Sur Montpellier, les chantiers de reconversion s'enchaînent. Anciennes friches Cambacérès, mutations du quartier Restanque, restructuration de Port Marianne, déconstructions ponctuelles d'anciens garages de l'Écusson. À chaque opération un peu lourde, la question de la terre polluée resurgit : diagnostic, filière, BSD, exutoire. Koncrete prend en charge l'enlèvement plus le traitement, du diagnostic jusqu'à la pesée à l'exutoire, sur l'ensemble du territoire de la métropole.
Les sols urbains montpelliérains varient fortement d'un quartier à l'autre. Hydrocarbures lourds sur les anciennes stations-service du faubourg Boutonnet, HAP sur les fonds de cours d'anciennes activités artisanales du quartier des Beaux-Arts, métaux lourds résiduels sur les ex-tanneries du Lez. Le diagnostic oriente la filière. ISDI pour les terres faiblement marquées, ISDND pour les contaminations moyennes, ISDD pour les terres dangereuses. Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales en Occitanie plus 3 000 sur toute la France pour absorber les pics d'activité. Chaque rotation s'accompagne d'un BSD édité avant chargement plus contresigné par l'exutoire. Calez votre créneau d'enlèvement sur koncrete.fr/livraison. Sur les chantiers de voirie associés, consultez aussi notre page évacuation voirie Hérault pour mailler vos lots de bordures plus de dalles trottoir.
Au cœur de Montpellier, les venelles médiévales imposent un gabarit serré. Sur l'Écusson, autour de la place Saint-Roch, du Peyrou ou de la rue Foch, seul le camion 6x4 benne 13 T de charge utile passe sans contrainte. Sur l'arc Comédie-Préfecture, le 8x4 17 T trouve sa place sur les abords du Polygone plus de l'Esplanade Charles-de-Gaulle. La ZFE-m de Montpellier active depuis 2024 impose un poids lourd conforme. Nous calons les chargements en début de matinée pour libérer la circulation touristique du centre. Comptez 24h d'enlèvement intra-Écusson dès le BSD signé.
Sur Port Marianne, la mutation urbaine soutenue génère un flux régulier de terres à évacuer. Les anciennes parcelles industrielles cèdent la place à des immeubles tertiaires. Les diagnostics révèlent souvent des résidus hydrocarbures ou des concentrations modérées en HAP. Sur Cambacérès, nouveau quartier en plein chantier autour de la gare Sud-de-France, la cadence d'enlèvement monte vite, parfois plusieurs centaines de tonnes par campagne. Le semi-remorque benne 30 T trouve à charger sur les plateformes périphériques. La pesée à l'exutoire se transmet sous 48h au maître d'ouvrage.
Vers Celleneuve, Juvignac ou Saint-Jean-de-Védas, l'enlèvement se cale sur 24 à 48h selon la cadence chantier. Les anciens dépôts de matériaux autour de la rocade ouest plus les ex-ateliers de la Mosson alimentent un flux régulier vers les filières ISDI plus ISDND. Sur les chantiers de pavillonnaire ancien à réhabiliter, le 8x4 17 T reste la solution standard. Pour des comparaisons régionales de protocole ISDD, consultez notre page évacuation terre polluée Marseille.
Le conseil Koncrete : anticipez le diagnostic avant de programmer la rotation, sinon vous décalerez le chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Faites évacuer vos terres polluées à Montpellier sous 24 à 48h, de l'Écusson historique à Cambacérès en pleine mutation. Chiffrage Koncrete sous 24h après réception du diagnostic. Lancez votre demande sur app.koncrete.fr.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Sur l'Écusson, l'arc Comédie-Préfecture plus Port Marianne, le délai standard est 24 heures dès le BSD signé. Vers Celleneuve, Juvignac ou Saint-Jean-de-Védas, comptez 24 à 48 heures pour adapter le camion à l'accès. Sur Cambacérès en pleine mutation, la cadence chantier dicte la fréquence des rotations, jusqu'à 2 par jour en pointe.
Oui. Depuis 2024, la ZFE-m de Montpellier impose un poids lourd conforme plus encadre les créneaux d'accès intra-rocade. Koncrete engage des camions 8x4 benne 17 T sur l'arc Comédie-Préfecture plus 6x4 benne 13 T sur l'Écusson. Le rendez-vous d'enlèvement se cale 48 heures à l'avance pour sécuriser le respect du créneau autorisé par la collectivité.
Le diagnostic caractérise hydrocarbures totaux, HAP, métaux lourds plus solvants. Sur les anciennes parcelles du faubourg Boutonnet, des Beaux-Arts ou du Lez tannerie, un plan de gestion DREAL Occitanie reste souvent exigé. Koncrete coordonne la chaîne diagnostic-BSD-exutoire pour que la rotation soit acceptée à la pesée sans risque de refus à la livraison à l'ISDD.
Le prix court de 15 à 60 €/t traité transporté selon la nature du polluant. Une terre polluée hydrocarbures se traite entre 15 et 40 €/t traité transporté. Une terre dangereuse atteint 60 €/t traité transporté. Le devis intègre le diagnostic, le volume, l'accès ZFE-m plus la distance à l'exutoire. Chiffrage Koncrete sous 24h après réception du rapport.
Sur les venelles médiévales de l'Écusson, autour de la rue Foch, du Peyrou ou de la place Saint-Roch, seul le camion 6x4 benne 13 T de charge utile passe sans contrainte. Sur l'arc Comédie-Préfecture, le 8x4 17 T charge en dégagement. Le semi-remorque benne 30 T reste réservé aux plateformes périphériques de Port Marianne plus de Cambacérès.
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