Quand un chantier nîmois produit de gros volumes, le 6x4 sature vite. L'ampliroll 8x4 change d'échelle : quatre essieux, 17 tonnes utiles puis des bennes qui montent à 30 m³. C'est le véhicule des plateformes logistiques des Costières, des terrassements de lotissement et des rénovations lourdes où les déblais s'accumulent au rythme des godets. Avec chauffeur, Koncrete le déploie pour enchaîner les rotations vers la filière de traitement. Il peut aussi combiner évacuation et livraison de granulats sur une même journée. Vous pilotez le chantier, le conducteur gère le poids lourd puis la traçabilité.
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L'ampliroll 8x4 embarque un bras hydraulique robuste sur un châssis à quatre essieux. La charge utile grimpe à 17 tonnes, les bennes amovibles vont de 10 à 30 m³ puis l'ensemble mesure environ 9 mètres. Cette capacité fait la différence sur un chantier à cadence soutenue : une benne de 30 m³ absorbe l'équivalent de plusieurs rotations d'un petit porteur. Sur la plaine des Costières et les zones d'activité de l'Écoparc, le 8x4 circule sans contrainte de tonnage. En cœur de ville nîmois, il reste réservé aux accès dégagés, là où le rayon de braquage et la longueur passent. Pour distinguer les usages, une évacuation ciblée de déblais s'organise aussi via l'évacuation de terre à Nîmes.
La location démarre à 500 €/jour avec chauffeur et peut atteindre 700 €/jour selon la rotation. La journée type compte 7 heures. Sont inclus le chauffeur, le carburant, l'assurance puis un forfait de 150 km ; chaque kilomètre au-delà est facturé 1,50 €. Le samedi majore le tarif de 25 %. Le conducteur possède le permis C ainsi que la FIMO ou FCO valide. Notre zone couvre Nîmes, Marguerittes, Milhaud, Saint-Gilles puis le nord du Gard vers Uzès. Besoin du même gabarit ailleurs ? Consultez l'ampliroll 8x4 dans le Gard ou dans le Vaucluse.
Le gain d'un 8x4 se mesure au volume traité par tournée. Sur une plateforme des Costières qui charge en continu, une benne de 30 m³ réduit le nombre d'allers-retours puis abaisse le coût kilométrique global, là où un petit porteur multiplierait les rotations. Koncrete dessert Nîmes, Marguerittes, Milhaud, Saint-Gilles puis les zones d'activité de l'Écoparc, sous 24 à 48h. Sur la plaine puis les axes de l'A9 et de l'A54, le délai reste court ; vers le nord du Gard, prévoyez un léger décalage. Comptez le péage uniquement si la filière de traitement se trouve hors de la zone incluse. Pour un lotissement en périphérie, un enchaînement de deux bennes de 30 m³ le matin puis deux l'après-midi tient souvent la cadence d'une pelle de terrassement. Réservez à l'avance en juillet puis août, période où la demande de gros porteurs grimpe sur le pourtour méditerranéen. Sur un chantier hors de la zone incluse, anticipez le forfait kilométrique dès le devis pour garder la maîtrise du coût final.
Le conseil Koncrete : sur les gros chantiers, la bonne benne au bon moment vaut mieux qu'un camion surdimensionné. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif commence à 500 €/jour avec chauffeur, jusqu'à 700 €/jour selon la durée puis les rotations. Le forfait inclut 150 km, le carburant puis l'assurance.
Les bennes amovibles vont de 10 à 30 m³. La 30 m³ convient aux chantiers à fort volume, la 20 m³ aux rotations plus fréquentes.
En cœur d'Écusson, sa longueur limite l'accès. Il est idéal sur les zones d'activité puis les lotissements ; en centre ancien, un 6x4 ou un 4x2 reste plus adapté.
La charge utile atteint 17 tonnes grâce aux quatre essieux. Le chauffeur veille au respect du plan de charge puis de la réglementation.
Oui, le chauffeur, le carburant puis l'assurance sont compris. Seuls les péages puis les kilomètres hors forfait s'ajoutent.
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