Une dalle abattue à Annecy, un mur de soutènement déposé vers Sallanches, des fondations reprises dans le Chablais : le béton de démolition s'accumule vite puis pèse lourd. La location d'une benne à béton en Haute-Savoie cible ce déchet inerte précis, avec un traitement qui le transforme en granulat recyclé.
Le béton de démolition, nous le reprenons sur Annecy, Sallanches, Annemasse puis Chamonix, sur des abattages de dalle, des déposes de mur de soutènement puis des reprises de fondation. Délai de 24 h sur la plaine, 48 h vers les chantiers d'altitude où l'accès conditionne le véhicule.
Vous posez une benne dédiée au béton, livrée sous 24 à 48 h ouvrées, gardée 7 jours. Une fois pleine, elle part vers une plateforme qui concasse le béton puis le revend en granulat, l'acier des bétons ferraillés étant séparé en aval. Le forfait comprend la dépose, la mise à disposition, le retrait, le transport puis le traitement. Le relief haut-savoyard impose parfois un 8x4 ou un 6x4 pour atteindre un chantier d'altitude, le véhicule est calé sur l'accès.
À cause de son poids, le béton se loue en benne de 8 m³ uniquement. Le forfait démarre à 280 € HT puis va jusqu'à 450 € selon la zone, du bassin annécien à la vallée de l'Arve. Nous intervenons sur Annecy, Annemasse, Cluses puis Thonon-les-Bains pour des démolitions de dalle, des reprises de fondation puis des déposes d'ouvrage béton.
La benne accepte le béton pur, ferraillé ou non, en tant que déchet inerte de filière ISDI. Toute présence de plâtre ou de déchet non inerte requalifie la benne en mélange, plus chère. Gardez donc le béton séparé dès la démolition. Pour du béton déjà chargé à sortir sans benne posée, la évacuation de béton en Haute-Savoie convient mieux, le transporteur y charge puis repart quand la benne reste ici sur place. Si le chantier mêle béton, brique puis tuile, orientez le surplus inerte vers l'évacuation de gravats en Haute-Savoie.
Le bassin annécien, le Genevois, le Chablais puis la vallée de l'Arve n'offrent pas les mêmes accès. Une démolition en fond de vallée se dessert au semi, un ouvrage d'altitude demande un 8x4 de 17 tonnes de charge utile ou un 6x4 de 13 tonnes. L'hiver, la neige impose des créneaux déneigés vers les stations, de Chamonix à La Clusaz. La construction transfrontalière du Grand Genève génère un flux régulier de béton de démolition côté Annemasse puis Saint-Julien-en-Genevois.
La benne à béton accompagne les abattages de dalle industrielle du Genevois, les déposes de muret puis de mur de soutènement autour d'Annecy, les reprises de longrine puis de fondation en vallée de l'Arve. Le béton ferraillé de dalle armée reste accepté, l'acier étant séparé sur la plateforme avant concassage. Une fois broyé, le matériau repart en granulat recyclé, réemployé en sous-couche de voirie ou en remblai. Le seul point de vigilance tient à la pureté du tas : un fond de plâtre ou un reste de plastique suffit à faire basculer la benne en mélange, bien plus cher à traiter.
Le conseil Koncrete : isolez le béton des autres déchets dès la démolition, un tas propre reste dans la filière inerte la moins chère. Voir aussi notre benne gravats en Haute-Savoie.
Précisez le volume puis l'accès au chantier, votre devis instantané s'obtient en ligne sur app.koncrete.fr. Benne déposée sous 24 à 48 h, béton concassé puis valorisé en granulat.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait débute à 280 € HT et atteint 450 € selon la zone de dépose. Il couvre dépose, 7 jours, retrait, transport puis recyclage du béton.
Le béton est très dense. Un 8 m³ rempli atteint déjà un tonnage important, au-delà le transport ne serait plus possible en une seule reprise.
Oui. Le béton armé de dalle ou de poteau est accepté, l'acier est séparé puis valorisé sur la plateforme. Vous n'avez pas à découper les fers.
Il rejoint une plateforme qui le concasse puis le revend en granulat recyclé. C'est cette valorisation qui explique le tarif d'entrée modéré.
Non. Toute présence de plâtre ou de déchet non inerte requalifie la benne en mélange, plus chère. Ces matériaux vont dans des bennes dédiées.
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