Port en pleine mutation, La Rochelle enchaîne réhabilitations de quais, programmes de logements puis aménagements du rétro-littoral. Ces chantiers d'Aunis dégagent de la terre de déblai à évacuer sans bloquer des accès souvent étroits, parfois en zone touristique saturée l'été. Koncrete organise l'enlèvement de votre terre inerte à La Rochelle sous 24 à 48 heures, du déblai de fondation au curage de fossé, avec traçabilité par bordereau de suivi des déchets.
La terre concernée reste inerte : décapage de terre végétale, déblai de fondation, curage de fossé puis surplus de terrassement. Vous sortez un excédent, pas un sol pollué, traité lui dans une filière ISDD distincte. Le sous-sol rochelais mêle calcaires de l'Aunis, argiles de marais puis sables littoraux, si bien que la terre change de tenue d'un quartier à l'autre. Selon sa qualité, elle rejoint soit une plateforme de réemploi, réutilisée en remblai ou en aménagement paysager, soit une installation de stockage de déchets inertes. Comptez 7 à 14 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T de charge utile. Koncrete pèse, charge puis fournit le bordereau de suivi adapté à chaque benne.
La Rochelle intra-rocade, Aytré, Périgny, Lagord puis Puilboreau concentrent l'essentiel des volumes : logements neufs, tertiaire de la zone des Minimes puis réhabilitation des faubourgs. Les rues du centre historique imposent le 8x4 benne 17 T de charge utile, qui passe les accès contraints sans bloquer la circulation. Comptez 24 heures pour la première rotation sur ce cœur urbain.
Vers La Pallice, le port de commerce puis les abords de plage, les chantiers mêlent logistique, nautisme puis hôtellerie de bord de mer. La pointe estivale de juillet à août sature les tournées sur la façade océane, donc nous recommandons un calage cinq à sept jours en amont, idéalement sur juin ou septembre. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert les emprises portuaires dégagées.
Sur Dompierre-sur-Mer, Sainte-Soulle puis la plaine agricole vers Surgères, les terrassements de lotissements puis de bâtiments agricoles produisent des terres limoneuses propres, souvent réemployables à courte distance. Le 6x4 benne 13 T de charge utile garde l'accès sur les chemins ruraux étroits. Pour préparer un enlèvement, consultez notre page livraison. La Rochelle s'appuie d'abord sur son département : voyez l'évacuation de terre en Charente-Maritime. Notre réseau dessert aussi le département voisin : l'évacuation de terre en Vendée, frontière commune au nord du Marais poitevin.
Le conseil Koncrete : à La Rochelle, anticiper la saison puis l'accès vaut autant que le prix à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier rochelais sur app.koncrete.fr : volume, accès puis qualité estimée du sol. Vous recevez une cotation rapide au transport puis traitement, camion adapté à l'accès, enlèvement sous 24 à 48 heures, bordereau de suivi puis exutoire ISDI ou réemploi inclus.

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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48 heures ouvrées. Sur le cœur d'agglomération, de La Rochelle à Aytré puis Périgny, le délai descend souvent à 24 heures. Vers les communes du rétro-littoral, prévoyez 48 heures selon l'accès puis la rotation du jour.
Le tarif rochelais se situe entre 7 et 14 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T de charge utile. Les gros volumes en plaine de l'Aunis tirent le prix vers le bas, les petits volumes en centre-ville contraint vers le haut. Le bordereau de suivi reste compris.
Oui. La pointe touristique de juillet à août sature les tournées sur la façade océane. Planifiez vos enlèvements cinq à sept jours en amont puis calez de préférence sur juin ou septembre, quand la fenêtre logistique reste large.
Dans les rues serrées du centre rochelais, le 8x4 benne 17 T de charge utile passe les accès contraints. Sur les chemins ruraux du rétro-littoral, le 6x4 benne 13 T de charge utile prend le relais. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile reste pour les emprises portuaires dégagées.
Une terre inerte n'est pas contaminée : décapage, déblai de fondation puis curage de fossé. Elle part en réemploi ou en ISDI. Une terre polluée par hydrocarbures ou métaux lourds bascule en filière ISDD, avec analyses préalables puis bordereau spécifique. Faites analyser avant tout chargement en cas de doute.
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