En cœur de Nantes ou dans une ruelle de La Baule, le tonnage ne sert à rien si le camion ne passe pas. Le 4x2 benne joue la carte de la maniabilité : deux essieux, 9 tonnes de charge utile, un gabarit court qui se gare là où les gros porteurs bloquent la rue.
Deux essieux, 9 tonnes de charge utile, une benne d'environ 8 m³ : le 4x2 benne est le véhicule des chantiers urbains puis des accès serrés. Nous le mettons à disposition avec chauffeur sur Nantes intra-rocade, le littoral de La Baule à Pornic puis les centres-bourgs, sous 24 à 48 heures selon la commune.
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La journée se situe de 400 à 550 € avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. Le forfait couvre 150 kilomètres par jour puis une zone de 50 kilomètres autour du chargement, le kilomètre supplémentaire à 1,50 €. Majoration de 25 % le samedi, de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés, péages en sus. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures facturée 240 à 330 €, l'allocation kilométrique de la demi-journée étant précisée au devis.
La force du 4x2 se révèle là où l'espace manque. Dans Nantes intra-rocade, la zone à faibles émissions puis les rues à sens unique réclament un porteur court, capable de charger au plus près du chantier sans bloquer la circulation. Sur le littoral, les ruelles de La Baule, du Pouliguen ou de Pornic n'offrent pas le rayon de braquage d'un huit essieux, surtout en saison. En centre-bourg du vignoble ou du Pays de Retz, le 4x2 dessert les petits chantiers de rénovation où un gros porteur resterait à l'entrée de la commune. À Nantes même, entre l'île de Nantes puis les quais réaménagés, les chantiers de logement collectif imposent des enlèvements par petits lots que seul un porteur court réalise sans gêner le tramway.
Dès que le volume grimpe, passez à notre semi-remorque benne en Loire-Atlantique puis ses 30 tonnes. Le semi-benne en Ille-et-Vilaine prend le relais au nord de l'estuaire. Vous voulez plutôt un approvisionnement de matériau ? Nous livrons de la terre en Loire-Atlantique pour vos aménagements paysagers puis vos remblais.
Le conseil Koncrete : Pour un chantier hors centre avec du volume, le 6x4 offre 4 tonnes utiles de plus sans exploser le gabarit. Voir aussi notre semi-remorque benne en Loire-Atlantique.
Pour louer un 4x2 benne avec chauffeur en Loire-Atlantique, demandez votre devis à Koncrete. Précisez la commune, le volume à évacuer puis les contraintes d'accès, nous confirmons le véhicule ainsi que le créneau.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 400 à 550 € par jour avec chauffeur, carburant puis assurance compris. La demi-journée de 4 heures se situe entre 240 puis 330 €. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km ainsi que les péages s'ajoutent.
9 tonnes de charge utile pour une benne d'environ 8 m³. C'est le tonnage le plus faible de la gamme benne, compensé par une maniabilité supérieure en ville puis sur accès serré.
Oui. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures, facturée 240 à 330 € avec chauffeur. Le forfait kilométrique reste attaché à la journée, la demi-journée étant précisée au devis.
Oui, notre parc récent respecte les vignettes exigées dans la métropole nantaise. Le gabarit court facilite le chargement en rue étroite, là où un poids lourd plus long resterait bloqué.
24 heures sur Nantes puis la première couronne, 48 heures vers le littoral ou les centres-bourgs du vignoble. Nous mobilisons du lundi au vendredi, le samedi restant possible avec une majoration de 25 %.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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