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Reprendre un trottoir choletais, c'est déposer des bordures en béton, des caniveaux, parfois des pavés puis un tout-venant chargé de sable de pose. Ce flux ne ressemble ni à des gravats de démolition ni à des enrobés : il mélange souvent terre, sable puis éléments préfabriqués. Koncrete enlève ces matériaux sur Cholet ainsi que dans les communes voisines, sous 24 à 48h ouvrées, avec bordereau de suivi des déchets à chaque rotation.
Trois points à verrouiller avant une dépose de voirie
La nature réelle du flux
Bordures, caniveaux, dalles de trottoir puis pavés sont des éléments inertes. Le tout-venant qui les accompagne l'est beaucoup moins : il emporte du sable de pose, de la terre, parfois des racines. Cette part conditionne l'exutoire puis le tarif, situé entre 5 et 10 €/t traité transporté.
L'arrêté de voirie
Toute intervention sur le domaine public suppose un arrêté pris par le gestionnaire de voirie, avec un plan de circulation puis une plage horaire. En zone commerçante, ces plages basculent souvent en soirée ou tôt le matin.
La présence éventuelle d'amiante
Si la dépose touche une couche de roulement antérieure à 1997, un repérage préalable s'impose. Les fractions bitumineuses non amiantées suivent la filière ISDND. En présence d'amiante, le lot relève d'une filière ISDD, avec un protocole distinct.
Cholet en chiffres pour un chantier de voirie
- 5 à 10 €/t traité transporté pour un flux de voirie classique hors enrobés.
- 8 tonnes de minimum de commande, pesage au pont bascule, facturation au réel.
- Semi-remorque benne 30 T, camion 8x4 benne 17 T, camion 6x4 benne 13 T de charge utile.
- Environ 1,3 tonne pour 10 mètres linéaires de bordure béton de type T2 déposée.
- 24h sur l'agglomération choletaise, 48h vers le sud bocager.
- Arrêté de voirie à obtenir auprès du gestionnaire avant toute occupation de la chaussée.
Ces repères se lisent différemment selon le chantier. Une reprise de trottoir sur 300 mètres linéaires, bordures puis assise comprises, tourne autour de 60 tonnes : deux rotations en semi-remorque benne de 30 T de charge utile suffisent si l'emprise permet le stationnement du porteur. Dans les rues des faubourgs, où la largeur utile tombe sous quatre mètres une fois la zone de travaux balisée, le 6x4 benne de 13 T de charge utile devient indispensable, au prix de cinq rotations.
Le calendrier communal pèse également. Les campagnes de réfection de trottoirs se concentrent hors période scolaire puis hors fêtes commerciales, quand la gêne pour les riverains reste supportable. Sur La Séguinière, Le May-sur-Èvre ou Saint-Léger-sous-Cholet, les chantiers d'aménagement de bourg suivent le même calendrier, ce qui tend la demande d'exutoires au même moment. Réservez la rotation en amont. Nos zones desservies puis conditions de livraison détaillent la couverture depuis nos plateformes angevines.
Pour les marchés qui couvrent plusieurs collectivités, notre page évacuation de voirie dans le Maine-et-Loire donne la vue départementale. Vers le sud-ouest, les chantiers qui franchissent la limite départementale relèvent de notre page évacuation de voirie en Vendée.
Faites évacuer vos matériaux de voirie à Cholet
Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Indiquez le linéaire déposé, la nature des éléments puis la plage horaire autorisée, la rotation suit sous 24 à 48h ouvrées.
