.png){kind=icon}
L'évacuation de terre polluée dans les Côtes-d'Armor concerne les anciennes décharges littorales, les stations-service en reconversion puis les friches agroalimentaires de Saint-Brieuc, Lannion et Dinan. Une terre contaminée aux hydrocarbures ou aux métaux lourds ne se gère pas comme un déblai inerte : elle relève d'une filière dangereuse tracée. Koncrete pilote la chaîne complète, du diagnostic de pollution à la mise en filière agréée, avec un bordereau de suivi déchets dangereux sur chaque rotation.
Trois questions à se poser avant d'évacuer vos terres polluées
Votre diagnostic de pollution est-il complet ?
Avant tout enlèvement, le maître d'ouvrage produit un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sur les sites et sols pollués. Il repose sur des sondages représentatifs, au minimum un sondage pour 500 m², puis sur des analyses ciblées selon le passé du site. Ce diagnostic conditionne l'orientation entre ISDI, biotraitement et ISDD.
Faut-il évacuer ou traiter sur place ?
Sur certains profils, hydrocarbures légers ou contamination superficielle, le traitement sur site peut s'avérer plus économique que l'évacuation. Nous chiffrons les deux options. Si l'évacuation reste pertinente, nous calons la logistique sur la durée du terrassement pour éviter tout stockage tampon en zone littorale protégée.
Votre BSD déchets dangereux est-il prêt ?
Les terres polluées exigent un bordereau dédié, distinct du bordereau inerte. Nous le pré-remplissons avec le code déchet adapté puis la dénomination ADR si le transport est classé. Le récépissé d'acceptation préalable de l'exutoire y est joint.
Les Côtes-d'Armor en chiffres
- 6 878 km² de superficie pour environ 600 000 habitants, soit près de 87 hab/km².
- 350 km de côtes, de la baie de Saint-Brieuc à la Côte de Granit Rose.
- 0 ISDD installée dans le département : les exutoires déchets dangereux se trouvent hors Bretagne.
- Trois pôles d'activité : Saint-Brieuc, Lannion et Dinan, plus Lamballe et Guingamp.
- Un tissu agroalimentaire dense, principal pourvoyeur de friches à requalifier.
Cette géographie commande la logistique. Le département ne disposant pas d'ISDD, chaque chantier mobilise une rotation longue distance vers les exutoires des Pays de la Loire ou au-delà : le poste transport peut représenter 40 à 60 % du coût traité transporté. Les besoins se concentrent sur Saint-Brieuc et sa baie, l'agglomération de Lannion autour de sa technopole puis le bassin de Dinan. Sur les accès littoraux étroits et les bourgs anciens, le camion 6x4 benne de 13 T de charge utile reste le format adapté, quand le semi-remorque benne de 30 T de charge utile rentabilise les axes dégagés vers l'exutoire. Le 8x4 benne de 17 T sert d'intermédiaire. La saison touristique resserre les créneaux : en juillet comme en août, nous décalons les enlèvements sur le littoral pour éviter les pointes de circulation. Nous coordonnons l'enlèvement et le transport avec vos autres flux puis mutualisons les rotations via le réseau Koncrete. Les plateformes bretonnes voisines complètent le maillage selon le volume. Notre réseau s'étend à l'Ille-et-Vilaine limitrophe.
Faites évacuer votre terre polluée dans les Côtes-d'Armor
Décrivez votre projet de dépollution sur app.koncrete.fr avec le plan de gestion et le diagnostic préalable. Vous recevez sous 24 heures ouvrées une cotation détaillée d'enlèvement de terre polluée dans les Côtes-d'Armor, exutoire arbitré selon le polluant et BSD dangereux pré-rempli. Pour résorber une décharge littorale ou dépolluer une friche agroalimentaire de Saint-Brieuc, nos équipes bretonnes organisent la logistique sur votre planning.
