Le Morbihan étire ses chantiers du golfe puis de la presqu'île de Quiberon jusqu'à l'intérieur bocager, de Vannes à Lorient. Le littoral très fréquenté puis le sous-sol granitique commandent la logistique. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur permet d'évacuer 30 tonnes par rotation, ce qui réduit le temps de route facturé. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur tout le département.
Sur la bande côtière, la saison touristique double les temps de trajet puis restreint les créneaux de livraison, du golfe du Morbihan à la ria d'Étel. À l'intérieur, le granite breton puis les schistes livrent des déblais denses qui atteignent la charge bien avant de remplir la benne. Les accès des bourgs anciens, souvent étroits, imposent de vérifier la longueur de l'ensemble. Dimensionner large en tonnage limite le nombre de passages sur les axes côtiers.
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Une semi-remorque benne offre 30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Un granite sain dépasse 2 t/m³, ce qui sature la charge autour de 15 m³, quand un remblai concassé sec autorise un remplissage plus large. L'ensemble mesure environ 16,5 m, longueur à vérifier sur les accès des bourgs du golfe. Le véhicule couvre le terrassement, l'évacuation de déblais puis l'approvisionnement de remblais depuis une plateforme de recyclage.
Comptez 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Les trois départements limitrophes disposent déjà d'une page camion. Selon le secteur, reportez-vous à la semi-remorque benne dans le Finistère, à la semi-remorque benne en Ille-et-Vilaine ou à la semi-remorque benne en Loire-Atlantique, pratique pour un chantier proche des limites départementales.
Le conseil Koncrete : dans le Morbihan, c'est le calendrier touristique puis la densité du granite qui commandent le planning. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible sur le secteur, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km sont facturés 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui. Elle couvre 4 heures et se facture de 330 à 450 € pour ce véhicule. En saison, la circulation littorale allonge les trajets, l'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
30 tonnes de charge utile, dans une benne de 27 m³. Sur du granite sain, la charge est atteinte vers 15 m³ seulement. Prévoyez le chargement au poids plutôt qu'au volume apparent.
Les bétons puis gravats inertes rejoignent la filière ISDI, avec un bordereau de suivi des déchets établi systématiquement. Sur un bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante précède l'enlèvement.
Vannes, Lorient, Ploërmel, Auray puis le pourtour du golfe. Le forfait comprend 150 km par jour, avec une zone de 50 km autour du point de chargement incluse.
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