Le DIB est le poste évacuation le plus cher sur un chantier havrais : 180 à 300 €/t traité transporté contre 6 à 12 €/t traité transporté pour le gravats inerte propre, soit un rapport pouvant atteindre 1 à 25. Koncrete reprend vos déchets industriels banals (bois, plâtre, plastiques, métaux non dangereux, isolants non amiantés, mélange non inerte de chantier) sur Le Havre et les 27 communes du Havre Seine Métropole, avec passage en centre de tri agréé, traçabilité par bordereau de suivi des déchets et enlèvement sous 24 à 48h.
Le DIB est cher parce qu'il passe par un centre de tri agréé qui sépare manuellement le bois, le plâtre, les plastiques, les métaux et les cartons avant orientation vers la bonne filière. Cette étape ajoute 150 à 250 €/t de coût de traitement, alors que l'inerte file directement en ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté. Sur un chantier de rénovation lourde au Havre, un mauvais tri à la source fait basculer l'ensemble du tonnage en DIB par défaut : 30 tonnes de gravats facturées 5 400 à 9 000 € au lieu de 180 à 360 € en filière inerte propre. La règle économique est donc inversée par rapport à l'évacuation de terre ou de béton : sur DIB, le tri au pied du chantier rapporte gros. Le bordereau de suivi des déchets précise la nature et la destination de chaque flux et reste exigible cinq ans côté maître d'ouvrage.
Le DIB se transporte volumineux et léger : le rapport poids/volume est plus défavorable que sur l'inerte. Un semi-remorque benne de 30 T de charge utile remplit son volume bien avant son tonnage sur un mélange bois plâtre plastique. Pour les chantiers de second œuvre en centre reconstruit ou sur le plateau pavillonnaire, le 8x4 benne de 17 T s'impose : il passe la ZFE Crit'Air 2 du centre Perret et reste agile sur les linéaires étroits de Sanvic, Aplemont ou Sainte-Adresse. Le 6x4 benne de 13 T sert sur les chantiers ultra-contraints du centre-ville, des bassins du Roi ou des accès en venelle.
Sur le périmètre UNESCO du centre Perret, comptez une permission de voirie pour stationnement benne et un créneau négocié 7h à 10h ou nuit selon arrêté. Hors ZFE, les chantiers de Caucriauville, Bléville, Mont-Gaillard, Aplemont ou Gonfreville-l'Orcher tournent en 8x4 standard sans contrainte horaire spécifique. Délai d'enlèvement 24h sur l'agglomération havraise, 48h vers Harfleur, Montivilliers, Octeville-sur-Mer, 48 à 72h vers Fécamp, Bolbec, Lillebonne, Saint-Romain-de-Colbosc et Goderville.
Le centre de tri agréé reçoit toute la collecte havraise et oriente chaque flux : bois en valorisation énergétique, plâtre en filière dédiée (Placoplatre récupère sur le grand Ouest), métaux en récupération ferraille, plastiques en tri matière et incinération. Quand vous séparez en amont les gravats inerte (bascule directe sur l'évacuation de gravats au Havre) et le béton de démolition (passage sur l'évacuation de béton au Havre), il ne reste en DIB que le vrai DIB. La facture passe parfois du simple au quintuple. Notre réseau Koncrete couvre aussi Fécamp, Bolbec et Lillebonne avec les mêmes centres de tri normands. Service complémentaire sur koncrete.fr/livraison pour les flux entrants en cours de chantier.
Le conseil Koncrete : triez à la source en trois flux distincts, isolez le plâtre, gardez vos photos horodatées et appelez Koncrete pour caler les rotations. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr : composition du mélange (bois, plâtre, plastique, métaux), tonnage estimé, zone d'enlèvement (centre Perret, ZIP, plateau), accès semi ou 8x4. Koncrete vous renvoie un devis chiffré avec bordereau de suivi des déchets, passage en centre de tri agréé et créneau d'enlèvement sous 24 à 48h, du lundi au vendredi.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le DIB passe par un centre de tri agréé qui sépare manuellement le bois, le plâtre, les plastiques, les métaux et les cartons avant orientation vers la bonne filière. Cette étape ajoute 150 à 250 €/t de coût de traitement par rapport au flux inerte direct ISDI. Sur 30 tonnes, l'écart représente 4 500 à 7 500 €, ce qui justifie le tri à la source au pied du chantier.
Préparez trois bennes au pied de l'échafaudage : une benne inerte (béton, brique, parpaing, tuile), une benne plâtre seule pour valorisation Placoplatre, une benne DIB mélangé pour ce qui reste. Ce tri à la source économise 150 à 250 €/t sur tout le tonnage qui sort en inerte plutôt qu'en DIB par défaut. La règle vaut sur l'ensemble du chantier havrais.
Le 8x4 benne de 17 T s'impose en zone ZFE Crit'Air 2 du centre reconstruit, le semi de 30 T ne passe pas. Délai d'enlèvement 24 à 48h sur l'agglomération havraise, créneaux 7h à 10h ou nuit selon arrêté préfectoral de stationnement. Permission de voirie nécessaire pour la pose de benne dans le périmètre UNESCO. Koncrete coordonne les pièces administratives en amont.
Physiquement oui, économiquement non. Le plâtre attire le DIB dans son sillage : mélangé, il fait basculer le reste du chantier en DIB facturé plein pot à 180 à 300 €/t traité transporté. Sorti en flux dédié benne plâtre seule, il part en filière Placoplatre à tarif négocié et préserve la valorisation des autres flux. Comptez 2 m³ minimum de plâtre pour amortir la rotation dédiée.
Le bois propre, sans peinture ni traitement classé B, part en valorisation énergétique vers les chaufferies normandes. Le bois traité ou peint bascule en filière déchets non dangereux spécifique. Le centre de tri agréé qui réceptionne la collecte havraise oriente chaque catégorie. Le bordereau de suivi des déchets précise la destination finale.
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