Chantiers de logements sur le BAB de Bayonne à Anglet, terrassements urbains à Pau, décaissements de la zone industrielle de Lacq autour de Mourenx : les Pyrénées-Atlantiques génèrent un flux soutenu de terres à évacuer, entre côte basque, plaine béarnaise puis vallées pyrénéennes. Terre de déblai, terre de terrassement puis surplus de décapage rejoignent une filière inerte ISDI ou une plateforme de réemploi selon leur qualité. Koncrete organise l'enlèvement sur Pau, Bayonne, Biarritz puis Oloron-Sainte-Marie sous 24 à 48 heures, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) systématique.
Le département combine deux géographies. Côté basque, l'agglomération Bayonne-Anglet-Biarritz concentre des chantiers denses sur des sols souvent argileux puis humides, où la terre de déblai colle puis alourdit les bennes. En Béarn, la plaine du gave de Pau puis le bassin de Lacq offrent des terrains plus secs, tandis que les vallées d'Aspe et d'Ossau imposent des accès de montagne. Une terre inerte part en ISDI ou en réemploi de 7 à 14 €/t traité transporté, la fourchette haute concernant les vallées éloignées des exutoires. Une terre suspecte issue d'une emprise industrielle de Lacq demande une analyse préalable, car un dépassement de seuil la bascule en filière ISDD. Le réseau des 200 plateformes Koncrete en Nouvelle-Aquitaine raccourcit la distance aux exutoires agréés.
Le département se lit en trois logiques d'accès distinctes. Sur le BAB, le tissu urbain dense de Bayonne, Anglet puis Biarritz impose souvent le camion 8x4 benne 17 T : rues étroites, circulation littorale chargée en saison, fenêtres horaires réduites. La semi-remorque benne 30 T de charge utile reste réservée aux grands chantiers dégagés puis aux rotations longues vers les ISDI. En plaine béarnaise, autour de Pau, Billère puis Lons, le 30 T retrouve sa pertinence sur les accès larges, avec un délai de 24 heures. Dans les vallées pyrénéennes d'Aspe et d'Ossau, le camion 6x4 benne 13 T s'engage sur les routes étroites puis les accès de fond de vallée, le délai passant à 48 heures.
Les volumes se répartissent inégalement. Le BAB, de Bayonne à Anglet, Boucau puis Bidart, produit l'essentiel des déblais urbains, sur un foncier rare où chaque chantier compte. En Béarn, Pau puis sa couronne de Lescar, Billère et Jurançon alimentent un flux régulier de terrassements de logements puis d'équipements. Le bassin de Lacq, autour de Mourenx, ajoute des volumes industriels dont l'origine impose une vigilance particulière sur la qualité de la terre. Une part des déblais inertes se valorise en réemploi sur les remblais routiers du département, ce qui raccourcit la distance puis le coût traité transporté. L'autoroute A64 structure les rotations entre la côte, la plaine puis le piémont pyrénéen.
La saison touristique de la côte impose d'anticiper : entre juin puis septembre, calez les enlèvements tôt le matin pour éviter les pics de circulation sur Biarritz puis Saint-Jean-de-Luz. Chaque rotation reste tracée sous BSD, du chargement à la pesée à l'exutoire. Côté frontière, les Pyrénées-Atlantiques touchent les Landes au nord puis les Hautes-Pyrénées à l'est. Pour un chantier limitrophe, basculez vers l'évacuation de terre dans les Landes ou l'évacuation de terre dans les Hautes-Pyrénées. Les conditions d'enlèvement figurent sur notre page livraison.
Le conseil Koncrete : dans les Pyrénées-Atlantiques, anticiper l'accès littoral puis le ressuyage des terres argileuses tient la facture au plus bas. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier béarnais ou basque sur app.koncrete.fr puis recevez une cotation sous 2 heures ouvrées : choix du camion adapté à l'accès (30 T en plaine, 17 T sur le BAB, 13 T en vallée), date d'enlèvement calée sous 24 à 48 heures, BSD puis exutoire ISDI ou plateforme de réemploi inclus.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 heures ouvrées sur Pau, Billère puis la plaine béarnaise, où les plateformes sont proches. Sur le BAB de Bayonne à Biarritz, prévoyez 24 à 48 heures selon la circulation. Dans les vallées d'Aspe et d'Ossau, le délai monte à 48 heures. Signalez toute urgence dès la demande de devis pour caler une tournée dédiée.
Une terre de déblai inerte part de 7 à 14 €/t traité transporté. La fourchette basse s'applique aux chantiers palois proches des exutoires, la haute aux vallées pyrénéennes éloignées. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi. Une terre polluée, notamment près du bassin de Lacq, relève d'une filière ISDD chiffrée après analyse.
Sur le BAB de Bayonne, Anglet puis Biarritz, le camion 8x4 benne 17 T passe mieux dans les rues étroites. En plaine béarnaise autour de Pau, la semi-remorque benne 30 T de charge utile abaisse le coût à la tonne. Dans les vallées d'Aspe et d'Ossau, le camion 6x4 benne 13 T s'impose sur les accès de fond de vallée.
Oui. De juin à septembre, la circulation sature le BAB puis Saint-Jean-de-Luz. Nous calons les enlèvements tôt le matin pour éviter les pics, ce qui protège le délai puis le coût horaire. Anticiper la commande quelques jours avant permet de réserver le bon créneau sur ce secteur littoral très fréquenté l'été.
Oui, dès qu'il existe un doute, notamment près des emprises industrielles de Mourenx puis de Lacq. Une analyse de sol détermine si la terre reste inerte (filière ISDI ou réemploi) ou si elle dépasse les seuils puis bascule en ISDD. Anticiper cette analyse évite un refus à l'exutoire puis une immobilisation de benne en urgence.
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