Vous rabotez une chaussée du centre amiénois ou vous reprenez le parking d'une zone d'activité au Nord ? Koncrete prend en charge les fraisats et croûtes d'enrobés à la sortie du raboteur, organise la tournée et oriente vers la filière de valorisation quand c'est possible. Une logistique calibrée pour rester sous les délais des arrêtés de circulation, BSD systématique.
Nos tournées couvrent Amiens centre, Longueau, Glisy, Boves et Saleux pour des chantiers de réfection de chaussée communale, de reprise de cour d'entreprise et de rabotage de parking commercial. Délai 24h sur l'agglomération amiénoise, 48h vers Albert ou Doullens. Semi-remorque benne 30 T quand l'aire de chargement est dégagée, sinon 8x4 benne de 17 T sur les zones contraintes.
L'agglomération amiénoise pilote chaque année un volume conséquent de réfection de couches de roulement sur ses voiries communales et départementales. Le climat picard, mélange d'humidité et de cycles gel-dégel, accélère le vieillissement des enrobés. Résultat : des campagnes de rabotage régulières au printemps et à l'automne, dont les fraisats doivent partir vers une filière agréée.
Le diagnostic amiante reste la première étape sur les enrobés anciens (pré-1997). Sans diagnostic, l'enrobé bascule en présomption dangereuse et part en filière ISDD avec un surcoût notable. Quand le diagnostic est négatif, les fraisats sont valorisables en enrobé à froid ou en grave de fondation, ce qui ramène le prix à la tonne traitée transportée entre 7 et 12 €/t. C'est pourquoi l'arbitrage diagnostic se cale en amont du chantier, pas au moment du chargement.
Le rabotage du centre passe souvent par des fenêtres de nuit ou de week-end, faute de pouvoir fermer une rue commerçante en pleine semaine. Sur les boulevards de la République, Beauvillé ou Faidherbe, les chantiers se calent entre 22h et 6h, avec un raboteur compact et un 8x4 benne de 17 T qui suit la cadence. Le centre médiéval, autour de la cathédrale et de Saint-Leu, exige parfois un 6x4 benne de 13 T pour franchir les pavés de la zone piétonne en sortie d'aire de stockage temporaire.
Sur ces secteurs, les volumes sont plus gros : reprise de parking logistique, réfection de plateforme camion, rabotage d'accès poids lourds. Le semi-remorque benne 30 T trouve sa pertinence économique. Nous synchronisons une tournée avec deux bennes en rotation quand le raboteur produit plus de 200 T sur la journée. Les exutoires de valorisation se trouvent à courte distance, ce qui tient le coût global.
De Boves à Albert via Corbie, la D1029 et l'A29 permettent une remontée rapide vers les centres de tri spécialisés. Les chantiers communaux (réfection de voies de bourg, reprise de places, rabotage de carrefours) génèrent souvent des volumes moyens, autour de 40 à 80 T par opération. Le 8x4 benne reste le bon outil. Sur les communes de la vallée de la Somme, nous adaptons les créneaux d'enlèvement aux contraintes de tourisme estival quand c'est nécessaire.
Côté Aisne, nos rotations remontent vers Saint-Quentin et Tergnier ; la page achat terre Aisne détaille notre couverture sur le 02. Pour les chantiers amiénois qui combinent rabotage et démolition de structure, voir aussi évacuation béton Amiens et évacuation voirie Amiens. Pour les modalités globales, retrouvez la page livraison Koncrete. Côté département d'appartenance, consultez achat terre Somme.
Le conseil Koncrete : un fraisat valorisé reste sur la chaîne du recyclage local et coûte moins qu'un enfouissement. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Que vous repreniez une rue commerçante, un parking d'entreprise ou une voirie de zone d'activité, Koncrete cale la tournée, oriente vers la filière de valorisation ou d'ISDI selon votre diagnostic et délivre votre BSD. Devis transparent au tonnage traité transporté, créneau aligné sur votre raboteur. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur Amiens et sa couronne immédiate, 48h vers Albert ou Doullens. La tournée s'aligne sur le rythme du raboteur dès validation du devis et du diagnostic amiante. Si le rabotage démarre la nuit, nous calons la première benne avant 22h pour éviter le talonnement en début de poste. Le minimum de commande reste fixé à 8 tonnes.
Comptez 7 à 9 €/t traité transporté pour un fraisat propre valorisable, 9 à 12 €/t pour des croûtes mêlées orientées ISDI. Le diagnostic amiante conditionne le tarif et l'orientation de filière. Une chaussée d'avant 1997 sans diagnostic bascule automatiquement en présomption ISDD avec un surcoût conséquent. Le BSD est inclus dans la prestation.
Sans diagnostic préalable, l'enrobé bascule en filière ISDD au prix fort. Avec un diagnostic positif, nous orientons vers un centre agréé déchets dangereux et fournissons un BSD spécifique amiante. Le sondage demande 2 à 3 semaines, lancez-le en amont du rabotage. Le chauffeur applique des consignes EPI renforcées sur ces tournées spécifiques.
Sur Glisy et la Vallée des Vignes, le semi-remorque benne de 30 T passe sans difficulté. Nous le mobilisons pour les volumes supérieurs à 80 T afin de limiter le nombre de rotations et baisser le coût par tonne. Pour les volumes inférieurs ou les accès contraints, un 8x4 benne de 17 T conserve sa pertinence économique.
Oui, nos chauffeurs interviennent sur les créneaux de fermeture nocturne validés par la mairie d'Amiens. Réservez l'arrêté en même temps que la tournée pour aligner raboteur et bennes. Comptez 10 jours ouvrés pour obtenir l'autorisation de circulation nocturne en hyper-centre. Les rotations se calent en général entre 22h et 5h du matin.
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