La Loire garde la trace de son passé industriel puis minier, de Saint-Étienne à Roanne, avec des friches à reconvertir puis des remblais anciens à évacuer. Les monts du Forez puis les gorges ferment certains accès. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur permet de sortir 30 tonnes par rotation, ce qui réduit mécaniquement le temps de route. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur tout le département.
Dans la plaine du Forez puis le couloir stéphanois, l'A72 puis les grands axes autorisent l'ensemble complet. Vers les monts, les routes étroites puis les dénivelés réservent l'accès aux gabarits plus courts. Les remblais du bassin houiller mêlent parfois des matériaux hétérogènes, dont certains nécessitent une caractérisation avant évacuation. Un terrain d'ancienne activité industrielle impose de vérifier la nature des déblais avant de choisir la filière.
Une semi-remorque benne offre 30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Un remblai houiller compact, dense, atteint la charge vers 16 m³, quand un concassé sec autorise un remplissage plus large. L'ensemble mesure environ 16,5 m, longueur à vérifier sur les accès des vallées du Gier comme de l'Ondaine. Le véhicule couvre le terrassement, l'évacuation de déblais puis l'approvisionnement de remblais depuis une plateforme de recyclage.
Comptez 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Vers l'est, département limitrophe, notre catalogue couvre déjà la semi-remorque benne en Isère, utile pour un chantier proche du couloir rhodanien. Les autres voisins, Haute-Loire, Puy-de-Dôme, Ardèche, Saône-et-Loire, Allier puis Rhône, ne disposent pas encore de page dédiée et ne reçoivent donc aucun lien tant qu'ils ne sont pas publiés.
Le conseil Koncrete : dans la Loire, c'est la nature des remblais puis l'accès aux vallées qui commandent l'organisation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible sur le secteur, avec un devis chiffré.

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Merci à la team Koncrete.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km sont facturés 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui. Elle couvre 4 heures et se facture de 330 à 450 € pour ce véhicule. Sur un chantier des monts du Forez, tenez compte du temps de route : l'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
30 tonnes de charge utile, dans une benne de 27 m³. Sur un remblai houiller dense, la charge est atteinte vers 16 m³. Prévoyez le chargement au poids plutôt qu'au volume apparent.
Seuls les matériaux inertes rejoignent la filière ISDI, avec un bordereau de suivi des déchets systématique. Un remblai suspect se caractérise avant évacuation, un diagnostic amiante s'imposant sur un bâti antérieur à 1997.
Saint-Étienne, Roanne, Montbrison, Firminy puis la plaine du Forez. Le forfait comprend 150 km par jour, avec une zone de 50 km autour du point de chargement incluse.
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