Thionville commande la vallée de la Moselle au nord de la Lorraine, aux portes du Luxembourg. La ville puis sa couronne portent l'héritage sidérurgique du bassin de la Fensch : anciens hauts-fourneaux, cokeries, crassiers puis emprises ferroviaires. Ces sols recèlent souvent des laitiers, des HAP, des hydrocarbures puis des métaux lourds que la reconversion foncière met au jour. Évacuer cette terre polluée thionvilloise demande un diagnostic, un plan de gestion DREAL Grand Est, une filière ISDD agréée puis un bordereau de suivi des déchets dangereux. Koncrete enlève sur chantier puis trace chaque tonne.
De la vallée de la Fensch à Uckange, les anciennes emprises métallurgiques deviennent logements ou parcs d'activités. Hydrocarbures puis métaux lourds y sont attendus.
Démantèlement de cuves, fermeture d'ateliers : les hydrocarbures totaux marquent quasi systématiquement ces emprises de Yutz, Terville ou Fameck.
Dans le centre de Thionville puis les bourgs frontaliers, les sols anciens ont pu accumuler des métaux lourds. Toute construction neuve impose des analyses préalables.
De Florange à Hayange puis Uckange, l'arc sidérurgique hérité du XXe siècle laisse des sols chargés en HAP, hydrocarbures puis métaux lourds. Les programmes de reconversion foncière multiplient les besoins d'évacuation de terre polluée. Koncrete y travaille avec des filières ISDD du Grand Est pour les pollutions lourdes puis des plateformes de biotraitement pour les hydrocarbures moyennement concentrés. Le chargement se fait sous bâche, le 8x4 benne de 17 T circule sur les voiries de vallée, le semi 30 T prend le relais dès l'A31. Le plan de gestion déposé en DREAL Grand Est valide l'exutoire.
Au cœur de Thionville, à Yutz puis vers la frontière luxembourgeoise, les chantiers urbains denses imposent souvent le 6x4 benne de 13 T. Les voiries étroites puis le trafic frontalier de l'A31 contraignent les créneaux d'enlèvement. Sur ces sols urbains, l'analyse préalable détermine la filière : ISDD pour les terres au-delà des seuils, biotraitement pour les hydrocarbures. Les flux DIB d'un curage se traitent via l'évacuation de DIB à Thionville, les gravats inertes via l'évacuation de gravats à Thionville. Pour les remblais entrants, voyez la livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : Faites caractériser puis trier le sol avant l'enlèvement : c'est le meilleur levier pour maîtriser le coût traité transporté. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Envoyez votre fiche chantier : secteur de Thionville ou de la Fensch, volume estimé, analyses disponibles puis plan de gestion DREAL si applicable. Nous revenons sous 48h avec un prix ferme traité transporté, un exutoire ISDD ou biotraitement pré-accepté puis un planning aligné sur votre terrassier. Déposez votre demande sur app.koncrete.fr avec l'adresse du chantier puis le rapport de diagnostic disponible.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 15 à 30 €/t traité transporté pour une terre faiblement chargée orientable en biotraitement, 35 à 60 €/t traité transporté pour une terre chargée en métaux lourds ou HAP dirigée vers une ISDD agréée. Le diagnostic puis le plan de gestion fixent la fourchette définitive.
Non. Sur une friche de la Fensch, la terre polluée côtoie des laitiers, des gravats puis du DIB qui suivent des filières distinctes. Seule la terre dont les seuils sont dépassés part en ISDD. Le tri à la source puis la caractérisation par horizon réduisent la part de déchet dangereux.
Oui, systématiquement. Aucun exutoire du Grand Est n'accepte une terre suspecte sans caractérisation 16 HAP plus métaux lourds plus hydrocarbures totaux. Le plan de gestion validé par la DREAL Grand Est détermine la filière agréée avant tout chargement.
Le 6x4 benne de 13 T reste le format adapté aux voiries étroites du centre de Thionville puis des bourgs frontaliers. Le 8x4 benne de 17 T circule dans la vallée de la Fensch. Le semi 30 T prend le relais dès l'accès à l'A31. Chaque benne part bâchée.
Le trafic frontalier vers le Luxembourg sature l'A31 aux heures de pointe. Nous calons l'enlèvement sur des créneaux compatibles pour éviter les rotations perdues. Une bonne planification limite l'impact sur le coût de transport puis sécurise la cadence du terrassier.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.




.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷

Nous vous livrons vos granulats partout en France