Évacuation de terre polluée à Mérignac : filière ISDD

Mérignac vit au rythme de l'aéronautique et de la défense, de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac aux usines Dassault, en passant par les anciennes emprises militaires de la base 106. Ces activités ont laissé des sols marqués par les hydrocarbures, le kérosène, les solvants chlorés de dégraissage et certains métaux. À chaque reconversion de friche sur la rive ouest bordelaise, la terre excavée doit être diagnostiquée, classée et orientée en filière agréée. Koncrete organise l'enlèvement, le transport et le traitement de ces terres polluées, BSD déchets dangereux à l'appui.

Pourquoi Mérignac produit des terres polluées spécifiques

Le profil industriel mérignacais crée des pollutions particulières : solvants chlorés volatils, hydrocarbures aéronautiques, parfois HAP des anciennes pistes et aires de stationnement. Ces polluants imposent un diagnostic pointu, car un solvant chloré mal identifié change la filière et le coût du tout au tout. Le plan de gestion tranche ensuite entre ISDND, biotraitement et ISDD. La ZFE de Bordeaux Métropole contraint aussi les créneaux de poids lourds, ce qui demande d'anticiper la rotation. Chaque enlèvement est tracé par un BSD édité avant chargement. Réservez un créneau sur koncrete.fr/livraison.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à Mérignac et sur la rive ouest bordelaise, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 15 €/t traité transporté : hydrocarbures de 15 à 40 €/t traité transporté, terre dangereuse jusqu'à 60 €/t traité transporté.
  • 🏗️ 200 plateformes néo-aquitaines : réseau Koncrete Nouvelle-Aquitaine, 3 000 sur toute la France.
Évacuation de terre polluée à Mérignac : filière ISDD

Deux bassins mérignacais à traiter

Aéroparc et zone aéroportuaire

Autour de l'aéroport, de l'Aéroparc et des sites Dassault, les chantiers relèvent surtout de l'industrie aéronautique : anciennes aires de dégraissage, cuves de kérosène, ateliers de traitement de surface. Les terres y portent hydrocarbures et solvants chlorés, qui orientent souvent vers un ISDD ou un biotraitement spécialisé. Les emprises étant larges, le semi-remorque benne 30 T de charge utile travaille en continu sur les campagnes de plusieurs centaines de tonnes. Délai 24 à 48h, BSD édité à chaque rotation.

Chemin Long, Capeyron et tissu mixte

Sur Chemin Long, Capeyron, Beutre et le tissu résidentiel et tertiaire de Mérignac, les pollutions sont plus diffuses : anciennes stations-service, petits ateliers, garages. Les accès y sont plus contraints et la ZFE métropolitaine resserre les fenêtres de circulation. Le camion 8x4 benne 17 T reste le plus maniable pour ces enclaves urbaines, le camion 6x4 benne 13 T complétant sur les voies les plus étroites. Nous décalons volontiers le chargement en début de matinée pour éviter la pression de circulation.

Mérignac s'inscrit dans la Gironde, dont la logistique départementale de dépollution est présentée sur notre page évacuation de terre polluée en Gironde. À l'est, la Dordogne frontalière complète le maillage régional : sa page évacuation de terre polluée en Dordogne ouvre une rotation supplémentaire quand l'exutoire girondin sature en pointe de chantier. Avant tout enlèvement, le diagnostic de pollution et le plan de gestion conditionnent la prise en charge. Nous travaillons avec des bureaux d'études agréés pour sécuriser la démarche.

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  • Méfiez-vous des solvants chlorés Sur un site aéronautique, un solvant chloré volatil mal détecté fait basculer la terre en filière dangereuse et invalide un biotraitement standard. Un diagnostic ciblant les COV évite ce piège coûteux.
  • Intégrez la ZFE dès le planning Sur Bordeaux Métropole, les créneaux de poids lourds sont contraints. Calez le rendez-vous d'enlèvement la veille pour sécuriser le délai 24h et éviter une benne immobilisée.
  • Demandez le plan de gestion à la DREAL Sur une ancienne emprise militaire ou aéroportuaire, présentez le plan de gestion avant de lancer l'évacuation. Sans lui, le chargement s'expose à un blocage administratif.

Le conseil Koncrete : à Mérignac, la qualité du diagnostic aéronautique décide du budget de toute la dépollution. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

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Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Pourquoi les terres polluées de Mérignac sont-elles spécifiques ?

Le tissu aéronautique et militaire de Mérignac génère des pollutions particulières : hydrocarbures, kérosène et surtout solvants chlorés volatils des aires de dégraissage. Ces polluants imposent un diagnostic ciblant les COV, car leur présence change la filière et le coût. Une analyse précise évite de surclasser ou de sous-classer la terre.

Quelle filière pour une terre polluée mérignacaise ?

La filière dépend du diagnostic. Une terre faiblement marquée aux hydrocarbures rejoint un biotraitement, une terre chargée en solvants chlorés ou métaux relève de l'ISDD. Koncrete oriente chaque rotation vers l'exutoire agréé le plus proche en Nouvelle-Aquitaine, avec BSD opposable transmis au maître d'ouvrage.

Combien coûte l'évacuation d'une terre polluée à Mérignac ?

Le prix varie de 15 à 60 €/t traité transporté selon la nature du polluant. Une terre polluée aux hydrocarbures se traite de 15 à 40 €/t traité transporté, une terre dangereuse atteint 60 €/t traité transporté. Le diagnostic, le volume, l'accès et la distance à l'exutoire déterminent le devis final.

La ZFE de Bordeaux Métropole gêne-t-elle l'enlèvement ?

Oui, la ZFE de Bordeaux Métropole contraint les créneaux de poids lourds sur Mérignac. Koncrete cale les rotations sur des fenêtres acceptées par la collectivité et réserve le rendez-vous la veille pour sécuriser le délai 24h. Le matériel se choisit au gabarit adapté à chaque accès.

Quel BSD pour une terre polluée aéronautique ?

Une terre polluée aéronautique exige un BSD spécifique déchets dangereux. Il porte le code de l'exutoire ICPE, la dénomination ADR si le transport est classé matières dangereuses et la signature de réception. Koncrete pré-remplit le document avant chaque enlèvement et conserve la preuve de traitement.

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