L'évacuation de terre polluée dans le Lot-et-Garonne répond à une procédure réglementaire stricte, depuis le diagnostic de pollution préalable jusqu'au traitement en filière agréée. Les chantiers concernent surtout la reconversion de friches le long de la Garonne, la dépollution d'anciennes stations-service et les travaux sur d'anciens sites agro-industriels. Koncrete organise le chargement sur site, le transport et l'orientation vers une Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD), avec une traçabilité complète.
Une terre est dite polluée quand les analyses de sol dépassent les seuils d'acceptation en filière inerte. Le diagnostic préalable oriente alors les déblais selon leur concentration : sortie ISDI pour les terres restées sous seuil, ISDND pour les fractions non dangereuses, ISDD pour les terres dangereuses chargées en hydrocarbures, métaux lourds ou HAP. Ce tri conditionne le coût, compris entre 15 et 60 €/t traité transporté selon le polluant. Un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sur les sites et sols pollués encadre chaque évacuation, accompagné d'un bordereau de suivi des déchets (BSD) spécifique aux déchets dangereux. Côté logistique, nous mobilisons le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile sur les grands axes, le 8x4 de 17 tonnes en zone périurbaine et le 6x4 de 13 tonnes pour les accès contraints.
Nous intervenons sur Agen, Villeneuve-sur-Lot, Marmande, Tonneins, Nérac et Fumel, avec un premier enlèvement sous 24 à 48h une fois le diagnostic validé. Les délais varient selon la distance aux exutoires agréés, situés pour l'essentiel hors du département.
L'axe de la Garonne concentre les anciennes conserveries, les plateformes agroalimentaires et les stations-service en reconversion. Les pollutions y sont surtout des hydrocarbures et des solvants. L'autoroute A62 facilite les rotations vers les ISDD régionales, ce qui limite le poste transport sur ce secteur.
Le bassin de Fumel garde l'empreinte de son passé métallurgique. Les terres y présentent parfois des métaux lourds et des HAP, qui imposent une filière ISDD et des analyses poussées. Nous calons les enlèvements sur la durée du terrassement pour éviter tout stockage tampon prolongé.
Ce secteur rural demande de la souplesse sur les petits volumes. Les chemins étroits orientent vers le 6x4 de 13 tonnes, mieux adapté que le semi de 30 tonnes aux accès de fermes et de bourgs. Pour les chantiers de l'ouest départemental, l'évacuation de terre polluée en Gironde ouvre une rotation complémentaire, tandis que le nord se rapproche de l'évacuation de terre polluée dans le Lot. Notre page livraison Koncrete détaille l'organisation des tournées.
Le conseil Koncrete : anticipez le diagnostic et l'acceptation préalable avant d'ouvrir le terrassement, vous sécurisez le planning et le budget. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier de dépollution sur app.koncrete.fr en joignant le diagnostic et le plan de gestion. Vous recevez sous 24 heures ouvrées une cotation détaillée, avec l'orientation ISDD adaptée et le BSD dangereux pré-rempli.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sur les sites et sols pollués est obligatoire. Il s'appuie sur des sondages représentatifs et des analyses ciblées selon le passé du site (hydrocarbures, métaux lourds, HAP, solvants). Ce document oriente la filière de traitement et déclenche le certificat d'acceptation préalable de l'ISDD.
Les exutoires ISDD agréés se situent le plus souvent hors du département, en Nouvelle-Aquitaine et dans les départements voisins. Nous arbitrons l'exutoire selon le type de pollution et la distance, ce qui pèse sur le poste transport et donc sur le prix final traité transporté.
La fourchette va de 15 à 60 €/t traité transporté. Une terre faiblement chargée en hydrocarbures se traite vers 15 à 25 €/t en biotraitement, une terre fortement contaminée aux métaux ou HAP monte vers 40 à 60 €/t en ISDD. Le transport vers l'exutoire représente une part importante du coût.
Les terres polluées exigent un BSD spécifique déchets dangereux, distinct du bordereau inerte. Il porte le code déchet adapté au profil de pollution et la dénomination ADR si le transport est classé. Le récépissé d'acceptation de l'ISDD y est reporté.
Une fois le diagnostic validé et le certificat d'acceptation obtenu, le premier camion intervient sous 24 à 48h. La phase d'analyses et d'obtention du certificat demande en amont 4 à 8 semaines, que nous coordonnons avec vous.
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