Curer un appartement Perret avant requalification, vider un local commercial du bassin du Roy après dégât des eaux, nettoyer une cour pavillonnaire à Sanvic : les gravats havrais voyagent entre bassins, plateau et centre reconstruit. Koncrete enlève vos gravats inertes (briques, parpaings, tuiles, carrelages) sous 24 à 48h au Havre. Tri à la source au pied de la benne pour rester en ISDI à 6-12 €/t traité transporté plutôt que basculer en DIB à 180-300 €/t. Prix transparent, BSD systématique, 8x4 ou semi selon zone.
Le piège classique des gravats havrais consiste à mélanger inerte (brique, parpaing, tuile, dalle béton, carrelage) et non inerte (bois, plâtre, plastique, isolant). Une benne contaminée par 10 % de DIB passe entièrement en filière DIB à 180-300 €/t traité transporté au lieu de 6-12 €/t en ISDI. Le rapport tarifaire entre les deux filières dépasse 25 à 1. Sur 30 tonnes de second œuvre Perret, la différence atteint 4 000 à 8 000 €. Koncrete cale en amont un kit de tri en pied d'échafaudage pour séparer dès la sortie du compagnon. Le minimum de commande reste de 8 tonnes en benne ISDI dédiée.
La logistique gravats havraise se structure autour de deux bassins très contrastés, avec camions, créneaux et filières spécifiques.
Le cœur reconstruit concentre les opérations de réhabilitation lourdes. Le programme « Le Havre 2025 » accélère la requalification des îlots Perret, du bassin du Commerce, du bassin Vauban et du quartier Saint-François. Les chantiers livrent du gravat inerte mixé (vieux carrelage, briques de cloison, dalles béton léger). La contrainte UNESCO impose un camion 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile en Crit'Air 2, avec créneaux 8h-19h hors marchés. Sur Saint-François, les rues étroites limitent à 1-2 rotations par demi-journée. La benne ISDI dédiée descend à 6-9 €/t traité transporté quand le tri est fait à la source. Sans tri, le mix bascule en DIB sur centre de tri régional.
Le plateau havrais (Caucriauville, Mont-Gaillard, Bléville, Aplemont) et la bordure estuaire (Sanvic, Sainte-Adresse, Harfleur, Gonfreville-l'Orcher) cumulent les chantiers résidentiels et les démolitions de hangars légers en zone d'activité. Les volumes sont plus homogènes (parpaings, blocs creux, tuiles, carrelages de cuisine et salle de bains), avec un tri plus facile. Le semi-remorque benne de 30 tonnes passe sur les axes A29 et RD982 pour optimiser les rotations vers les plateformes ISDI de la communauté urbaine. Compter 7-10 €/t traité transporté en moyenne. Sur les opérations de bailleurs sociaux, la qualité du tri par appartement conditionne le respect de l'enveloppe budgétaire.
Pour un chantier qui croise plusieurs filières, l'organisation paie. Combinez avec l'évacuation de béton de démolition au Havre pour les fondations et dalles épaisses. Pensez aussi à l'évacuation de terre au Havre pour les déblais de fouille. Consultez notre page logistique enlèvement pour cadrer fenêtres et créneaux.
Le conseil Koncrete : Un tri ISDI propre vaut 25 fois moins cher qu'un mix DIB sur la même tonne évacuée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Demandez votre devis évacuation de gravats au Havre sur app.koncrete.fr. Précisez le volume estimé, la nature du second œuvre (curage Perret, démolition pavillonnaire, hangar ZIP), la zone du chantier et la qualité du tri en pied d'échafaudage. Notre équipe revient sous 24h avec un prix au tonnage traité transporté en filière ISDI ou DIB selon mix. Un planning d'enlèvement compatible avec la ZFE havraise est calé dans la foulée.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 6 à 12 €/t traité transporté pour des gravats inertes triés orientés en ISDI. Sur le centre Perret, le tri à la source descend à 6-9 €/t. Sur le plateau résidentiel, l'usage tourne autour de 7-10 €/t. Si le tri ISDI/DIB rate, la benne bascule entièrement en DIB à 180-300 €/t traité transporté, soit un rapport de 1 à 25 sur la même tonne évacuée.
Le basculement en DIB se déclenche dès qu'une benne déclarée ISDI contient plus de 5 à 10 % de non inerte (plâtre, bois, plastique, isolant). Pour l'éviter, posez un kit de tri en pied d'échafaudage avec sacs distincts dès le démontage. Sortez le plâtre, les BA13, les isolants et les revêtements vinyle dans un sac séparé. Koncrete cale ce kit avec votre conducteur de travaux avant chantier.
Le centre reconstruit UNESCO impose un camion 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile en Crit'Air 1 ou 2. Le semi-remorque benne de 30 tonnes n'a pas accès à la ZFE. Sur Saint-François et les bassins, les rues étroites limitent les rotations à 1-2 par demi-journée. Réservez 5 à 7 jours en amont, davantage en cas d'événement UNESCO ou de régate.
Koncrete oriente vos gravats inertes vers les plateformes ISDI agréées de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, principalement sur l'axe Gonfreville-l'Orcher et la rive Sud. Pour le plateau haut-normand et la pointe de Caux, des plateformes intermédiaires reprennent les volumes plus modestes. Les fraisats de carrelage et briques de cloison sont valorisés en remblai après concassage.
Koncrete couvre Le Havre, Sainte-Adresse, Octeville-sur-Mer, Harfleur, Gonfreville-l'Orcher, Montivilliers, Sanvic, Bléville, Aplemont, Caucriauville et toute Le Havre Seine Métropole. Délai 24 à 48h sur l'agglomération. Comptez 48 à 72h vers Bolbec, Lillebonne, Fécamp et Saint-Romain-de-Colbosc, où nos plateformes partenaires reprennent également les gravats inertes du pays de Caux.
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