L'Isère se travaille en trois temps : la cuvette grenobloise et ses chantiers urbains denses, le sillon du Grésivaudan puis le Nord-Isère, autour de Bourgoin-Jallieu et de Villefontaine, où les plateformes logistiques décaissent en grande quantité. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur y couvre les besoins de terrassement lourds, avec 30 tonnes sorties par rotation. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs qui connaissent les accès iserois.
En plaine, un ensemble articulé chargé à 44 tonnes se conduit sans difficulté particulière. Dès que la route s'élève, tout change : les rampes soutenues du Vercors ou de Belledonne, les épingles puis les chaussées resserrées interdisent l'accès à un véhicule de 16,5 m. C'est pourquoi le point de chargement se cale le plus souvent en fond de vallée, le transfert depuis le chantier étant assuré par un porteur plus court. Dans la cuvette grenobloise, la zone à faibles émissions ajoute son filtre sur les motorisations anciennes. Les épisodes de pollution hivernale peuvent aussi restreindre temporairement la circulation des poids lourds.
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Trente tonnes de charge utile, 27 m³ de benne, environ 16,5 m d'ensemble : la fiche est simple, son application l'est moins. Sur des matériaux alluvionnaires denses, fréquents dans la vallée, la charge se sature autour de 18 m³. Sur des terres de découverte sèches, le volume passe en premier. Le véhicule couvre l'évacuation de déblais de terrassement, l'enlèvement de gravats inertes puis l'apport de remblais depuis une plateforme. Pour comparaison, un 8x4 benne emporte 17 tonnes et un 6x4 benne 13 tonnes, avec une longueur ramenée à 9 m puis 8 m, nettement plus adaptée aux accès iserois contraints.
Comptez 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture 330 à 450 €. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Sur une demi-journée, l'allocation kilométrique est précisée au devis. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Notre catalogue location ne dispose pas encore de page publiée pour le Rhône, la Savoie, l'Ain, la Drôme, l'Ardèche, la Loire ni les Hautes-Alpes, les départements réellement limitrophes. Aucun lien interdépartemental n'est donc ouvert ici : les rotations vers ces territoires s'organisent au devis, en appui sur les plateformes voisines de notre réseau régional.
Le conseil Koncrete : en Isère, l'accès décide du véhicule bien avant le tonnage. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, l'accès disponible puis le tonnage à sortir. Nous vous mettons en relation avec un transporteur du secteur, devis chiffré à l'appui.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures se situe entre 330 et 450 €. Au-delà du forfait de 150 km, comptez 1,50 € le kilomètre, les péages restant en sus.
Oui, sur 4 heures de mise à disposition, pour 330 à 450 €. Elle convient à une évacuation ponctuelle dans l'agglomération grenobloise ou en Nord-Isère. L'allocation kilométrique associée est précisée au devis.
Rarement. Un ensemble de 16,5 m passe mal sur des rampes soutenues avec épingles. La pratique courante consiste à charger en fond de vallée, un porteur assurant le transfert depuis le chantier d'altitude.
30 tonnes de charge utile pour une benne de 27 m³. Sur les matériaux alluvionnaires denses du Grésivaudan, la limite de poids arrive vers 18 m³, avant le remplissage visuel complet de la benne.
L'agglomération grenobloise, le Grésivaudan, le Voironnais, le Nord-Isère autour de Bourgoin-Jallieu ainsi que le secteur viennois. Le forfait couvre 150 km par jour, avec une zone de 50 km autour du point de chargement incluse.
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