Reconvertir une friche du sud valentinois, reprendre une ancienne station-service, déconstruire un atelier de mécanique : dès qu'un sol a reçu des hydrocarbures, des métaux lourds, des HAP ou des solvants, la terre excavée cesse d'être un simple déblai. Elle devient un déchet dont la filière, le coût puis la traçabilité dépendent entièrement des analyses. Sur Valence, où le tissu industriel ancien longe le Rhône puis les voies ferrées, ce sujet revient sur une bonne part des opérations de renouvellement urbain.
Nous intervenons sur Valence, Bourg-lès-Valence, Portes-lès-Valence, Étoile-sur-Rhône puis Saint-Marcel-lès-Valence, pour de la dépollution de site, de la reconversion de friche comme de la remédiation ponctuelle après fuite de cuve. Le délai d'enlèvement s'établit à 24 à 48h une fois le lot caractérisé. Selon l'accès, nous engageons un semi-remorque benne de 30 t de charge utile, un 8x4 benne de 17 t en secteur urbain contraint, un 6x4 benne de 13 t sur les emprises étroites.
Rien ne part sans analyses de sol préalables. Le diagnostic de pollution identifie les substances, leurs concentrations puis leur répartition sur l'emprise. Il conditionne le plan de gestion, donc le choix de la filière. Engager des camions avant ce résultat, c'est prendre le risque d'un refus à l'entrée de l'exutoire.
Au-delà des seuils réglementaires, la terre rejoint une Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD) agréée ou un biotraitement quand le polluant s'y prête. Sous les seuils, le même matériau peut sortir en inerte vers une ISDI, à un coût sans commune mesure. D'où l'intérêt de faire caractériser finement, y compris par secteurs, plutôt que de classer toute l'emprise au niveau du point le plus chargé.
Un déchet dangereux voyage avec un bordereau de suivi des déchets spécifique. Ce document suit chaque chargement jusqu'à l'exutoire agréé puis constitue votre preuve d'élimination conforme. Nous ne minimisons jamais cette partie : sur un dossier de dépollution valentinois, la traçabilité vaut autant que l'évacuation elle-même.

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Ces repères ne disent pas tout du terrain valentinois. La ville s'est construite sur les terrasses alluviales du Rhône, avec des sols souvent graveleux, perméables, ce qui favorise la migration verticale d'un polluant liquide. Conséquence pratique : sur une ancienne cuve enterrée, la profondeur d'excavation dépasse régulièrement l'estimation initiale, donc le tonnage aussi. Nous préférons chiffrer par tranche, avec un premier lot caractérisé puis un complément au réel, plutôt qu'un forfait global qui se révèle faux à mi-chantier. La proximité immédiate de l'A7 joue en votre faveur : les exutoires spécialisés de la vallée du Rhône restent accessibles sans rupture de charge, ce qui évite le surcoût de transport qui pèse lourd sur les déchets dangereux. En secteur urbain dense, autour du centre ou des abords ferroviaires, la contrainte redevient l'emprise disponible : sans aire de stockage temporaire, il faut synchroniser la pelle avec la rotation des camions, ce qui se prépare plusieurs jours à l'avance.
Pour les chantiers situés hors agglomération, notre page de reprise de terre polluée dans la Drôme couvre le département. Sur la rive droite du Rhône, l'évacuation de terre polluée en Ardèche traite le département limitrophe. Plus au sud, l'évacuation de terre polluée à Avignon prend le relais en Vaucluse, voisin direct de la Drôme.
Le conseil Koncrete : un plan de gestion solide coûte toujours moins cher qu'un lot mal classé refusé à l'exutoire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Transmettez votre dossier sur app.koncrete.fr : résultats d'analyses, volume estimé, nature du polluant, accès de l'emprise. Le devis est instantané en ligne, avec la filière agréée retenue, le bordereau de suivi des déchets dangereux puis un enlèvement calé sous 24 à 48h.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La fourchette va de 15 à 60 €/t traité transporté, avec un écart qui dépend du polluant, de sa concentration puis de la filière retenue. Une terre légèrement chargée orientée en biotraitement reste en bas de fourchette. Un lot fortement contaminé dirigé en ISDD monte nettement. Le minimum de commande est de 8 tonnes.
Oui. Aucune terre polluée ne s'évacue sans diagnostic de pollution préalable. Les analyses déterminent les substances présentes, leurs concentrations puis le classement du déchet. Sans ce document, aucun exutoire agréé n'accepte le chargement.
L'ISDI reçoit les déchets inertes, donc une terre sous les seuils réglementaires. L'ISDD, Installation de Stockage de Déchets Dangereux, reçoit les terres dont les concentrations dépassent ces seuils. Le classement se lit dans les analyses, jamais dans une appréciation visuelle du terrain.
Le bordereau de suivi des déchets dangereux identifie le producteur, le transporteur, la nature du déchet, son tonnage puis l'exutoire de destination. Il vous est remis pour chaque chargement sorti de votre chantier valentinois. Il constitue votre preuve d'élimination conforme.
C'est même recommandé. En sectorisant les prélèvements sur une friche valentinoise, une partie du volume ressort souvent sous seuil, donc évacuable en filière inerte à un coût bien inférieur. Classer toute l'emprise au niveau du point le plus chargé coûte beaucoup plus cher qu'une campagne d'analyses complémentaire.
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