Reprise de trottoirs à Mont-de-Marsan, dépose de bordures à Dax, réfection de caniveaux le long du littoral de Capbreton : dans les Landes, les chantiers de voirie se dispersent sur l'un des plus vastes départements de France, entre forêt de pins et Côte d'Argent. Koncrete enlève vos bordures, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de voirie, puis les oriente vers une filière agréée avec un bordereau de suivi des déchets pour chaque rotation.
La voirie regroupe les bordures, les caniveaux, les pavés, les dalles de trottoir et le tout-venant de déconstruction routière, hors enrobés. Ces matériaux restent très majoritairement inertes, donc orientés vers une installation de stockage de déchets inertes (ISDI) une fois triés. Dès qu'une fraction non inerte se glisse dans la benne, sable de forme, bois ou plâtre, le chargement bascule vers une filière de déchets non dangereux (ISDND) bien plus coûteuse. Comme les Landes étirent leurs chantiers sur de longues distances, le tri à la source et le regroupement des volumes deviennent vos deux leviers d'économie. Nous assurons aussi la livraison et l'enlèvement sous 24 à 48h sur tout le département.
Le réseau Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales en Nouvelle-Aquitaine, adossées à 3 000 carrières et exutoires en France. L'enlèvement démarre à 8 tonnes, avec une benne calée sur l'accès du chantier. Nous desservons Mont-de-Marsan, Dax, Saint-Paul-lès-Dax, Biscarrosse, Soustons, Tartas et Aire-sur-l'Adour pour des marchés communaux et des chantiers de lotissement. Sur une rue étroite de bourg, le camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile passe là où le semi ne s'engage pas. Sur les grands axes comme l'A63, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile ou le 8x4 benne de 17 tonnes abaisse le coût à la tonne.

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De Biscarrosse à Capbreton, en passant par Mimizan, Soustons, Seignosse et Labenne, le littoral concentre des aménagements urbains soumis à la saison touristique. La reprise de trottoirs et de bordures s'y programme de préférence hors juillet et août, quand les stations se vident et que les arrêtés de voirie laissent des créneaux. Le 6x4 benne reste la règle dans les rues de front de mer, souvent sur des plages horaires décalées pour ne pas gêner les commerces. Comptez 24h d'enlèvement sur la côte une fois le devis validé.
Autour de Dax, Saint-Paul-lès-Dax, Tartas, Pontonx-sur-l'Adour et Aire-sur-l'Adour, la ville thermale et ses lotissements alimentent un flux régulier de bordures et de dalles de trottoir. La voirie s'y mêle volontiers à la terre de décaissement, à caractériser avant le départ en ISDI. Le 8x4 benne convient aux voies résidentielles larges de la couronne dacquoise. L'enlèvement se cale sur la charge utile pour limiter les trajets à vide.
Sur Mont-de-Marsan, Saint-Pierre-du-Mont, Morcenx-la-Nouvelle et Roquefort, les chantiers se diluent dans la forêt de pins et les distances montent. C'est ici que le regroupement des volumes pèse le plus sur la facture : une rotation pleine vers un exutoire coûte bien moins cher que plusieurs trajets partiels. Notre maillage rejoint le département limitrophe : retrouvez l'évacuation de voirie en Gironde, voisine directe au nord des Landes.
Le conseil Koncrete : sur un grand département, grouper les volumes reste le premier levier d'économie. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour reprendre un trottoir de bourg ou déconstruire une voie d'accès en zone d'activité, Koncrete charge, transporte et oriente vos matériaux de voirie en filière agréée, BSD à l'appui. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : réponse sous 24h, enlèvement calé sous 24 à 48h.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 5 à 10 €/t traité transporté pour une voirie inerte bien triée, jusqu'à 12 €/t pour un lot mélangé. Sur les secteurs forestiers éloignés d'un exutoire, la distance pèse sur le prix final, sans pourcentage fixe.
Comptez 24h sur Mont-de-Marsan, Dax et le littoral, 48h vers la Haute Lande. L'enlèvement démarre à 8 tonnes, du lundi au vendredi.
Bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de déconstruction routière hors enrobés. Les pavés pierre en bon état peuvent partir en réemploi.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile atteint les rues étroites des stations et les accès forestiers. Le 8x4 benne 17 T et le semi-remorque benne 30 T restent sur l'A63 et les grands axes.
Oui. Chaque enlèvement est tracé par un BSD qui atteste de l'orientation en filière agréée, ISDI pour l'inerte trié, ISDND pour les mélanges non inertes.
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