Lyon concentre 522 000 habitants et un héritage industriel dense : couloir de la chimie sud, anciens sites pétroliers de Vénissieux, friches Gerland, ferraillages historiques de la Vallée de la chimie. La requalification de ces emprises produit régulièrement des terres chargées en hydrocarbures, HAP ou métaux lourds. Koncrete prend en charge l'enlèvement et le passage en filière ISDD agréée, avec un bordereau de suivi des déchets spécifique déchets dangereux remis pour chaque rotation.
Une terre polluée n'est jamais un inerte ordinaire. Elle exige un diagnostic de pollution préalable, un plan de gestion validé par le bureau d'études et une orientation vers une Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD) ou une plateforme de biotraitement selon le polluant. Le coût varie fortement : 15 à 60 €/t traité transporté, selon la nature des contaminants, le niveau de concentration et la distance à l'exutoire. Notre réseau de 200 plateformes locales sur la région lyonnaise, adossé à 3 000 sur la France, couvre les filières ISDI, ISDND, ISDD, biotraitement aérob et lavage de terres.
Nous intervenons régulièrement sur Lyon 7, Gerland, Vénissieux, Saint-Fons et Pierre-Bénite pour des opérations de réhabilitation de friches ICPE. Sur ces emprises, le diagnostic conditionne tout : sans plan de gestion, aucun centre n'accepte la terre. Le maître d'ouvrage reste alors exposé à une mise en demeure préfectorale. Comptez 24h sur la métropole lyonnaise une fois le plan de gestion validé, 48h pour les sites en couronne ouest et Beaujolais.
L'enjeu logistique principal à Lyon est l'imbrication de la ZFE métropolitaine et de l'étroitesse du tissu urbain ancien. La ZFE de la Métropole de Lyon couvre Lyon intra-muros, Caluire-et-Cuire, Villeurbanne, Bron, Vénissieux et Saint-Fons. Nos camions Crit'Air 1 et 2 y circulent sans restriction. En revanche, les rues du 1er, du 4e et du Vieux Lyon imposent quasi systématiquement un 6x4 benne de 13 T de charge utile : un semi 30 T ne tourne pas dans les pentes de la Croix-Rousse ni dans Saint-Just. Pour les chantiers de Confluence, Part-Dieu et Gerland, le 8x4 benne 17 T offre le meilleur compromis : 17 T de charge utile, manoeuvrabilité acceptable, agrément ZFE.
La fenêtre d'enlèvement la plus sûre court de 6h à 9h le matin avant le pic de circulation, puis de 19h à 22h en soirée. À Part-Dieu et Confluence, les créneaux sont parfois pris au cordeau par les maîtres d'ouvrage : nous calons nos rotations sur le planning de chantier transmis 48h avant. Sur les friches ICPE de la Vallée de la chimie, le double sas pollué plus propre est impératif, avec lavage de roues en sortie de zone pour préserver la voirie. La frontière commune avec l'Isère facilite l'orientation des terres vers les plateformes du nord-Isère quand les exutoires rhodaniens saturent. Pour les flux complémentaires, consultez notre offre évacuation de terre dans le Rhône et évacuation de béton dans le Rhône. Notre page livraison récapitule les contraintes camion par zone.
Avant la moindre rotation, un diagnostic environnemental (NF X 31-620) doit caractériser la pollution : hydrocarbures totaux, BTEX, HAP, métaux lourds, PCB. Le plan de gestion définit les seuils d'acceptation et la filière cible. Sans ce dossier, aucun ISDD lyonnais (Bourg-en-Bresse, Belleville-en-Beaujolais, Heyrieux) n'accepte la livraison. Nous coordonnons l'enlèvement avec le bureau d'études pour garantir que les bennes partent avec les analyses jointes au BSD déchets dangereux.
Le conseil Koncrete : le BSD déchets dangereux protege juridiquement le maître d'ouvrage. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réhabilitation de friche, reconversion de site SEVESO, dépollution après station-service : Koncrete orchestre l'enlèvement, le transport et l'admission en filière ISDD ou biotraitement. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr et recevez une proposition sous 24h avec tournée calée sous 48h après validation du plan de gestion.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 15 à 60 €/t traité transporté selon le polluant et la concentration. Une terre hydrocarbonée légère part vers 30 €/t en biotraitement à Heyrieux ou Saint-Romain-en-Gal. Une terre très chargée en métaux lourds monte à 55 ou 60 €/t en stockage ISDD. Le devis précise la filière retenue après lecture du plan de gestion.
Un bureau d'études certifié LNE réalise les prélèvements selon la norme NF X 31-620 et rédige le plan de gestion. Koncrete travaille avec plusieurs bureaux partenaires sur la région lyonnaise et peut coordonner la chaîne complète. Comptez 4 à 6 semaines de délai entre les prélèvements et la validation finale du plan de gestion par la DREAL Auvergne Rhône Alpes.
Oui. La ZFE métropolitaine n'accepte que les Crit'Air 1 et 2 pour les poids lourds. Notre flotte 8x4 17 T et 6x4 13 T répond à ces normes. Le semi 30 T circule sur les axes principaux (M6, M7, périphérique). Pour le Vieux Lyon ou Croix-Rousse, le 6x4 13 T reste la seule option viable compte tenu des rues étroites et des pentes.
Non. L'amiante bascule en filière ISDD amiante avec un protocole spécifique : confinement, EPI renforcés, double emballage, BSDA distinct du BSD déchets dangereux classique. Le coût monte alors entre 80 et 200 €/t traité transporté. Le diagnostic doit impérativement caractériser la présence d'amiante avant toute rotation, sous peine de refus de l'exutoire.
La réglementation lyonnaise tolère un stockage temporaire de quelques jours à quelques semaines sous bâche impermeable et sur emprise sécurisée, le temps de finaliser le plan de gestion. Au-delà, la préfecture peut requalifier le site en stockage non autorisé. Anticipez l'enlèvement dès validation des analyses pour rester dans le cadre légal et éviter une mise en demeure.
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