Une dalle démolie à Clermont-Ferrand, des fondations reprises à Aubière ou un ancien parking déconstruit à Riom: le béton de démolition sort en blocs lourds. Dans le Puy-de-Dôme, Koncrete pose une benne béton sur votre chantier pour rassembler cette matière inerte puis lui offrir une seconde vie en granulat recyclé.
Le déroulé est cadré. Koncrete dépose la benne 8 m³ à un endroit accessible, puis vous la remplissez de béton de démolition, ferraillé ou non. Une fois pleine, elle est retirée sous 24 à 48 h ouvrées puis dirigée vers une installation de stockage de déchets inertes. Là, le béton pur est concassé pour redevenir un granulat recyclé, tandis que la ferraille est séparée puis valorisée à part. C'est cette pureté du chargement qui autorise un tarif bas: un béton propre vaut de la matière quand un béton souillé devient un déchet à traiter.

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Le béton est le déchet le plus lourd de la gamme. La benne béton se limite donc à un volume unique de 8 m³, au-delà duquel une benne pleine dépasserait la charge des camions. Le forfait démarre à partir de 280 € HT: dépose, sept jours de mise à disposition, retrait puis traitement compris. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. La Limagne s'atteint en semi de 30 tonnes de charge utile, alors qu'un accès de coteau réclame parfois un 6x4 de 13 tonnes. Pour un enlèvement direct plutôt qu'une benne posée, l'évacuation de béton dans le Puy-de-Dôme charge puis repart le jour même, là où la benne reste sur place le temps du chantier.
La benne béton reçoit le béton de démolition, ferraillé ou non, ainsi que les blocs de fondation. Elle n'accepte ni plâtre ni bois ni plastiques: la moindre fraction non inerte requalifie le chargement en benne mélange, plus chère. Gardez donc le béton pur, sans enduit plâtreux ni menuiserie prise dans les gravats. Pour une démolition plus hétérogène, la benne gravats dans le Puy-de-Dôme accepte brique puis tuile en plus du béton; pour un mélange non inerte, orientez-vous vers l'évacuation de gravats dans le Puy-de-Dôme qui gère le tri en aval.
De la déconstruction de dalles industrielles à Cournon-d'Auvergne aux reprises de fondations dans le bâti ancien de Riom, les chantiers du Puy-de-Dôme produisent un béton propre facile à valoriser. Concassé puis réintroduit en granulat recyclé, il alimente des couches de forme puis des remblais locaux, un vrai atout d'économie circulaire en Auvergne.
Le conseil Koncrete : un béton pur reste un granulat, pas un déchet. Pour un mélange non inerte, voyez aussi l'évacuation de DIB dans le Puy-de-Dôme.
Pour une démolition à Issoire, Riom ou Clermont-Ferrand, réservez la benne béton 8 m³ puis valorisez vos gravats en granulat. Votre devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait démarre à partir de 280 € HT. Il comprend la dépose de la benne 8 m³, sept jours de location, le retrait puis le traitement en filière ISDI.
Le béton est le déchet le plus lourd. En 8 m³ une benne pleine atteint déjà la charge utile des camions, d'où ce volume unique pour cette catégorie.
Oui. Le béton armé est reçu puis concassé, la ferraille étant séparée puis valorisée en aval. Il est inutile de retirer les fers avant de charger.
Le plâtre, le bois ou les plastiques requalifient le chargement en benne mélange, plus chère. Un béton pur redevient un granulat recyclé, ce qui explique son tarif bas.
La Limagne s'atteint en semi de 30 tonnes de charge utile. Pour un coteau étroit vers Thiers ou Ambert, un 6x4 de 13 tonnes passe mieux, signalez-nous l'accès.
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