statut du matériau. Un enrobé non amianté part de 7 à 12 €/t traité transporté vers une filière ISDND ou une centrale de recyclage. Un enrobé amianté ou chargé en HAP relève d'une ISDD et se chiffre sur devis. Le volume, l'accès au chantier rochelais puis le type de porteur ajustent ensuite la fourchette finale.
Sur toute chaussée ancienne, un repérage amiante avant travaux s'impose, car l'amiante a été employé dans les enrobés jusque dans les années 1990. Ce diagnostic détermine la filière : ISDND pour un fraisat sain, ISDD pour un enrobé amianté. Il protège aussi les équipes au rabotage puis fixe le coût réel avant la moindre rotation de benne.
Un fraisat non amianté propre se valorise en centrale d'enrobage, où il réintègre la fabrication de grave-émulsion ou d'enrobé neuf. À défaut, il rejoint une filière ISDND agréée. La valorisation reste souvent la voie la moins chère puis la plus vertueuse. Koncrete oriente vos enrobés rochelais vers la solution la mieux placée selon leur qualité puis leur volume.
Sur les grands linéaires de rocade ou les accès à La Pallice, le semi-remorque benne de 30 t de charge utile suit la raboteuse sans rupture. En voirie urbaine, le 8x4 benne de 17 t prend le relais. Dans les rues étroites du centre, le 6x4 benne de 13 t reste seul capable de circuler. Le porteur se choisit selon le linéaire puis l'accès.
Oui, systématiquement. Chaque enlèvement d'enrobés s'accompagne d'un bordereau de suivi des déchets qui trace la benne depuis votre chantier rochelais jusqu'à l'exutoire agréé, centrale de recyclage, ISDND ou ISDD. Le document sécurise votre responsabilité de producteur puis atteste de la valorisation ou du traitement réglementaire. Koncrete le transmet après réception du matériau.
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