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Sur la rive gauche de la Seine, Sotteville-lès-Rouen cumule un tissu pavillonnaire serré, de vastes emprises ferroviaires autour de la gare de triage et des opérations de réhabilitation qui sortent des volumes de terre considérables. Dès qu'une pelle entame un fond de fouille ou qu'un terrassement de lotissement démarre, la question du devenir des déblais arrive avant celle du remblai. Koncrete organise le chargement sur site, le transport puis le traitement en filière agréée pour les 29 000 habitants de la commune comme pour les entreprises du secteur.
Nos bennes tournent régulièrement sur Sotteville-lès-Rouen, Le Petit-Quevilly, Le Grand-Quevilly, Saint-Étienne-du-Rouvray ainsi que le centre de Rouen, pour des terrassements de maison, des curages de fossés ou des décapages de terrain avant voirie. Comptez 24 heures sur le fond de vallée et 48 heures vers les plateaux de l'est métropolitain. Un semi-remorque benne de 30 tonnes dessert les abords du triage, un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes prend le relais dans les rues étroites.
Pourquoi les déblais s'accumulent vite sur la rive gauche rouennaise
Le sous-sol local combine les alluvions de la Seine en fond de vallée et la craie à silex des plateaux qui dominent l'agglomération. Un terrassement de pavillon sort donc souvent une terre hétérogène, mêlant limons argileux et fragments de silex, peu réutilisable en place. L'héritage industriel de la rive gauche impose aussi un minimum de prudence sur la qualité des terres excavées. La règle reste simple, c'est l'analyse qui décide de la filière, pas la couleur du matériau.
Deuxième contrainte, la circulation. Sotteville-lès-Rouen appartient aux treize communes couvertes par la zone à faibles émissions de la Métropole Rouen Normandie, qui écarte les véhicules Crit'Air 4, Crit'Air 5 ainsi que les non classés. Notre flotte respecte ce cadre. Chaque enlèvement part avec son bordereau de suivi des déchets, que le maître d'ouvrage conserve pour justifier la destination réelle des terres.
Trois secteurs d'enlèvement autour de Sotteville
Le centre ancien et les abords du triage
Entre la place de l'Hôtel-de-Ville et les emprises ferroviaires, les rues sont bordées de maisons de brique accolées, sans recul ni accès latéral. Les terrassements y restent modestes, de 15 à 60 tonnes, mais le stationnement contraint impose de caler la benne à l'heure près. Le 6x4 benne de 13 tonnes tourne là où un semi resterait bloqué. Les abords du Technicentre et de l'Atelier 231 offrent en revanche des plateformes de retournement confortables pour les gros volumes.
La frange Petit-Quevilly et Grand-Quevilly
À l'ouest, le tissu change de nature : zones d'activités, voiries larges, chantiers de requalification urbaine. Un semi-remorque benne charge 30 tonnes par voyage, ce qui divise le nombre de rotations sur un terrassement de 300 tonnes. C'est le secteur où le réemploi se négocie le mieux, parce que les opérations d'aménagement voisines cherchent de la terre de remblai. Quand la qualité le permet, nous orientons les déblais vers une plateforme de réemploi avant d'envisager le stockage en inerte.
Le plateau de Saint-Étienne-du-Rouvray
En montant vers le sud, les accès en lotissement changent la donne et les délais passent couramment à 48 heures. La craie affleure plus franchement, les terres sortent plus sèches donc plus faciles à charger, ce qui joue favorablement sur le coût au réel. Notre réseau dessert aussi les chantiers de l'évacuation de terre dans l'Eure, département limitrophe, quand le chantier se poursuit au sud de l'agglomération.
Pour une vue d'ensemble des filières inertes du département, la page dédiée à l'évacuation de terre en Seine-Maritime détaille les bassins mobilisables. Si vos analyses signalent un impact, la page consacrée à la terre polluée à Sotteville-lès-Rouen pose l'échelle K3 à K1. Les conditions d'accès camion figurent sur notre page livraison.
Faites évacuer votre terre à Sotteville-lès-Rouen
Donnez le volume estimé, l'accès au chantier ainsi que la nature de la terre, le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Nous calons la tournée sous 24 à 48 heures, le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque voyage et le minimum de commande reste fixé à 8 tonnes.
