Sur le socle schisteux du Choletais, un terrassement de maison individuelle sort couramment 120 à 180 tonnes de déblais. La terre arrive mêlée de plaquettes de schiste, parfois d'arène, ce qui complique son réemploi sur place. Koncrete charge ces déblais à Cholet puis dans les communes de la couronne, les oriente vers une installation de stockage de déchets inertes ou vers une plateforme de réemploi selon leur qualité, avec bordereau de suivi des déchets à chaque rotation.
Deux sorties existent. Une terre de bonne tenue, non polluée, rejoint une plateforme de réemploi où elle sert de remblai sur d'autres opérations du département : c'est la voie la plus économique, à 7 à 14 €/t traité transporté. Une terre trop chargée en cailloux ou impropre au réemploi part en filière ISDI, dans la même fourchette. L'arbitrage se fait à la commande, sur description du matériau.
Une troisième issue existe, plus rare : si une analyse révèle une contamination, le lot bascule en filière ISDD, avec un protocole puis un coût sans rapport. C'est pourquoi tout chantier situé sur une ancienne emprise industrielle mérite une caractérisation préalable avant le premier chargement. Sur un terrain agricole ou un lotissement neuf, ce cas reste exceptionnel.
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La contrainte d'un chantier de terrassement n'est pas le tonnage, c'est la cadence. Une pelle de 20 tonnes remplit un semi-remorque benne de 30 T de charge utile en une vingtaine de minutes. Si la rotation suivante arrive trop tard, la pelle s'arrête ou stocke en cordon, ce qui encombre l'emprise puis oblige à une reprise au chargeur. Nous dimensionnons donc le nombre de bennes sur la cadence annoncée, pas seulement sur le volume total.
La géographie choletaise impose ensuite trois régimes d'accès. Sur les zones d'activité desservies par la rocade ainsi que sur les plateformes de la N249, le semi passe en continu, la tonne revient au plus bas. Dans les lotissements de La Séguinière, de Saint-Léger-sous-Cholet ou de Trémentines, les voiries récentes acceptent le 8x4 benne de 17 T de charge utile sans difficulté. Sur les chemins bocagers de Vezins ou de Nuaillé, bordés de talus, le 6x4 benne de 13 T de charge utile devient le seul format praticable.
La saison joue aussi. Sur schiste, une terre gorgée d'eau colle aux bennes, alourdit le chargement puis salit la chaussée à la sortie du chantier. Prévoyez un décrotteur ou une aire de nettoyage en période humide : l'arrêté municipal sur la propreté des voies s'applique dès la première sortie de camion. Nos zones desservies puis conditions de livraison précisent le périmètre couvert depuis nos plateformes angevines.
Notre réseau ne s'arrête pas aux limites communales. La page évacuation de terre dans le Maine-et-Loire couvre l'ensemble du département, d'Angers au Saumurois. Vers le nord-ouest, par la N249, les chantiers qui franchissent la limite départementale relèvent de notre page évacuation de terre en Loire-Atlantique. Au sud, la limite vendéenne est toute proche : les chantiers qui la franchissent relèvent de notre page évacuation de terre en Vendée.
Le conseil Koncrete : indiquez la cadence de terrassement dès la demande, elle fixe le nombre de bennes à poster. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Donnez le tonnage, la nature de la terre puis la cadence prévue, les rotations sont calées sous 24 à 48h ouvrées.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 7 à 14 €/t traité transporté, que la terre rejoigne une plateforme de réemploi ou une filière ISDI. Le prix intègre le chargement, le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. Une terre polluée relève d'une filière ISDD, chiffrée séparément.
Entre 120 et 180 tonnes pour un sous-sol partiel sur terrain schisteux du Choletais. Cela représente quatre à six rotations en semi-remorque benne de 30 T de charge utile. Le tonnage exact est arrêté au pont bascule à chaque passage.
Souvent, oui. Une terre franche non polluée part en plateforme de réemploi, où elle sert de remblai sur d'autres chantiers du département. Une terre trop caillouteuse ou hétérogène suit la filière ISDI. L'arbitrage se fait sur description du matériau à la commande.
Le 6x4 benne de 13 T de charge utile. Les talus puis la largeur de chaussée interdisent le semi sur ces accès. Sur les voiries de lotissement de La Séguinière ou de Trémentines, le 8x4 benne de 17 T de charge utile convient bien.
Pas sur un terrain agricole ou un lotissement neuf. Sur une ancienne emprise industrielle, en revanche, une caractérisation préalable est vivement recommandée : elle évite qu'un lot soit refusé en entrée de filière inerte après transport.
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