Le Var compte 153 communes et 1,076 million d'habitants, avec des pôles de production de DIB (Déchets Industriels Banals) concentrés autour de Toulon, Fréjus, Hyères et Brignoles. Koncrete organise l'enlèvement des DIB de chantier (bois, plâtre, plastiques, métaux non dangereux, cartons, isolants non amiantés) sous 24 à 48h, avec passage obligatoire en centre de tri agréé. La règle d'or : un DIB bien trié coûte beaucoup moins cher qu'une benne mélangée.
La frontière entre gravats inertes et DIB est la clé du budget. Tant que la benne contient des briques, parpaings, tuiles, céramique et mortier propre, vous restez en filière inerte à 6 à 12 €/t traité transporté. Dès qu'un planchéiage en bois, des plaques de placo, des chutes de polystyrène, des films plastiques ou des isolants laine de verre se glissent dans la benne, l'ensemble bascule en DIB et grimpe à 180 à 300 €/t. Une benne dédiée DIB et une benne dédiée inerte sont presque toujours rentables sur un chantier de plus de 20 m³.
Le pré-cubage évite la benne payée à demi remplie. Une rénovation d'appartement de 80 m² génère typiquement 4 à 6 m³ de DIB (cuisine, salle de bains, cloisons placo). Une déconstruction de villa des hauteurs de La Valette monte à 15 à 25 m³ de DIB hors gros œuvre. Sur un curage de plateau tertiaire à Toulon Mayol, prévoyez 30 à 45 m³ par 100 m². Calez votre benne (7, 15 ou 30 m³) sur ce volume estimé, quitte à demander une rotation supplémentaire en cours de chantier.
Le DIB s'évacue toujours en benne ouverte ou ampliroll. Le semi-remorque benne (30 T de charge utile) reste cantonné aux zones d'activité (Le Cannet-des-Maures, Brignoles, Cuers, Saint-Maximin). Le camion 8x4 benne (17 T) circule sur l'aire TPM et la côte. Le camion 6x4 benne (13 T) intervient sur le Haut Var et les ruelles de Hyères Vieille Ville. La règle est simple : si un camion poubelle municipal passe, notre 8x4 aussi.
Ces chiffres expliquent la logistique varoise. La forte concentration côtière impose une rotation matinale pour éviter les ralentissements estivaux sur la D559 et l'A57. Les bassins Brignoles Saint-Maximin et Le Cannet absorbent en revanche les semis 30 T sans contrainte, c'est là que le tarif au tonnage descend le plus. Le Haut Var (Dracénie nord, Verdon) reste minoritaire en volume DIB, mais demande systématiquement un 6x4 pour les villages perchés.
Notre maillage évacuation couvre aussi la terre varoise sur le même chantier et le béton dans les Bouches-du-Rhône voisines, utile sur les chantiers à cheval sur Aubagne et Le Beausset. Pour vos achats granulats neufs, voyez notre offre livraison.
Le conseil Koncrete : un DIB strictement non dangereux passe sans surcoût en centre de tri agréé, conformément à la réglementation varoise. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Un Déchet Industriel Banal de chantier regroupe tous les matériaux non inertes et non dangereux : bois (planchéiage, charpente non traitée), plâtre (placo, BA13), plastiques (films, PVC), métaux non ferreux, cartons, isolants non amiantés (laine de verre, laine de roche). Tout ce qui n'est ni inerte (gravats) ni dangereux (amiante, hydrocarbures) entre dans la catégorie DIB.
Le DIB se facture 180 à 300 €/t traité transporté en benne ouverte. Le prix varie selon la part bois plâtre plastiques et le degré de mélange. Plus le tri est propre, plus on tend vers 180 €/t. Plus le mélange contient d'isolants et de plastiques composites, plus on monte vers 300 €/t. C'est le matériau d'évacuation le plus cher, devant la terre polluée.
Parce qu'il nécessite un passage en centre de tri agréé, où chaque flux (bois, métal, plâtre, plastiques, refus ultime) est séparé puis envoyé en filière spécifique. Le coût de traitement et de valorisation dépasse de loin celui d'un simple concassage inerte. C'est aussi pour cela qu'un tri à la source amont divise la facture par cinq à dix.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets non dangereux est obligatoire pour la traçabilité réglementaire. Koncrete émet le BSD avant l'enlèvement et le retourne au maître d'ouvrage après dépose en centre de tri agréé. C'est un document contrôlé en cas de visite préfectorale ou de réclamation de voisinage.
24h sur la métropole TPM, l'aire toulonnaise élargie et la côte des Maures. 48h sur la Dracénie, le Haut Var et l'Estérel intérieur. La pointe estivale juillet août rallonge ce délai à 72h sur la corniche d'Or et autour de Saint-Tropez, en raison de la saturation des arrêtés de circulation littoraux.
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