L'évacuation de terre polluée en Dordogne suit une procédure réglementaire stricte, du diagnostic pollution préalable au passage en Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD). Le département n'héberge pas d'ISDD : les exutoires se trouvent en Gironde, dans la Haute-Vienne ou en Lot-et-Garonne. Nous prenons en charge la logistique de bout en bout pour les reconversions de friches, dépollutions de stations-service et travaux sur anciens sites industriels.
Avant tout enlèvement, le maître d'ouvrage doit produire un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sur les sites et sols pollués, basé sur des sondages représentatifs (au minimum 1 sondage pour 500 m² en grille systématique). Les analyses portent sur hydrocarbures totaux, BTEX, HAP, métaux lourds et solvants chlorés selon le passé du site. Un diagnostic complet conditionne l'orientation filière (ISDI, ISDND, ISDD ou biotraitement) et la cotation correcte.
Sur certains profils de pollution (hydrocarbures légers, contamination superficielle), le traitement sur place (biopile aérée, désorption thermique) peut être plus économique que l'évacuation. Notre rôle est de chiffrer les deux options : si l'évacuation reste pertinente, nous calons la logistique sur la durée du chantier de terrassement, pour éviter le stockage tampon en zone protégée.
Les terres polluées exigent un BSD dédié (formulaire Cerfa déchets dangereux), distinct du bordereau standard utilisé pour les inertes. Nous pré-remplissons le document avec le code déchet adapté, la dénomination ADR si transport classé. Le récépissé d'acceptation préalable de l'ISDD destinataire y est joint.
Cette géographie change tout pour l'évacuation des terres polluées. Le département étant dépourvu d'ISDD opérationnelle, chaque chantier mobilise une rotation longue distance (140 à 220 km selon l'exutoire retenu). Cela pèse sur le poste transport, qui peut représenter 40 à 60 % du coût traité transporté final. Nous arbitrons l'exutoire en fonction du type de pollution : ISDD spécialisée hydrocarbures dans le Lot-et-Garonne, ISDD multipolluants en Gironde, biotraitement sur centre Haute-Vienne. Nous croisons les rotations avec les chantiers Koncrete des départements voisins, ce qui optimise le coût à la tonne. Pour les chantiers en bordure ouest, basculer en évacuation terre polluée de la Gironde voisine peut ouvrir une rotation supplémentaire. Nous synchronisons aussi avec l'évacuation de voirie en Charente sur les chantiers urbains mixtes. La page évacuation Koncrete récapitule notre offre toutes filières.
Le conseil Koncrete : anticipez 4 à 8 semaines entre commande du diagnostic et premier camion : le plan de gestion et l'acceptation préalable ISDD prennent du temps. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sites et sols pollués est obligatoire. Il s'appuie sur des sondages représentatifs (un sondage pour 500 m² minimum) et des analyses ciblées selon le passé industriel du site (hydrocarbures, métaux, HAP, BTEX, solvants chlorés). Le plan définit le scénario d'usage futur et oriente la filière de traitement. Sans ce document, aucune ISDD ne délivre de certificat d'acceptation préalable.
La densité de population et le volume annuel de déchets dangereux produits en Dordogne ne justifient pas l'implantation d'une ISDD locale. Les exutoires se trouvent dans les départements voisins de Nouvelle-Aquitaine : ISDD spécialisée hydrocarbures en Lot-et-Garonne, ISDD multipolluants en Gironde, plateformes de biotraitement en Haute-Vienne. Nous arbitrons l'exutoire selon le type et la concentration de polluants identifiés au diagnostic.
La fourchette 15 à 60 €/t traité transporté reflète la diversité des polluants et des distances aux exutoires. Une terre légèrement amendée aux hydrocarbures sous seuil bas se traite à 15 à 25 €/t en biotraitement. Une terre fortement contaminée aux HAP ou métaux lourds bascule à 40 à 60 €/t en ISDD spécialisée. Le poste transport (140 à 220 km) pèse 40 à 60 % du coût total.
Les terres polluées exigent un BSD spécifique déchets dangereux (formulaire Cerfa dédié), distinct du BSD inerte. Il intègre le code déchet adapté au profil de pollution, la dénomination ADR si le transport est classé matières dangereuses. Le numéro de récépissé d'acceptation préalable délivré par l'ISDD destinataire y est reporté. Nous pré-remplissons le document avant chaque enlèvement.
Comptez 4 à 8 semaines entre la commande du diagnostic préalable et l'arrivée du premier camion sur site. Ce délai couvre les analyses laboratoire (2 à 3 semaines), la rédaction du plan de gestion (1 semaine), la sollicitation et l'obtention du certificat d'acceptation préalable par l'ISDD (2 à 4 semaines). Nous coordonnons ces étapes pour fluidifier la chaîne.
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