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La voirie agathoise se reprend par tranches, rarement au calme. Remplacement de bordures sur les axes qui mènent au littoral, réfection de trottoirs dans le cœur ancien, reprise de dalles et de pavés sur les places : chaque intervention produit un mélange de bordures béton, de caniveaux, de pavés ainsi que de tout-venant de voirie, souvent chargé de terre et de sable par le démontage.
Nous couvrons Agde, Vias, Marseillan, Saint-Thibéry ainsi que Florensac pour de la réfection de voirie, du remplacement de bordure et de l'aménagement urbain. L'enlèvement se cale en 24 à 48h avec bordereau de suivi des déchets, par 8x4 benne de 17 t de charge utile en configuration urbaine.
Un flux mélangé par nature qu'il faut qualifier
Le déchet de voirie n'est pas un matériau homogène. Les bordures, les caniveaux, les pavés et les dalles de trottoir sont inertes, donc orientables en installation de stockage de déchets inertes, l'ISDI, voire en recyclage quand le lot est propre. Mais le démontage ramène presque toujours de la terre et du sable de pose, ce qui dilue la fraction noble. Les fraisats bitumineux non amiantés issus d'une reprise de chaussée relèvent, eux, d'une installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND. En présence d'amiante, le lot bascule en ISDD. Le traitement d'un lot de voirie courant se situe de 5 à 10 €/t traité transporté. Qualifier le flux avant la dépose, c'est éviter une requalification à l'arrivée sur l'exutoire.
Agde en chiffres pour un chantier de voirie
- Près de 30 000 habitants hors saison, une fréquentation qui change d'échelle en juillet avec le Cap d'Agde.
- Communes couvertes dans la même tournée : Vias, Marseillan, Bessan, Saint-Thibéry, Florensac, Portiragnes.
- Axes mobilisés : la N112 vers Béziers, la D612 vers Pézenas, l'A9 pour les exutoires plus lointains.
- Prix : de 5 à 10 €/t traité transporté pour un lot de voirie inerte.
- Camions : 6x4 benne 13 t en cœur ancien, 8x4 benne 17 t en voirie communale, semi-remorque benne 30 t sur linéaire dégagé.
- 250 plateformes locales en Occitanie, 3 000 carrières sur le territoire français.
- Minimum de commande 8 tonnes, enlèvement en 24 à 48h.
Ces chiffres se lisent avec une contrainte spécifique à la commune : l'arrêté de voirie. Intervenir sur une chaussée ou un trottoir d'Agde suppose une autorisation d'occupation du domaine public, demandée en mairie. Les conditions obtenues varient fortement selon la saison. D'octobre à mai, les créneaux de jour se négocient sans difficulté particulière sur la plupart des rues. En juillet et en août, sur les axes qui desservent le Cap d'Agde ou le Grau d'Agde, la commune privilégie les interventions nocturnes afin de ne pas gêner les flux. Cela se traduit par des rotations plus lentes, des équipes décalées ainsi qu'un coût de chantier mécaniquement supérieur. Planifier hors saison n'est pas un détail d'organisation, c'est un levier budgétaire.
Second point de terrain, la logistique de dépose. Un chantier de bordures avance en linéaire, donc le gisement sort progressivement sur plusieurs dizaines de mètres. Deux options : une benne posée en point fixe avec reprise au chargeur. Autre possibilité, des rotations synchronisées sur l'avancement. La première solution demande un emplacement stable, parfois impossible dans le cœur ancien, la seconde impose de prévenir à l'avance. Nous privilégions la synchronisation sur les rues étroites. Pour élargir, voyez notre page évacuation de voirie dans l'Hérault, la page évacuation de voirie dans l'Aude pour le département limitrophe à l'ouest, ainsi que la page évacuation de voirie à Béziers pour le bassin urbain voisin.
Faites évacuer votre voirie à Agde
Précisez le linéaire concerné, la nature des matériaux déposés ainsi que l'emplacement de pose autorisé, nous calons les rotations sous 24 à 48h avec le bordereau de suivi des déchets. Devis immédiat en ligne sur app.koncrete.fr, dès 8 tonnes.
