L’Ille-et-Vilaine figure parmi les départements les plus dynamiques de France en construction neuve, portée par une aire rennaise qui s’étend d’année en année puis par le littoral malouin. Les chantiers y sont nombreux, souvent groupés, ce qui rend la logistique d’évacuation déterminante. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur permet de sortir 30 tonnes par rotation. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur l’ensemble du département.
Le sous-sol brétillien repose largement sur le schiste briovérien, une roche tendre qui se délite en plaquettes au terrassement. Ces déblais foisonnent beaucoup, un volume en place se transformant en un volume nettement supérieur une fois chargé, ce qui trompe régulièrement l’estimation initiale. La pluviométrie fait le reste : avec plus de cent trente jours de pluie par an, un stock de déblais laissé à l’air libre gagne rapidement en masse. Le troisième facteur est routier. La rocade rennaise concentre les flux et se bloque aux heures de pointe, si bien qu’une rotation mal calée perd facilement quarante minutes. Un ensemble de 30 tonnes limite mécaniquement le nombre de passages, donc l’exposition à ces bouchons.
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Une semi-remorque benne offre 30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Un schiste altéré humide avoisine 1,8 t/m³ puis sature la charge vers 17 m³, tandis qu’un déblai sableux du bassin de Rennes autorise un remplissage plus complet. L’ensemble mesure environ 16,5 m, une longueur à vérifier sur les accès des centres anciens de Vitré, de Fougères ou dans l’intra-muros de Saint-Malo. Le véhicule couvre le terrassement, l’évacuation de déblais puis l’approvisionnement de remblais depuis une plateforme de recyclage.
Comptez 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture de 330 à 450 €. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l’assurance. S’ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Sur une demi-journée, l’allocation kilométrique est précisée au devis. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Côté Loire-Atlantique, département limitrophe au sud, nos tournées s’appuient sur la même gamme de véhicules, détaillée sur la page location de semi-remorque benne en Loire-Atlantique. Les autres voisins, Côtes-d’Armor, Morbihan, Mayenne puis Manche, ne disposent pas encore de page dédiée, les rotations s’y organisant directement avec nos transporteurs.
Le conseil Koncrete : en Ille-et-Vilaine, c'est le foisonnement du schiste qui fait déraper les prévisions, rarement la distance. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible sur le secteur, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 330 à 450 €. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km sont facturés 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui. Elle couvre 4 heures et se facture de 330 à 450 € pour ce véhicule. Sur l'aire rennaise, les distances courtes rendent cette formule pertinente. L'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
30 tonnes de charge utile, dans une benne de 27 m³. Sur du schiste altéré humide, la charge est atteinte vers 17 m³. Prévoyez donc le chargement au poids plutôt qu'au volume apparent.
Le schiste briovérien foisonne fortement : un mètre cube en place occupe environ 1,4 mètre cube une fois excavé. L'estimation doit se faire au tonnage réel, sans quoi le nombre de rotations est sous-évalué.
Rennes Métropole, le pays de Saint-Malo, Fougères, Vitré, Redon puis le bassin de Bruz. Le forfait comprend 150 km par jour, avec une zone de 50 km autour du point de chargement incluse.
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