La Dordogne étend ses chantiers de Périgueux à Bergerac, des causses calcaires aux vallées de la Dordogne puis de la Vézère, jusqu'aux bastides de Sarlat. Ce territoire de tourisme ainsi que de patrimoine demande un transport benne robuste avec chauffeur pour évacuer terres, gravats puis bétons.
Koncrete engage une semi-remorque benne de 30 T de charge utile, relayée par des camions 8x4 benne de 17 T puis 6x4 benne de 13 T pour les routes de causse ou les ruelles médiévales de Sarlat. Chaque véhicule part avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, à la journée de 7 heures ou à la demi-journée.
Notre service d'enlèvement mobilise le camion sous 24 à 48 heures. Les inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi. Sur un bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède toute démolition.
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La semi-remorque benne transporte 30 T pour 27 m³. Sur des marnes de vallée gorgées d'eau, la charge de 30 T arrive vers 17 m³. Nos chauffeurs adaptent le remplissage pour garder une conduite sûre sur les routes sinueuses du Périgord.
Dans un cœur médiéval comme Sarlat ou une bastide du Bergeracois, le 8x4 de 17 T puis le 6x4 de 13 T restent maniables là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas. Nous repérons l'itinéraire poids lourd avant chaque intervention.
En pratique, sur un chantier de logements à Périgueux ou une rénovation dans le vignoble de Bergerac, vous alternez la semi-benne en vallée puis le 6x4 de 13 T sur les causses. Un lot à Terrasson évacue de la sorte ses déblais vers un exutoire français. Sur un chantier proche d'un site classé, nous calons les créneaux hors pointe touristique pour préserver l'accès.
Du Périgord vert au Périgord noir, nous couvrons le département puis rejoignons les chantiers de la Gironde voisine par le Bergeracois. Chaque rotation se cale sur la circulation, dense l'été autour des sites touristiques.
Les terres puis gravats inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Un déchet dangereux relève d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Chaque enlèvement reste tracé par un bordereau de suivi.
Le conseil Koncrete : en Dordogne, un chauffeur qui connaît les causses vaut autant que la charge utile. Demandez votre devis sur koncrete.fr
Sur un chantier neuf à Périgueux comme sur une rénovation dans le Bergeracois, nous engageons le camion benne avec chauffeur adapté au relief puis au volume. Vous pilotez le chantier, nous gérons le transport ainsi que la traçabilité.
Demandez votre devis sur koncrete.fr. Précisez la commune, le matériau puis le tonnage pour un prix à la journée ou à la rotation.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée revient de 330 à 450 €. Le prix dépend de la distance depuis notre base puis du matériau évacué. Le kilométrage hors zone se facture en sus, sur devis remis avant l'intervention.
Le 6x4 benne de 13 T ou le 8x4 de 17 T. Ils manœuvrent dans les ruelles, là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas. Autour des sites classés, nous vérifions l'itinéraire poids lourd puis les restrictions d'accès avant chaque enlèvement.
30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Sur des marnes de vallée, la charge est atteinte vers 17 m³. Le chargement se raisonne au tonnage. Le chauffeur ajuste la hauteur de remplissage selon la densité, gravats, terre ou béton, pour respecter le poids total autorisé.
Oui. Le Bergeracois est desservi comme le Périgord central, avec le 6x4 de 13 T pour les accès de domaine, de Bergerac à Sarlat. Nous intervenons aussi vers Périgueux ainsi que Nontron, puis rejoignons au besoin la Gironde voisine par le Bergeracois.
Les inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Les déchets dangereux relèvent d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Vous recevez le bordereau de suivi qui atteste de la traçabilité de vos déchets, de l'enlèvement jusqu'à l'exutoire agréé.
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