Évacuation de DIB à Fréjus : curage de bâtiment puis filière ISDND

Vider un local commercial du centre de Fréjus ou curer une résidence de tourisme avant rénovation, c'est sortir du bois, du plâtre, des isolants, des plastiques puis des métaux légers. Rien de dangereux, rien d'inerte non plus : le mélange relève du déchet industriel banal, le flux le plus coûteux d'un chantier de second oeuvre.

Nous enlevons des déchets non dangereux sur Fréjus, Saint-Raphaël, Puget-sur-Argens ainsi que Roquebrune-sur-Argens, pour des curages de bâtiment, des déposes de second oeuvre puis des nettoyages de site. 24h sur la bande littorale, 48h vers l'arrière-pays. Benne adaptée à l'accès : semi de 30 tonnes de charge utile, 8x4 de 17 tonnes ou 6x4 de 13 tonnes.

Pourquoi le DIB pèse autant dans un budget de rénovation fréjusien

Les déchets industriels banals rejoignent une installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND, après passage obligatoire en centre de tri agréé. Ce double traitement explique la fourchette de 180 à 300 €/t traité transporté, sans commune mesure avec les 6 à 12 €/t d'une benne de gravats inertes. Le levier est donc unique : réduire la part de DIB en triant à la source. Sur un curage d'appartement du centre, isoler les gravats de maçonnerie d'un côté puis le bois avec le plâtre de l'autre divise souvent la facture. Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets, avec identification du centre de tri destinataire. Notre maillage varois compte 250 plateformes locales, 3 000 en France, pour un minimum d'enlèvement de 8 tonnes.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à Fréjus puis dans l'agglomération littorale, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix de 180 à 300 €/t traité transporté : déchets non dangereux en mélange, passage en centre de tri agréé inclus.
  • 🏗️ 250 plateformes varoises : réseau Koncrete Provence-Alpes-Côte d'Azur, 3 000 sur toute la France.

Ils nous font déjà confiance

Caler une logistique de curage sur Fréjus puis son littoral

La saisonnalité structure tout. Les résidences de tourisme puis les commerces de bord de mer se rénovent entre octobre et avril, quand les locaux sont vides. Sur cette fenêtre, les bennes tournent vite, les créneaux de voirie se négocient sans difficulté. À l'inverse, un curage déclenché en juillet se heurte à la saturation des accès puis aux restrictions de stationnement sur le front de mer, ce qui fait dériver les coûts de rotation.

Dans le centre ancien, la largeur de voirie commande le format. Un 6x4 de 13 tonnes se glisse là où un 8x4 reste bloqué, mais il faut souvent deux rotations pour un même volume. Nous conseillons alors un stockage temporaire en sacs résistants plutôt qu'une benne posée plusieurs jours sur une place publique. Dans les zones d'activités de la plaine, l'accès direct à l'A8 libère la contrainte : le semi charge 30 tonnes puis repart sans manœuvre compliquée.

Un mot sur le tri sur site. Un curage de 40 tonnes brutes se décompose souvent en 25 tonnes de gravats inertes puis 15 tonnes de DIB réel. Traité en une seule benne mélangée, l'ensemble bascule au tarif haut. Séparé, le coût chute fortement. Hors de la commune, nous opérons avec la page évacuation de DIB dans le Var, à l'ouest avec les Bouches-du-Rhône limitrophes, puis à l'est avec les Alpes-Maritimes.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : faire baisser la part de DIB à Fréjus
  • Ouvrez deux flux dès le premier jour Une zone gravats puis une zone DIB, matérialisées au sol. Le tri improvisé en fin de chantier ne se fait jamais, faute de place puis de temps.
  • Sortez les métaux séparément Radiateurs, huisseries aluminium, gaines métalliques se reprennent en filière métaux. Les laisser dans la benne DIB revient à payer pour un matériau qui a une valeur.
  • Programmez le curage hors saison Sur le front de mer, une benne posée en août attend son créneau de reprise. Entre octobre et avril, la rotation se cale à la demi-journée.

Le conseil Koncrete : chaque tonne de gravats sortie de la benne DIB vaut une économie directe sur la ligne évacuation du chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer vos DIB à Fréjus

Pour curer un commerce du centre ancien ou vider une résidence de tourisme avant travaux, Koncrete enlève vos déchets non dangereux en 24 à 48h, à partir de 8 tonnes, avec passage en centre de tri agréé puis bordereau de suivi. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr : décrivez la nature des déchets, le tonnage estimé puis l'accès au bâtiment.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
Koncrete, c'est des devis en moins de 5 minutes avec des prix compétitifs, un service de qualité en 24/48h partout en France.
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Qu'est-ce qui entre dans une benne DIB ?

Le bois, le plâtre, les plastiques, les cartons, les isolants non amiantés puis les métaux non dangereux. Ce sont des déchets non dangereux, distincts des inertes comme des déchets dangereux.

Pourquoi le DIB coûte-t-il autant à Fréjus ?

Parce qu'il passe obligatoirement en centre de tri agréé avant sa mise en ISDND. Ce traitement supplémentaire place la fourchette entre 180 et 300 €/t traité transporté.

Comment réduire la facture d'un curage ?

En séparant les gravats inertes du reste dès la dépose. Une benne de gravats propres coûte entre 6 et 12 €/t traité transporté, soit un rapport de un à plus de vingt avec le DIB.

Les isolants sont-ils acceptés ?

Oui quand ils sont non amiantés. Sur un bâtiment antérieur à 1997, un diagnostic amiante préalable reste indispensable avant toute dépose.

Quel délai pour un enlèvement en centre-ville ?

24 à 48h hors saison touristique. Entre juin et septembre, prévoyez une marge supplémentaire liée à la circulation puis aux contraintes de stationnement du littoral.

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