Un déblai mêlé de cailloux à Pessac ou une reprise de terrain à Mérignac produit rarement de la terre pure : le mélange terre et gravats est courant sur les chantiers girondins. Bien dimensionner la benne évite deux écueils, la surcharge d'un côté, le volume gaspillé de l'autre. Tout part de la densité de ce mélange inerte.
Un mélange de terre et de gravats est lourd : la part minérale tire la densité vers une tonne et demie par mètre cube, parfois plus si les cailloux dominent. C'est pourquoi cette benne se limite au 8 puis au 10 m³, sans grand volume. Comptez le poids avant le volume : une benne de 10 m³ remplie à ras d'un mélange humide atteint vite la charge admissible du porteur. Pour un déblai franc et sec, le 10 m³ passe bien ; pour une terre gorgée d'eau après un orage, le 8 m³ reste le choix sûr.
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Le forfait complet va de 280 à 480 € HT, à partir de 280 € HT, pour les seuls cubages 8 et 10 m³, dépose sous 24 à 48 h ouvrées, 7 jours inclus, retrait, transport puis traitement compris. Si votre déblai est en réalité de la terre propre, la benne terre revient parfois moins cher ; s'il s'agit surtout de gravats, regardez la benne gravats à Bordeaux. Hors de la métropole, la benne terre et gravats en Lot-et-Garonne couvre les chantiers du sud-est.
Nous desservons Le Bouscat, Gradignan, Villenave-d'Ornon puis Cenon pour des reprises de terrain, des démolitions de muret ou des décaissements de cour. La dépose se fait sous 24 h sur la métropole puis sous 48 h vers le Libournais. Sur un chantier de la rive droite, un déblai qui mêle terre argileuse et cailloux se dose au 8 m³ tant qu'il reste humide, puis passe au 10 m³ une fois ressuyé. Quand la part minérale domine nettement, une benne inerte dédiée revient souvent moins cher au poids, un arbitrage que nous calons avec vous avant la dépose. Ce repérage évite une benne bloquée faute de charge disponible.
Une benne inerte se charge par le poids, jamais par la hauteur. Arrêtez-vous à mi-ridelle sur un mélange dense pour rester sous la charge du camion. Le dépassement de tonnage se facture au réel selon l'exutoire, sans montant affiché à l'avance : un chargement bien pensé reste donc la meilleure économie. Quand un camion doit charger lui-même le tas, c'est l'évacuation de gravats à Bordeaux qui prend le relais, un service différent de la benne que vous garnissez vous-même.
Le conseil Koncrete : pour un doute sur la nature du déblai, comparez avec la benne terre en Gironde avant de réserver.
Pour une reprise de terrain au Bouscat ou un déblai à Gradignan, Koncrete vous met en relation avec une benne calée sur la densité de votre mélange. Un conseiller vous aide à trancher entre benne terre, benne gravats puis benne mélange selon la nature exacte de votre déblai. Votre devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet va de 280 à 480 € HT en 8 ou 10 m³, à partir de 280 € HT, dépose retrait transport puis traitement inerte compris.
Le mélange terre et gravats est très dense. Au-delà de 10 m³, la charge admissible du porteur serait dépassée avant le remplissage complet.
La benne terre reçoit de la terre pure, la benne gravats des inertes durs. Le mélange terre et gravats accueille les deux ensemble.
Le dépassement se règle au réel selon l'exutoire, sans forfait chiffré. Un chargement à mi-ridelle évite le plus souvent la surcharge.
Sur le domaine public, une autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client. Sur terrain privé, aucune démarche.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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