Une dalle à casser à Decazeville, des fondations à reprendre à Villefranche-de-Rouergue puis un ancien trottoir bétonné à déposer à Rodez : les chantiers de démolition aveyronnais produisent du béton lourd, souvent ferraillé. Ce béton est un déchet inerte qui se recycle. Koncrete pose une benne béton sur votre chantier puis l'oriente vers la filière adéquate.
Sur une reprise de dalle ou une destruction de fondation, vous chargez le béton directement dans la benne. Parce que ce matériau est très lourd, la benne béton se limite au 8 m³ : au-delà, le poids interdirait le transport. Le béton ferraillé reste accepté, la ferraille étant séparée puis valorisée en aval, après concassage. La benne reste posée le temps du chantier, ce qui évite les allers-retours d'un enlèvement au camion.
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La benne béton se propose en 8 m³ seul, un format calibré pour ce déchet dense. Le forfait démarre à partir de 280 € HT, tout compris : dépose, sept jours sur place, retrait puis traitement en filière inerte. Ce tarif reste bas parce que le béton pur se concasse puis se revend en granulat recyclé : c'est la pureté du lot qui autorise ce prix. La distance d'acheminement pèse sur le prix final, un point sensible sur un département aussi étendu que l'Aveyron. Pour une démolition proche de la limite tarnaise, la benne béton dans le Tarn couvre le département voisin. Un dépassement de tonnage se facture au réel selon l'exutoire, jamais annoncé à l'avance. Nous intervenons sur tout le département, du bassin de Rodez à Millau puis à Decazeville, avec un camion de dépose adapté aux accès de causse ou de vallée. Sur les reprises de dalles industrielles ou les fondations de bâtiments agricoles, le volume part vite : caler le bon créneau de dépose sécurise l'avancement du chantier.
La benne béton n'accepte que du béton, ferraillé ou non. Dès qu'un lot embarque du plâtre, du bois puis d'autres déchets non inertes, il bascule en benne mélange, plus chère, parce qu'il faut le retrier. Gardez donc le béton pur. Pour un chantier de démolition qui génère déjà du béton en continu, l'évacuation de béton dans l'Aveyron charge puis transporte au fil du chantier : la benne, elle, reste posée sur place, c'est toute la différence entre les deux offres. Sur les déposes de dalles agricoles puis de fondations de hangars, courantes dans le Ségala comme sur le Larzac, un béton gardé propre file directement au concassage, ce qui sécurise le tarif le plus bas.
Le conseil Koncrete : un béton propre reste la clé d'un forfait maîtrisé dans l'Aveyron. Pour un mélange de démolition plus large, voyez aussi notre benne gravats dans l'Aveyron.
Indiquez votre volume de démolition, vous obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Dépose sous 24 à 48 h ouvrées selon la zone, sept jours inclus puis retrait planifié avec vous.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait démarre à partir de 280 € HT pour le 8 m³, tout compris jusqu'au traitement en filière inerte. Un béton pur tient ce tarif bas grâce au recyclage en granulat.
Le béton est très dense. Un cubage supérieur dépasserait la charge admissible pour le transport, d'où le format 8 m³ unique.
Oui. Le béton ferraillé reste un déchet inerte : après concassage, l'acier est séparé puis valorisé, le béton rejoint la filière ISDI.
Un béton mêlé de plâtre, de bois puis d'autres déchets bascule en benne mélange, plus chère. Gardez le béton pur pour le meilleur tarif.
Sur le domaine public communal, l'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client. Sur terrain privé, aucune démarche.
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