Sur une rénovation à Tourcoing ou un curage de cave à Douai, la terre puis les gravats sortent souvent mêlés, impossibles à séparer proprement. Ce mélange inerte a sa propre benne, calée sur un poids élevé. Posée au pied du chantier, elle reçoit terre de déblai puis gravats de maçonnerie d'un seul tenant. Koncrete met en relation les chantiers du Nord avec des bennes terre avec gravats adaptées à cette densité.
Le déroulé tient en quatre temps. Nous déposons la benne sous 24 à 48 h ouvrées selon la zone. Vous la remplissez de terre puis de gravats mêlés pendant les 7 jours inclus. Nous la retirons sur simple demande, puis nous acheminons le mélange vers une installation de stockage de déchets inertes ou une plateforme de tri qui sépare terre puis fraction pierreuse. Ce mélange reste inerte, sa densité explique que la catégorie se limite aux bennes de 8 puis 10 m³ : au-delà, le poids dépasserait la charge admissible du porteur. Les chantiers de la métropole lilloise, du Douaisis puis du Cambrésis y recourent dès qu'une reprise de sol mêle déblais puis maçonnerie.
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Le mélange terre puis gravats se loue en 8 puis 10 m³ seulement, sans grand volume, en raison de sa densité. Le forfait complet va de 280 à 480 € HT, à partir de 280 € HT, la métropole lilloise se situant vers le haut de fourchette du fait de l'accès puis de la zone à faibles émissions. Il comprend la dépose, 7 jours sur site, le retrait, le transport puis le traitement. La prolongation se demande simplement. Un dépassement de charge se règle au réel selon l'exutoire, sans chiffrage forfaitaire, quand le devis reste instantané en ligne.
Cette benne reçoit la terre de déblai mêlée aux gravats inertes : béton, parpaing, brique, tuile puis pierre. Elle exclut le plâtre, le bois, le plastique puis l'amiante, qui déclassent le lot inerte. Une terre polluée non caractérisée en est également écartée. Quand vos flux se séparent nettement, une benne mono-matière revient moins cher : orientez la maçonnerie propre vers l'évacuation de gravats du Nord puis les déblais vers l'évacuation de terre dans le Nord. La benne reste sur place le temps du chantier quand l'évacuation par camion charge puis repart aussitôt. Pour la seule maçonnerie, la benne gravats dans le Nord prend le relais, quand un chantier frontalier s'appuie sur l'évacuation de gravats du Pas-de-Calais.
Le conseil Koncrete : Sur une reprise de sol à Villeneuve-d'Ascq, un mélange sans intrus reste inerte au meilleur coût. Demandez votre devis instantané en ligne sur koncrete.fr.
Pour vider une cave à Roubaix ou reprendre un sol à Dunkerque, Koncrete vous met en relation avec une benne terre avec gravats posée sous 24 à 48 h. Votre devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet va de 280 à 480 € HT pour les cubages 8 puis 10 m³, à partir de 280 € HT, dépose retrait transport puis traitement inerte compris.
Parce que le mélange terre puis gravats est très dense. Au-delà de 10 m³, son poids dépasserait la charge admissible du porteur.
De la terre de déblai mêlée aux gravats inertes : béton, parpaing, brique, tuile puis pierre. Ni plâtre, ni bois, ni plastique, ni amiante.
Quand les flux se séparent nettement, deux bennes mono-matière coûtent souvent moins cher. Le mélange se justifie lorsque terre puis gravats sortent inséparables.
Sur le domaine public, oui : l'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client. Sur terrain privé, aucune démarche n'est requise.
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