L'Ain déploie ses chantiers du Pays de Gex, aux portes de Genève, à la Bresse autour de Bourg-en-Bresse, en passant par le Bugey et la Côtière lyonnaise. Ce territoire frontalier puis vallonné impose un transport benne robuste avec chauffeur pour évacuer terres, gravats puis bétons.
Koncrete engage une semi-remorque benne de 30 T de charge utile, relayée par des camions 8x4 benne de 17 T puis 6x4 benne de 13 T pour les accès du Bugey ou les bourgs de la Dombes. Chaque véhicule part avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, à la journée de 7 heures ou à la demi-journée.
Notre service d'enlèvement mobilise le camion sous 24 à 48 heures. Les inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi. Sur un bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède toute démolition.
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La semi-remorque benne transporte 30 T pour 27 m³. Sur des marnes du Bugey chargées d'eau, la charge de 30 T arrive vers 17 m³. Nos chauffeurs adaptent le remplissage pour garder une conduite sûre sur les routes de côte.
Dans le Pays de Gex ou un centre ancien comme Ambérieu-en-Bugey, le 8x4 de 17 T puis le 6x4 de 13 T restent maniables là où l'ensemble de 16,5 m ne passe pas. Nous repérons l'itinéraire poids lourd avant chaque intervention.
En pratique, sur un chantier de logements à Bourg-en-Bresse ou une plateforme industrielle à Oyonnax, vous alternez la semi-benne en plaine puis le 6x4 de 13 T sur les routes du Bugey. Un chantier du Pays de Gex évacue de la sorte ses déblais vers un exutoire français, avec un planning calé sur la circulation frontalière du matin vers Genève.
Le Pays de Gex, très actif près de Genève, connaît une circulation pendulaire dense le matin. Nous calons les rotations en conséquence. Depuis l'Ain, nous rejoignons aussi les chantiers de l'Isère voisine par la Côtière et le Rhône.
Les terres et gravats inertes partent en filière ISDI, de 5 à 14 € la tonne. Un déchet dangereux relève d'une filière ISDD, de 30 à 80 € la tonne. Pour un chantier proche de la frontière, l'évacuation reste en filière française, avec bordereau de suivi.
Le conseil Koncrete : dans l'Ain, un chauffeur qui connaît le Bugey vaut autant que la charge utile. Demandez votre devis sur koncrete.fr
Que vous construisiez à Bourg-en-Bresse ou terrassiez un lot dans le Pays de Gex, nous engageons le camion benne avec chauffeur adapté au relief puis au volume. Vous pilotez le chantier, nous gérons le transport ainsi que la traçabilité.
Demandez votre devis sur koncrete.fr. Précisez la commune, le matériau puis le tonnage pour un prix à la journée ou à la rotation.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée revient de 330 à 450 €. Le kilométrage hors zone se facture en sus.
Non. Les déblais restent traités en filière française, ISDI pour les inertes de 5 à 14 € la tonne, ISDD pour les dangereux de 30 à 80 € la tonne, avec bordereau de suivi.
30 tonnes de charge utile pour 27 m³. Sur des marnes du Bugey, la charge est atteinte vers 17 m³. Le chargement se raisonne au tonnage.
Le 6x4 benne de 13 T ou le 8x4 de 17 T. Ils manœuvrent sur les accès étroits, là où l'ensemble articulé de 16,5 m ne passe pas.
Bourg-en-Bresse, Oyonnax, Ambérieu-en-Bugey, la Côtière, Gex puis Valserhône. Nous intervenons aussi vers l'Isère voisine.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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