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Dans le Gers, les chantiers de voirie rythment la vie des bourgs : réfection de trottoirs à Auch, reprise de bordures à Fleurance, remplacement de caniveaux dans les villages de l'Armagnac. Ces matériaux lourds, bordures béton, pavés et dalles, saturent vite l'emprise d'un chantier rural où la place manque. Koncrete enlève vos déchets de voirie sur l'ensemble du département (32) sous 24 à 48h, avec orientation vers une filière inerte agréée et bordereau de suivi des déchets systématique.
Pourquoi la voirie gersoise demande une logistique sur mesure
Le déchet de voirie est rarement homogène. Dans le Gers, il mêle souvent bordures calcaires, caniveaux béton, pavés et une fraction de terre de pose venue des accotements. Cette composition commande l'exutoire : une voirie propre rejoint un centre ISDI (installation de stockage de déchets inertes) où les fractions concassables redeviennent des granulats recyclés, tandis qu'une part de terre supérieure à 20 % fait basculer le chargement en ISDI mixte, plus coûteux. Comptez 5 à 10 €/t traité transporté selon la distance au centre, la fraction de terre résiduelle et le type de pavage. Koncrete cale le bon camion dès le devis : semi-remorque benne 30 T de charge utile pour les volumes des grands chantiers ruraux, camion 8x4 benne 17 T pour les centres-bourgs d'Auch ou de Condom, camion 6x4 benne 13 T pour les ruelles anciennes de Lectoure ou de Montréal-du-Gers. Chaque enlèvement s'accompagne d'un BSD remis sous 48h.
Trois bassins d'intervention, du Grand Auch à l'Armagnac
Le Gers s'organise autour de plusieurs bassins de chantiers aux contraintes distinctes. Koncrete adapte le plan d'enlèvement à chacun, du gabarit du camion au choix de l'exutoire.
Le Grand Auch et l'axe N124
Autour d'Auch et le long de la N124 vers Gimont et L'Isle-Jourdain, les opérations de requalification urbaine concentrent l'essentiel du tonnage de voirie. Les rues du centre ancien auscitain, en pente vers la cathédrale Sainte-Marie et l'escalier monumental, imposent le camion 8x4 benne 17 T de charge utile, parfois le 6x4 benne 13 T sur les portions les plus serrées. Le centre ISDI le plus proche fixe le coût au transport : nous coordonnons la rotation avec l'exutoire pour éviter l'attente du camion sur site.
L'Armagnac et la Ténarèze
À l'ouest, autour de Condom, Eauze et Nogaro, les bourgs viticoles de la Ténarèze produisent surtout des reprises de bordures et de caniveaux sur voirie communale. Les distances y sont longues et l'accès dégagé : un semi-remorque benne 30 T de charge utile reste la solution la plus économique au tonnage dès que la voie le permet. Les pavés en pierre déposés sur les places de village se valorisent souvent en réemploi plutôt qu'en concassé.
La Lomagne et le Savès vers Toulouse
Au nord-est, Lectoure et Fleurance, au sud-est Samatan et Gimont, ouvrent sur l'aire toulousaine. Ces chantiers profitent de la proximité des plateformes de la Haute-Garonne voisine pour raccourcir le trajet jusqu'à l'exutoire. Selon l'emplacement, nous orientons vers le centre inerte le plus rapide, dans le Gers ou juste au-delà de la limite départementale.
Notre réseau dépasse les frontières du département. Pour un chantier proche de la limite, consultez l'évacuation de voirie en Haute-Garonne (31) ou l'évacuation de voirie en Tarn-et-Garonne (82). Pour le détail de nos délais d'enlèvement, notre page livraison précise nos engagements 24/48h.
Faites évacuer votre voirie dans le Gers
Pour reprendre des bordures à Auch, démonter des pavés à Condom ou sortir un tout-venant de voirie à Fleurance, Koncrete organise le chargement, le transport et le traitement en filière ISDI agréée, BSD inclus. Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr et recevez sous 24h votre prix traité transporté, adapté au volume et à la distance.
