Le Puy-de-Dôme concentre une activité de démolition soutenue, des rénovations en cœur de Clermont-Ferrand aux chantiers de requalification de Riom, Issoire ou Cournon-d'Auvergne. Sortir vos gravats vite et proprement, sans saturer l'emprise chantier ni rallonger le planning, devient un enjeu logistique de premier plan. Koncrete coordonne l'enlèvement de vos gravats sur tout le département (63) en 24 à 48h, avec benne adaptée et traçabilité bordereau de suivi des déchets garantie.
Les gravats puydômois (bétons concassés, briques, pierre de Volvic, parpaings, tuiles) rejoignent une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) ou une plateforme de recyclage selon leur composition. Notre réseau de 200 plateformes locales couvre l'Auvergne, sur les 3 000 plateformes Koncrete actives en France. Vous disposez du semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile pour les gros volumes en zone d'activité accessible, du camion 8x4 benne de 17 tonnes pour les centres-villes et les rocades, du 6x4 benne de 13 tonnes pour les ruelles étroites du vieux Clermont ou des bourgs de la chaîne des Puys.
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Quelques repères structurent vos rotations de gravats dans le département :
Concrètement, la densité de la métropole clermontoise raccourcit les rotations vers les exutoires inertes, souvent situés à moins de 30 minutes. Sur l'arrière-pays du Livradois-Forez ou des Combrailles, les distances rallongent et le délai passe à 48h. Cette géographie commande le choix du véhicule et le calage des créneaux.
La métropole concentre l'essentiel du volume : démolitions partielles en centre ancien, déconstructions de barres, requalifications de friches industrielles autour de l'ancien site Michelin. Le 8x4 benne de 17 tonnes couvre l'intra-rocade, le 6x4 benne de 13 tonnes dessert le vieux Clermont et Montferrand. Pour le détail du chef-lieu, voyez l'évacuation de gravats à Clermont-Ferrand.
Vers Riom, Gerzat et la plaine de la Limagne, le semi-remorque benne de 30 tonnes optimise le coût sur les gros chantiers. Pour les opérations proches de la limite nord du département, l'évacuation de gravats dans l'Allier permet de mutualiser les exutoires. Retrouvez aussi nos modalités de livraison pour vos flux entrants de matériaux. La traçabilité BSD reste unifiée par opération.
Le conseil Koncrete : dans le Puy-de-Dôme, regrouper vos gravats triés sur une emprise dégagée réduit le nombre de tournées et le coût. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier en deux minutes sur app.koncrete.fr : volume estimé, commune, accès. Vous recevez un devis ferme d'évacuation traitée transportée, avec engagement BSD et planning d'enlèvement adapté à votre secteur, de la métropole clermontoise à l'arrière-pays.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Koncrete intervient sous 24 à 48h sur tout le département. Sur Clermont Auvergne Métropole, comptez 24h après confirmation de commande, les exutoires inertes étant proches. Sur l'arrière-pays du Livradois-Forez ou des Combrailles, prévoyez 48h, le temps de caler la tournée vers l'ISDI la plus proche.
Dans le vieux Clermont et à Montferrand, les rues étroites imposent un 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile. Le 8x4 benne de 17 tonnes passe sur la première couronne et les rocades. Pour les gros volumes en zone d'activité dégagée de la Limagne, le semi-remorque benne de 30 tonnes optimise le coût unitaire.
Pour un flux inerte trié, comptez dès 8 €/t traité transporté en valorisation recyclage. La mise en ISDI revient de 12 à 18 €/t selon la distance à l'exutoire. Un mélange chargé en plâtre bascule en filière ISDND à un coût supérieur. Le tri à la source reste le premier levier pour maîtriser la facture.
Oui. Tout flux de déchets sortant de chantier, gravats inertes compris, exige un bordereau de suivi des déchets qui trace la production, le transport puis l'exutoire. Vous recevez le BSD signé après dépôt en ISDI ou en centre de recyclage. Conservez-le cinq ans, c'est la pièce maîtresse en cas de contrôle DREAL ou municipal.
Oui, c'est la voie privilégiée pour les bétons concassés non ferraillés et les briques propres. Plusieurs plateformes de l'agglomération clermontoise produisent des granulats recyclés réintroduits dans la filière BTP locale. Cette orientation reste souvent moins onéreuse que la mise en ISDI. Nous arbitrons selon la composition réelle et la distance.
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