Évacuation

Évacuation de matériaux de voirie à Rambouillet (78)

Évacuation de bordures, caniveaux, pavés et tout-venant de voirie à Rambouillet et au sud des Yvelines. De 5 à 10 €/t traité transporté, BSD inclus.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 72 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation de déchets de voirie avec un camion benne
Carrière

    La voirie rambolitaine vieillit par couches. Des bordures granit du centre ancien, des caniveaux béton des lotissements des années 1970, des dalles de trottoir fissurées par les racines des alignements d'arbres, du tout-venant de chaussée sous les reprises de voies communales. Tout cela se dépose, se charge puis se traite, hors enrobés.

    Nous intervenons sur Rambouillet, Gazeran, Le Perray-en-Yvelines, Les Essarts-le-Roi puis Saint-Arnoult-en-Yvelines : bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir, matériaux de déconstruction routière. Délai de 24h sur la ville, 48h vers les communes forestières. Le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile sort les chantiers de voie complète, le 8x4 benne de 17 tonnes les reprises de trottoir, le 6x4 benne de 13 tonnes les interventions ponctuelles en rue étroite. Bordereau de suivi des déchets sur chaque chargement.

    Pourquoi la voirie se traite à part des enrobés

    Les matériaux de voirie forment une famille distincte, qui exclut les enrobés : bordures, caniveaux, pavés, dalles, tout-venant de chaussée. Le prix se situe de 5 à 10 €/t traité transporté. La particularité tient au mélange : une dépose de bordures ramène toujours un peu de terre, de sable de calage puis de béton de pose. Un lot propre rejoint la filière inerte, un lot souillé de fraisats bitumineux non amiantés bascule vers l'ISDND, un lot contenant de l'amiante relève de l'ISDD. Deux tas distincts dès la dépose suffisent presque toujours à rester dans la filière la moins chère. S'ajoute une contrainte propre à la voirie : l'arrêté de voirie, à obtenir auprès de la commune, puis les créneaux horaires imposés sur les axes passants. Koncrete s'appuie sur 200 plateformes franciliennes, 3 000 carrières et exutoires agréés en France, à partir de 8 tonnes.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à Rambouillet, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix dès 5 €/t traité transporté : bordures, caniveaux, pavés et tout-venant de voirie de 5 à 10 €/t traité transporté.
    • 🏗️ 200 plateformes franciliennes : réseau Koncrete Île-de-France, 3 000 sur toute la France.

    Déposer et sortir de la voirie à Rambouillet : autorisations, créneaux puis tri

    Le premier travail est administratif. Toute intervention sur le domaine public demande un arrêté de voirie communal, avec un plan de circulation et une signalisation temporaire. Sur les rues du centre ancien, étroites et commerçantes, la commune impose en pratique des créneaux courts, ce qui interdit de laisser un tas de bordures sur la chaussée pendant plusieurs jours. L'enlèvement se cale donc en même temps que la dépose, camion présent, plutôt qu'en fin de chantier. Les conditions d'intervention sont décrites sur notre page livraison et enlèvement.

    Vient ensuite la question du tri, qui pèse directement sur la facture. Une dépose de bordures granit donne un matériau dense, propre, parfaitement inerte, qui se traite au bas de la fourchette. Les mêmes bordures arrachées au godet avec leur béton de pose et la terre de l'accotement deviennent un mélange dont la part inerte se perd. Nous recommandons un tas pour le minéral propre, un second pour les fines et la terre, ce qui permet d'orienter chaque fraction vers l'exutoire adapté. Les pavés en bon état échappent parfois complètement à la filière déchet : la commune ou un particulier les reprend pour un réemploi en allée, ce qui supprime le poste traitement.

    Le troisième paramètre est le profil du chantier. Une reprise de trottoir sur une rue de lotissement produit 10 à 20 tonnes et se gère avec un 8x4 benne. Une réfection de voie complète sur un axe de desserte dépasse les 50 tonnes et justifie le semi, à condition que la zone de stationnement du camion soit prévue au plan de circulation. Dans les hameaux de lisière forestière, vers Poigny-la-Forêt ou Hermeray, la chaussée se resserre et le 6x4 benne de 13 tonnes reste le seul porteur engageable, avec un délai qui glisse à 48h.

    Notre réseau couvre le secteur au-delà de la ville : l'évacuation de voirie dans les Yvelines donne la vue départementale, l'enlèvement de voirie à Versailles traite le nord du département. Au sud-est, l'Essonne borde réellement les Yvelines vers Dourdan, avec l'évacuation de voirie en Essonne.

    Conseil de l'expert : la dépose de voirie en centre rambolitain
    • Calez l'enlèvement sur la dépose Les créneaux de voirie du centre ancien ne permettent pas de stocker un tas de bordures plusieurs jours. Camion présent pendant la dépose, la chaussée se libère le soir même.
    • Faites deux tas dès le premier coup de godet Le minéral propre d'un côté, la terre et les fines de l'autre. Cette séparation maintient la plus grande part du chargement dans la filière inerte, à 5 à 10 €/t traité transporté.
    • Proposez les pavés sains au réemploi Des pavés granit en bon état trouvent preneur pour une allée ou une cour. Le poste traitement disparaît sur ce tonnage, il ne reste que la manutention.

    Le conseil Koncrete : sur une voirie de Rambouillet, l'ordre des opérations compte autant que le choix de l'exutoire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer votre voirie à Rambouillet

    Remplacer des bordures dans le centre ancien, reprendre un trottoir de lotissement ou refaire une voie de desserte : indiquez la nature des matériaux, le tonnage estimé, les créneaux autorisés puis l'accès du chantier. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr, l'enlèvement est calé sous 24 à 48h, bordereau de suivi inclus.

    Foire aux questions.

    Combien coûte l'évacuation de matériaux de voirie à Rambouillet ?

    Bordures, caniveaux, pavés et tout-venant de voirie se traitent de 5 à 10 €/t traité transporté. Un lot minéral propre se situe au bas de la fourchette, un lot mêlé de terre et de fines au haut. L'intervention démarre à 8 tonnes.

    Les enrobés font-ils partie de l'évacuation de voirie ?

    Non. Les enrobés, les fraisats et l'asphalte relèvent d'une famille distincte, avec leur propre filière puis un contrôle amiante sur les revêtements antérieurs à 1997. L'évacuation de voirie couvre le minéral de déconstruction routière hors enrobés.

    Faut-il une autorisation pour déposer des bordures à Rambouillet ?

    Oui, un arrêté de voirie communal est nécessaire pour toute intervention sur le domaine public, avec plan de circulation puis signalisation temporaire. Dans le centre ancien, la commune impose en pratique des créneaux horaires courts.

    Peut-on réemployer des pavés déposés ?

    Souvent, oui. Des pavés granit en bon état sont repris pour une allée, une cour ou un aménagement communal. Ce tonnage sort alors de la filière déchet, il ne reste que le coût de manutention puis de transport.

    Quel tonnage pour une reprise de trottoir dans un lotissement rambolitain ?

    Entre 10 et 20 tonnes dans la plupart des cas, ce qui correspond à un 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile. Une réfection de voie complète dépasse les 50 tonnes et justifie un semi-remorque benne de 30 tonnes, si le plan de circulation prévoit son stationnement.

    Nos autres offres
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    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

    Le service en détail

    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

    Le service en détail