ÉvacuationAube

Voirie dans l'Aube : enlèvement traité 24/48h, BSD inclus

Évacuation de voirie dans l'Aube sous 24/48h : bordures, caniveaux, pavés, tout-venant. Semi 30 T, 8x4 17 T, BSD et filière inerte agréée.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 48 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation de déchets de voirie avec un camion benne
CarrièreAube

    Réfections de trottoirs à Troyes, reprises de bordures à Romilly-sur-Seine, aménagements de bourg dans la Côte des Bar : la voirie auboise sort un tonnage régulier d'inertes à charger et tracer. Koncrete enlève vos bordures, caniveaux, pavés, dalles et tout-venant de voirie sur tout le 10, sous 24 à 48h, avec BSD systématique et orientation en filière inerte agréée.

    Nous évacuons de la voirie depuis Troyes, Romilly-sur-Seine, La Chapelle-Saint-Luc, Saint-André-les-Vergers et Bar-sur-Aube pour des réfections de chaussée, des reprises de trottoirs ou des aménagements urbains. Délai 24h sur l'agglomération troyenne, 48h vers Nogent-sur-Seine et la Côte des Bar, semi 30 T sur les axes larges, 8x4 17 T en cœur de Troyes. La préparation s'appuie sur la logistique de livraison Koncrete.

    3 questions à se poser avant d'évacuer de la voirie dans l'Aube

    Mon flux est-il homogène ou mélangé ?

    Des bordures calcaires propres ne coûtent pas le même prix qu'un tout-venant mêlé de terre. Plus le flux est trié, plus l'orientation en concassé recyclé est simple, ce qui tire le tarif vers le bas de la fourchette.

    Quel gabarit camion pour mon accès ?

    Un boulevard troyen accepte le semi 30 T, une ruelle du centre historique réclame un 8x4 17 T. Le bon dimensionnement évite une benne bloquée et une rotation perdue.

    Mon chantier touche-t-il des matériaux anciens ?

    Sur des enrobés routiers antérieurs à 1997, un diagnostic amiante et HAP est requis avant dépose. La voirie inerte, elle, part en filière ISDI avec BSD.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier dans l'Aube, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix dès 5 €/t traité transporté : voirie triée de 5 à 10 €/t traité transporté selon nature et exutoire.
    • 🏗️ 200 plateformes Grand Est : réseau Koncrete régional, 3 000 sur toute la France.

    L'Aube en chiffres

    • 5 à 10 €/t traité transporté pour la voirie inerte triée.
    • 24h d'enlèvement sur l'agglomération troyenne, 48h sur le reste du département.
    • 3 gabarits : semi 30 T, 8x4 17 T, 6x4 13 T de charge utile.
    • 8 tonnes de minimum de commande, BSD remis après chaque dépôt.

    Derrière ces chiffres, l'Aube combine une agglomération troyenne dense et un vaste arrière-pays. Autour de Troyes, La Chapelle-Saint-Luc et Saint-André-les-Vergers concentrent les réfections de voirie urbaine, chargées en 8x4 pour préserver la circulation. À l'ouest, Romilly-sur-Seine et Nogent-sur-Seine profitent de la proximité des plateformes franciliennes, un atout pour la rapidité d'enlèvement vers les exutoires inertes. À l'est, la Côte des Bar autour de Bar-sur-Aube sort surtout des chantiers de bourg, où le 8x4 et le 6x4 priment. Notre réseau dessert aussi la voirie de l'Yonne à l'ouest et la voirie de Seine-et-Marne au nord-ouest, deux départements réellement frontaliers de l'Aube.

    Conseil de l'expert : voirie auboise, du cœur de Troyes à la Côte des Bar
    • Triez dès la déposeUne benne de bordures calcaires propres coûte moins cher à traiter qu'un mélange. Séparez pierre, béton et terre dès le chantier pour viser le bas de la fourchette.
    • Adaptez le camion au centre historiqueLes ruelles du Bouchon de Champagne troyen réclament un 8x4 17 T. Réserver un semi sur ces accès expose à une manœuvre impossible et à une rotation perdue.
    • Profitez de la proximité francilienneDepuis Romilly-sur-Seine et Nogent-sur-Seine, les exutoires inertes proches d'Île-de-France raccourcissent le transport. Signalez votre position pour optimiser la rotation.

    Le conseil Koncrete : voirie auboise bien triée égale délai tenu et coût maîtrisé. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer votre voirie dans l'Aube sous 24/48h

    Une reprise de trottoir à Troyes, des bordures à déposer à Romilly-sur-Seine, un tout-venant de voirie à sortir à Bar-sur-Aube : décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr et recevez sous 24h votre prix au transport plus traitement, BSD inclus.

    Foire aux questions.

    Quels matériaux de voirie évacuez-vous dans l'Aube ?

    Nous prenons en charge les bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et le tout-venant de voirie issu des réfections de chaussée. Les enrobés suivent une filière dédiée. Sur des matériaux routiers antérieurs à 1997, un diagnostic amiante et HAP est requis avant la dépose.

    Combien coûte l'évacuation de voirie dans le 10 ?

    Comptez 5 à 10 €/t traité transporté en semi 30 T pour de la voirie triée. Un flux homogène et un exutoire inerte proche font baisser le tarif sur l'agglomération troyenne. Le chargement mélangé ou un accès contraint en centre historique relèvent le coût de transport.

    L'enlèvement est-il plus rapide près de l'Île-de-France ?

    Oui. Depuis Romilly-sur-Seine et Nogent-sur-Seine, la proximité des plateformes franciliennes raccourcit le transport vers les exutoires inertes. Cela facilite un enlèvement sous 24h. Sur la Côte des Bar, plus à l'est, comptez plutôt 48h selon l'accès du bourg.

    Quel camion pour le centre historique de Troyes ?

    Le Bouchon de Champagne, cœur ancien de Troyes, réclame un 8x4 benne 17 T de charge utile : ses ruelles excluent le semi-remorque. Sur les boulevards et la rocade troyenne, le semi 30 T reste le plus efficace au tonnage pour vider une réfection de chaussée.

    Faut-il un BSD pour de la voirie inerte dans l'Aube ?

    Oui. Le bordereau de suivi des déchets identifie la nature, le volume, l'origine et l'exutoire inerte du flux. Il précise la part de fines, qui peut faire basculer le chargement en ISDND. Koncrete établit le bordereau avant le chargement pour sécuriser la filière ISDI.

    Nos autres offres
    dans l'Aube.

    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

    Le service en détail

    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

    Le service en détail