Le Haut-Rhin serre ses chantiers entre la plaine d'Alsace, le piémont viticole puis la ligne des crêtes vosgiennes, de Mulhouse à Colmar. La zone à faibles émissions mulhousienne puis les bourgs viticoles ajoutent leurs contraintes d'accès. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur permet de sortir 30 tonnes par rotation, ce qui limite le nombre de passages. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur tout le département.
En plaine, les alluvions puis graviers du Rhin donnent des déblais propres, denses, qui atteignent vite la charge. Sur le versant, le granite puis le grès rose des Vosges livrent des blocs plus hétérogènes. Entre les deux, la route des vins traverse des villages étroits où la circulation lourde se négocie, de Guebwiller à Ribeauvillé. La zone à faibles émissions de Mulhouse impose par ailleurs de vérifier la vignette du véhicule avant toute intervention urbaine.
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Une semi-remorque benne offre 30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Un gravier rhénan saturé d'eau, dense, atteint la charge vers 15 m³, quand un remblai concassé sec autorise un remplissage plus large. L'ensemble mesure environ 16,5 m, longueur à vérifier dans les ruelles du vignoble. Le véhicule couvre le terrassement, l'évacuation de déblais puis l'approvisionnement de remblais depuis une plateforme de recyclage.
Comptez 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Au nord, département limitrophe, notre catalogue couvre déjà la semi-remorque benne dans le Bas-Rhin, utile pour un chantier de l'axe Colmar Strasbourg. Les autres voisins, Vosges, Haute-Saône puis Territoire de Belfort, ne disposent pas encore de page dédiée, aucun lien n'est donc proposé vers eux tant qu'ils ne sont pas publiés.
Le conseil Koncrete : dans le Haut-Rhin, ce sont la ZFE mulhousienne puis l'étroitesse du vignoble qui cadrent la rotation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible sur le secteur, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 330 à 450 €, soit 60 % du tarif journalier. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km sont facturés 1,50 €, les péages restant en sus.
Selon sa classe Crit'Air. Nous confirmons l'éligibilité du véhicule au devis afin d'éviter un refoulement à l'entrée de l'agglomération. Précisez si le chantier se situe dans le périmètre réglementé.
30 tonnes de charge utile, dans une benne de 27 m³. Sur du gravier rhénan saturé, la charge est atteinte vers 15 m³. Prévoyez le chargement au poids plutôt qu'au volume apparent.
Les bétons puis gravats inertes rejoignent la filière ISDI, avec un bordereau de suivi des déchets établi systématiquement. Sur un bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante conditionne l'enlèvement.
Mulhouse, Colmar, Saint-Louis, Guebwiller puis la route des vins. Le forfait comprend 150 km par jour, avec une zone de 50 km autour du point de chargement incluse.
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