La Vienne aligne ses chantiers de Poitiers à Châtellerault, du seuil du Poitou au pôle du Futuroscope, en passant par Montmorillon puis Loudun. Ce territoire de plaine ainsi que de coteaux calcaires demande un transport benne robuste avec chauffeur pour évacuer terres, gravats puis bétons.
Koncrete engage une semi-remorque benne de 30 T de charge utile, relayée par des camions 8x4 benne de 17 T puis 6x4 benne de 13 T pour les bourgs du Montmorillonnais ou les rues anciennes de Chauvigny. Chaque véhicule part avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, à la journée de 7 heures ou à la demi-journée.
Notre service d'enlèvement mobilise le camion sous 24 à 48 heures. Les inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi. Sur un bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède toute démolition.
La semi-remorque benne transporte 30 T pour 27 m³. Sur des argiles humides du Poitou, la charge de 30 T arrive vers 17 m³. Nos chauffeurs adaptent le remplissage pour garder une conduite sûre sur les routes de plaine comme sur les accès de chantier.
Dans un centre ancien comme Chauvigny ou une rue étroite de Montmorillon, le 8x4 de 17 T puis le 6x4 de 13 T restent maniables là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas. Nous repérons l'itinéraire poids lourd avant chaque intervention.
En pratique, sur un chantier de logements à Poitiers ou une plateforme du Futuroscope à Chasseneuil-du-Poitou, vous alternez la semi-benne le long de l'A10 puis le 6x4 de 13 T sur les voies communales. Un lot à Loudun évacue de la sorte ses déblais vers un exutoire français. Sur un terrassement de plusieurs jours à Châtellerault, nous programmons des rotations régulières afin d'éviter tout stockage de déblais qui gênerait votre avancement.
De Poitiers à Châtellerault, de Montmorillon à Loudun, nous couvrons le département puis rejoignons les chantiers du Maine-et-Loire voisin par le Loudunais. Chaque rotation se cale sur la circulation locale.
Les terres puis gravats inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Un déchet dangereux relève d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Chaque enlèvement reste tracé par un bordereau de suivi.
Le conseil Koncrete : dans la Vienne, un chauffeur qui connaît le seuil du Poitou vaut autant que la charge utile. Demandez votre devis sur koncrete.fr
Sur un chantier neuf à Poitiers comme sur un terrassement à Châtellerault, nous engageons le camion benne avec chauffeur adapté au volume puis à l'accès. Vous pilotez le chantier, nous gérons le transport ainsi que la traçabilité.
Demandez votre devis sur koncrete.fr. Précisez la commune, le matériau puis le tonnage pour un prix à la journée ou à la rotation.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée revient de 330 à 450 €. Le prix dépend de la distance depuis notre base puis du matériau évacué. Le kilométrage hors zone se facture en sus, sur devis remis avant l'intervention.
Le 6x4 benne de 13 T ou le 8x4 de 17 T. Ils manœuvrent sur les accès étroits, là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas. Nous vérifions l'itinéraire poids lourd puis la hauteur sous porche avant de venir, pour éviter toute mauvaise surprise le jour de l'enlèvement.
30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Sur des argiles du Poitou, la charge est atteinte vers 17 m³. Le chargement se raisonne au tonnage. Le chauffeur ajuste la hauteur de remplissage selon la densité, gravats, terre ou béton, pour respecter le poids total autorisé en charge.
Oui. Chasseneuil-du-Poitou, Jaunay-Marigny puis les zones d'activités voisines sont desservies, avec des rotations calées sur l'A10. Nous intervenons aussi vers Poitiers, Châtellerault ainsi que Montmorillon, puis rejoignons au besoin le Loudunais aux portes du Maine-et-Loire, avec le même camion benne mené par un chauffeur.
Les inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Les déchets dangereux relèvent d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Vous recevez le bordereau de suivi qui atteste de la traçabilité de vos déchets, de l'enlèvement jusqu'à l'exutoire agréé.
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