Grave 0/300

La grave 0/300 lavée est un matériau de structure polyvalent, employé dans divers chantiers de terrassement, voirie et aménagement extérieur. Issue du concassage de roches naturelles ou de matériaux recyclés lavés, elle combine fines et éléments grossiers pour assurer une compacité optimale. Sa granulométrie étendue offre une portance élevée, adaptée aux couches de fondation ou de forme dans les travaux publics.

La grave 0/300 mm proposée sur notre plateforme provient de gisements strictement contrôlés, qu’ils soient naturels ou issus du recyclage. Chaque type de grave est sélectionné selon des critères précis de performance mécanique, de durabilité et de respect environnemental. Les principales variantes disponibles sont les suivantes :

• Grave calcaire : extraite de carrières sédimentaires, elle se caractérise par une compacité naturelle et un bon comportement sous charge. Elle est adaptée aux plateformes, routes d’accès, voies agricoles et remblais structurels, offrant un bon rapport qualité/prix.
• Grave granitique ou siliceuse : issue de roches dures, elle présente une densité et une résistance renforcées. Elle convient aux structures exposées à de fortes sollicitations, comme les parkings poids lourds, les plateformes logistiques et les chaussées industrielles.
• Grave recyclée lavée : produite à partir de matériaux de démolition triés, elle constitue une solution économique et durable. Son lavage garantit une propreté et une homogénéité optimales, permettant une réutilisation conforme dans les couches de forme, plateformes et travaux de stabilisation.

La grave 0/300 mm proposée sur notre plateforme provient de gisements strictement contrôlés, qu’ils soient naturels ou issus du recyclage. Chaque type de grave est sélectionné selon des critères précis de performance mécanique, de durabilité et de respect environnemental. Les principales variantes disponibles sont les suivantes :Grave calcaire : extraite de carrières sédimentaires, elle se caractérise par une compacité naturelle et un bon comportement sous charge. Elle est adaptée aux plateformes, routes d’accès, voies agricoles et remblais structurels, offrant un bon rapport qualité/prix.Grave granitique ou siliceuse : issue de roches dures, elle présente une densité et une résistance renforcées. Elle convient aux structures exposées à de fortes sollicitations, comme les parkings poids lourds, les plateformes logistiques et les chaussées industrielles.Grave recyclée lavée : produite à partir de matériaux de démolition triés, elle constitue une solution économique et durable. Son lavage garantit une propreté et une homogénéité optimales, permettant une réutilisation conforme dans les couches de forme, plateformes et travaux de stabilisation.

Chez Koncrete, nous proposons une grave lavée à granulométrie continue, conçue pour les applications structurelles et les aménagements extérieurs techniques. Sa composition assure une compacité optimale après mise en œuvre, garantissant la stabilité, la portance et la durabilité des ouvrages.Le lavage du matériau permet de réduire les impuretés et les fines excessives, améliorant ainsi ses propriétés mécaniques et facilitant la mise en œuvre sur chantier. Ce matériau convient aux zones à trafic modéré ou intense, aux sous-couches routières et aux remblais techniques.Disponible en vrac ou en Big Bag pour les commandes supérieures à 50 tonnes, notre grave est livrée sous 48 à 72 heures partout en France, avec un service logistique fiable et réactif. Une version recyclée est également proposée sur demande pour les projets écoresponsables.

Nos graves sont livrés en vrac à partir de 8 tonnes, sans possibilité de mélange dans un même camion. Pour les besoins spécifiques ou les chantiers de grande envergure, des livraisons en Big Bag sont possibles sur demande à partir de 50t. N’hésitez pas à nous contacter via ce formulaire.Le délai de livraison est généralement de 2 à 3 jours, sous réserve de la disponibilité et de l’accessibilité du chantier. Avant la livraison, vérifiez les conditions d'accès au chantier et l'espace disponible pour manœuvrer le camion.Comme Google Maps ou Street View ne garantissent pas une localisation précise, il est préférable de donner des instructions claires au transporteur.