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À Ermont, la terre sort par petites quantités mais sans discontinuer. Le tissu pavillonnaire de la vallée de Montmorency vit au rythme des extensions, des sous-sols repris, des piscines creusées puis des reprises de fondation sur des maisons des années 1930. Chaque chantier libère entre 20 tonnes de déblai pour une terrasse et 400 tonnes pour une opération de logements collectifs du centre-ville. Le problème n'est jamais le volume, c'est la place dont vous disposez devant le portail.
Nos tournées couvrent régulièrement Ermont, Eaubonne, Franconville, Sannois ainsi que Saint-Gratien, pour des terrassements de pavillons, des remises à niveau de jardins puis des chantiers de rénovation autour du pôle d'Ermont-Eaubonne. Comptez 24h sur le secteur de la gare, 48h sur le coteau de Montmorency quand l'accès impose un 6x4. Le choix du camion se décide sur photo avant la première rotation.
Pourquoi les chantiers ermontois sortent autant de terre
La terre de déblai d'Ermont est une terre de plateau reprise sous une couche de remblai ancien. Elle part en installation de stockage de déchets inertes quand les analyses la confirment inerte. Elle rejoint une plateforme de réemploi quand sa qualité agronomique le permet. Dans les deux cas, le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque benne et vous reste acquis pour votre dossier de fin de chantier. Nous distinguons systématiquement la terre végétale excédentaire, valorisable, de la terre de terrassement profonde qui part en exutoire. Ce tri à la source se décide au premier godet, pas au moment du chargement.
Trois secteurs d'intervention autour d'Ermont
Le centre et les abords de la gare d'Ermont-Eaubonne
Autour du pôle ferroviaire, les rues sont étroites avec un stationnement saturé en semaine. Nous y travaillons presque toujours au 8x4 benne, 17 tonnes de charge utile, parfois au 6x4 benne à 13 tonnes quand une cour intérieure impose un demi-tour serré. Un chantier de ravalement avec reprise de réseaux sort en moyenne trois bennes de terre mêlée de gravier d'ancien remblai. Nous calons les créneaux tôt le matin pour éviter les flux de la gare.
Le coteau de Montmorency et Saint-Prix
En montant vers la forêt de Montmorency, la pente complique le chargement. Les accès de pavillon se font souvent par une rampe bétonnée que le semi ne peut pas emprunter. Nous y positionnons un 6x4 benne avec un nombre de rotations supérieur, ce qui reste moins coûteux qu'une noria de petits porteurs. Les terres y sont plus sableuses sur les hauteurs du Plessis-Bouchard, donc plus faciles à orienter vers une filière de réemploi.
L'axe Franconville, Sannois puis Saint-Gratien
Sur cet axe, l'accès à l'A15 ainsi qu'à l'A115 raccourcit le transport vers les exutoires, ce qui tire le prix traité transporté vers le bas de la fourchette. Les plateformes d'enlèvement se trouvent à faible distance, donc nous enchaînons deux à trois rotations par demi-journée en semi-remorque benne de 30 tonnes quand la rue le permet. C'est le secteur où un chantier de 300 tonnes se vide en une journée pleine.
Notre réseau dessert aussi tout le reste du département, avec une page dédiée à l'évacuation de terre dans le Val-d'Oise ainsi qu'une page ville sur l'évacuation de terre à Argenteuil. Côté Yvelines, département réellement limitrophe du Val-d'Oise, consultez l'évacuation de terre dans les Yvelines. Les conditions d'enlèvement sont détaillées sur notre page livraison.
Faites évacuer votre terre à Ermont
Pour vider un sous-sol repris au centre d'Ermont ou sortir les déblais d'une extension sur le coteau, nous organisons l'enlèvement à partir de 8 tonnes avec une tournée calée sous 24 à 48h. Décrivez votre chantier puis obtenez votre prix instantané sur app.koncrete.fr, bordereau de suivi inclus.
