Une démolition de dalle, la reprise d'un mur porteur ou un curage avant réhabilitation à Montpellier génèrent un béton ferraillé très dense. La benne posée sur le chantier accueille ces blocs au fil de la dépose, du centre historique jusqu'aux quartiers de Port-Marianne.
Le béton est le déchet inerte le plus lourd. Pour cette raison, la benne se propose en 8 m³ seul, un plafond qui garantit un enlèvement sûr même benne pleine. Ce format se cale devant un accès de chantier dégagé. Un remplissage régulier, sans blocs surdimensionnés en fin de chargement, facilite la reprise puis protège du dépassement de poids.
Les chantiers de démolition se multiplient dans la métropole de Montpellier, entre réhabilitations du centre puis renouvellement des quartiers récents. Le béton issu d'une dalle ou d'un mur porteur y est fréquent, lourd puis volumineux. La benne posée au pied de l'ouvrage recueille ces blocs sans gêner la circulation du chantier, avec un enlèvement organisé dès qu'elle est pleine.
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Le forfait complet comprend la dépose, sept jours de mise à disposition, le retrait puis le traitement en exutoire agréé. Il démarre à partir de 280 € HT puis atteint 450 € HT, pour un cubage de 8 m³, la métropole se plaçant en haut de fourchette. Le béton pur concassé est ensuite revendu en granulat recyclé, la ferraille étant séparée puis valorisée, ce qui explique un tarif bas. Pour un enlèvement où le camion charge puis repart, l'évacuation de béton à Montpellier prend le relais. Pour couvrir le territoire, la benne béton dans l'Hérault reprend la même offre, tandis que la benne gravats à Montpellier accueille un ensemble plus large.
La pureté du chargement conditionne le tarif. Un béton exempt de plâtre puis de déchet non inerte reste dans la filière inerte la moins chère. La moindre pollution requalifie la benne en mélange, plus coûteux. Côté poids, le forfait couvre un tonnage indicatif. Un dépassement se règle au réel selon l'exutoire, sans montant annoncé à l'avance. Les communes voisines comme Lattes, Castelnau-le-Lez puis Grabels demandent la même vigilance sur l'accès du porteur.
Réservez un emplacement stable puis dégagé, car le porteur doit reprendre une charge dense en toute sécurité. Sur les communes voisines comme Juvignac ou Saint-Jean-de-Védas, anticipez le créneau de reprise en fonction de l'accès. Cassez les éléments les plus encombrants avant le chargement, ce qui répartit mieux le poids puis facilite la reprise du chargement en toute sécurité.
Le conseil Koncrete : Sur le béton, c'est la pureté du chargement qui décide du tarif. Pour évacuer d'autres inertes en parallèle, comparez avec notre ampliroll 8x4 avec chauffeur à Montpellier.
Indiquez votre quartier, le volume de béton puis la date de dépose. Vous obtenez un devis instantané en ligne sur l'application Koncrete. La mise en relation se confirme selon les disponibilités de la métropole.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet démarre à partir de 280 € HT puis monte jusqu'à 450 € HT selon la configuration, pour un cubage de 8 m³. Il couvre la dépose, sept jours de mise à disposition, le retrait puis le traitement en filière inerte.
Le béton compte parmi les déchets les plus lourds. Le cubage se limite donc à 8 m³ pour rester dans les limites de charge du porteur, même benne pleine.
Vous y placez le béton ferraillé de démolition. La ferraille est séparée puis valorisée en aval. Toute présence de plâtre ou de déchet non inerte requalifie la benne en mélange, plus chère.
Chaque forfait couvre un tonnage indicatif. Un dépassement se facture au réel selon l'exutoire, sans montant fixé à l'avance. Le format 8 m³ limite déjà ce risque.
Sur le domaine public montpelliérain, l'autorisation d'occupation de voirie reste à la charge du client. Elle se demande en mairie avant la dépose.
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