Les Landes déploient leurs chantiers de Mont-de-Marsan à Dax, du massif forestier au littoral d'Hossegor puis de Capbreton. Ce territoire de pins ainsi que de sables atlantiques demande un transport benne robuste avec chauffeur pour évacuer terres, gravats puis bétons.
Koncrete engage une semi-remorque benne de 30 T de charge utile, relayée par des camions 8x4 benne de 17 T puis 6x4 benne de 13 T pour les pistes forestières ou les stations du littoral. Chaque véhicule part avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, à la journée de 7 heures ou à la demi-journée.
Notre service d'enlèvement mobilise le camion sous 24 à 48 heures. Les inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi. Sur un bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède toute démolition.
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La semi-remorque benne transporte 30 T pour 27 m³. Sur les sables du massif landais, la portance varie, si bien que la charge se raisonne pour éviter l'enlisement. Nos chauffeurs adaptent le remplissage puis l'itinéraire pour garder une conduite sûre.
Vers un lotissement de Biscarrosse ou une station comme Hossegor, le 8x4 de 17 T puis le 6x4 de 13 T restent maniables là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas. Sur piste forestière, des plaques de roulage sécurisent l'accès.
En pratique, sur un chantier de logements à Mont-de-Marsan ou un réaménagement du front de mer à Capbreton, vous alternez la semi-benne sur l'A63 puis le 6x4 de 13 T sur les voies sableuses. Un lot à Dax évacue de la sorte ses déblais vers un exutoire français. Sur une parcelle boisée peu portante, nous préparons l'accès puis échelonnons les rotations pour préserver le sol forestier ainsi que la piste menant au chantier.
Du bassin de l'Adour au littoral, nous couvrons le département puis rejoignons les chantiers de la Gironde voisine par la forêt. Chaque rotation se cale sur la circulation, dense l'été près des plages.
Les terres puis gravats inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Un déchet dangereux relève d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Chaque enlèvement reste tracé par un bordereau de suivi.
Le conseil Koncrete : dans les Landes, un chauffeur qui connaît le sable du massif vaut autant que la charge utile. Demandez votre devis sur koncrete.fr
Sur un chantier neuf à Mont-de-Marsan comme sur un terrassement à Dax, nous engageons le camion benne avec chauffeur adapté au sol puis au volume. Vous pilotez le chantier, nous gérons le transport ainsi que la traçabilité.
Demandez votre devis sur koncrete.fr. Précisez la commune, le matériau puis le tonnage pour un prix à la journée ou à la rotation.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée revient de 330 à 450 €. Le prix dépend de la distance depuis notre base puis du matériau évacué. Le kilométrage hors zone se facture en sus, sur devis remis avant l'intervention.
Oui. Sur les sables du massif, la portance varie. Nous prévoyons des plaques de roulage puis un chargement raisonné pour éviter l'enlisement. Le chauffeur repère l'accès à la parcelle en amont, afin de sécuriser la manœuvre du poids lourd sur piste forestière.
30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Sur terrain meuble, la charge se raisonne au tonnage pour garder une conduite sûre. Le chauffeur ajuste la hauteur de remplissage selon la densité, gravats, terre ou béton, pour respecter le poids total autorisé en charge.
Oui. Le littoral est couvert comme l'intérieur, avec le 6x4 de 13 T pour les stations, en calant les rotations sur l'afflux estival. Nous intervenons de Mont-de-Marsan à Dax, puis rejoignons au besoin la Gironde voisine par la forêt landaise.
Les inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Les déchets dangereux relèvent d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Vous recevez le bordereau de suivi qui atteste de la traçabilité de vos déchets, de l'enlèvement jusqu'à l'exutoire agréé.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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