Dans l'Hérault, des ruelles de l'Écusson montpelliérain aux villages viticoles du Biterrois, tous les chantiers n'appellent pas un gros porteur. Koncrete met à votre disposition un camion 4x2 benne avec chauffeur pour les petits volumes et les accès contraints, de l'approvisionnement de matériaux à l'évacuation de gravats.
Le camion 4x2 benne offre 9 tonnes de charge utile et 7 m³ de volume, le format le plus maniable de la gamme. Il se faufile dans les centres anciens de Montpellier ou de Pézenas là où un semi de 30 tonnes ne passe pas. Le chauffeur est inclus, titulaire du permis C, de la FIMO ou FCO et du chronotachygraphe. La location s'entend à la journée de 7 heures comme à la demi-journée de 4 heures, avec une mise à disposition sous 24 à 48h dans tout l'Hérault.

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Sur une rénovation dans le centre de Sète ou un petit terrassement à Lattes, le 4x2 benne approvisionne le sable et évacue les gravats sans encombrer la voirie. Chaque évacuation s'accompagne d'un BSD pour la traçabilité. Les inertes propres rejoignent la filière ISDI la plus proche, la terre non polluée les plateformes de valorisation. Sur un bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante conditionne le départ des matériaux.
Sur le littoral héraultais, l'affluence estivale et les zones piétonnes compliquent l'accès des poids lourds. Le 4x2 benne, plus court puis plus léger, se glisse dans ces contraintes et sécurise les livraisons de proximité. À Sète comme à Agde, le chauffeur adapte ses horaires aux fenêtres de circulation autorisées puis limite la gêne pour les riverains. En cœur de ville de Montpellier, il compose avec les bornes escamotables puis les rues à sens unique du secteur sauvegardé. Cette maniabilité fait souvent la différence sur les petits chantiers de rénovation où un porteur long resterait à quai.
La location comprend toujours le chauffeur, le carburant et l'assurance. Comptez 400 à 550 € la journée de 7 heures, la demi-journée de 4 heures restant possible de 240 à 330 €, avec une allocation kilométrique précisée au devis. Le forfait couvre 150 km par jour et une zone de 50 km, le kilomètre supplémentaire revient à 1,50 €, majoré de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche et les jours fériés. Nos tournées se prolongent vers les départements limitrophes, le Gard, l'Aude puis le Tarn.
Le conseil Koncrete : pour un volume plus important sur le même secteur, le porteur monte en gamme. Voyez notre semi-remorque benne 30 tonnes dans l'Hérault.
Décrivez votre chantier, le volume à déplacer et vos créneaux, nous calons le camion et le chauffeur adaptés. Devis gratuit sous 24h, du lundi au vendredi.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Oui, le camion 4x2 benne est fourni avec un chauffeur Koncrete titulaire du permis C et de la FIMO ou FCO. Vous n'avez aucun conducteur à mobiliser.
Un 4x2 benne transporte 9 tonnes de charge utile pour 7 m³. Pour 13 tonnes, un 6x4 benne prend le relais. Un semi-remorque benne monte à 30 tonnes.
Oui, au-delà de la journée de 7 heures, une demi-journée de 4 heures est possible de 240 à 330 €. Son allocation kilométrique est précisée au devis.
La mise à disposition intervient sous 24 à 48h dans tout l'Hérault, selon le volume et la zone du chantier.
Oui, nous évacuons gravats et inertes avec un BSD pour la traçabilité. Les inertes propres rejoignent la filière ISDI la plus proche.
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