Évacuation de terre à Caen : 24/48h sur le bassin caennais

Vos déblais s'accumulent dans le bassin caennais et il faut libérer rapidement pour la suite du planning ? Entre les arrêtés Architectes des Bâtiments de France du Vieux-Caen, la presqu'île portuaire en pleine mutation et la rocade qui sature aux heures de pointe, l'évacuation de terre se cale au cordeau. Koncrete intervient sous 24/48h sur l'ensemble du Calvados, oriente vos déblais vers une filière ISDI sur la plaine de Caen ou une plateforme de réemploi sur Hérouville-Saint-Clair puis vous remet les BSD à chaque tour.

Terres caennaises : composition géologique et filières

Le bassin caennais repose sur une assise calcaire jurassique qui colore très spécifiquement les déblais. Sur la plaine de Caen, les terres sortent souvent calcaro-argileuses, lourdes en saison humide, faciles à orienter vers une ISDI banale ou une plateforme de réemploi quand la fraction est propre. Plus au nord, la presqu'île de la Vire et l'axe portuaire ramènent des alluvions plus sableuses, parfois mêlées à des résidus industriels anciens, qui exigent un diagnostic avant orientation vers la bonne filière.

Les usages locaux suivent cette dichotomie. Les chantiers paysagers du Pays d'Auge et de la couronne sud (Ifs, Cormelles-le-Royal, Verson) sortent surtout de la terre végétale orientée vers les plateformes de réemploi, prix dans le bas de la fourchette autour de 7 à 9 €/t traité transporté. Les déblais de fondations du tissu urbain dense partent en ISDI courante, 8 à 12 €/t. Les terres de friches reconverties autour de la presqu'île demandent plus d'attention : un mélange chargé peut basculer en ISDND et la facture grimpe à 12 à 14 €/t.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur Caen la mer et l'ensemble du Calvados.
  • 💰 Prix dès 7 €/t traité transporté : terre végétale réemploi 7 à 9 €/t, terre de remblai 8 à 12 €/t traité transporté.
  • 🏗️ 200 plateformes Normandie : réseau Koncrete Calvados-Manche-Eure, 3 000 sur la France.
Évacuation de terre à Caen : 24/48h sur le bassin caennais

Trois zones, trois logistiques d'évacuation

Cœur historique et Vieux-Caen sous arrêté ABF

Le secteur sauvegardé qui entoure l'abbaye-aux-Hommes, l'abbaye-aux-Dames, le château ducal et la rue Saint-Pierre tombe sous arrêté Architectes des Bâtiments de France. Les ruelles étroites du Vieux-Caen n'acceptent qu'un 6x4 benne de 13 tonnes utiles. Les arrêtés municipaux imposent des fenêtres horaires strictes : matinales avant 7h ou nocturnes après 22h selon la voie. Calez votre planning d'enlèvement 72 heures à l'avance avec le service voirie de Caen. Le secteur génère surtout de la terre de fouilles et de petits volumes de déblais de rénovation.

Presqu'île portuaire et axe Hérouville-Mondeville

La presqu'île de Caen et l'axe Mondeville-Hérouville-Saint-Clair concentrent les gros volumes : reconversion d'entrepôts SNCF, requalifications industrielles, ZAC de Cormelles-Vallée et de Mondeville Sud. Le semi-remorque benne 30 tonnes s'impose, avec rotations rapides vers les plateformes de la plaine de Caen via la rocade. Les bassins de la presqu'île demandent une vigilance particulière : les déblais peuvent contenir des résidus d'activité portuaire ou de friches industrielles. Un diagnostic de pollution avant chargement évite la requalification ISDD de dernière minute.

Couronne pavillonnaire et axe agricole sud

Ifs, Cormelles-le-Royal, Bretteville-sur-Odon, Verson et May-sur-Orne forment la couronne sud du bassin caennais. C'est ici que se concentrent les chantiers paysagers, les terrassements de lotissements et les déblais d'extensions pavillonnaires. Le 8x4 benne de 17 tonnes utiles est le format standard sur cette zone, avec aires de retournement disponibles dans les ZAC et les voies départementales calibrées. Les volumes sont diffus. Plusieurs petits chantiers peuvent être groupés dans une même journée de rotation pour optimiser le coût au tonnage.

Couverture du Calvados vers la Normandie et l'Île-de-France

Le maillage Koncrete dépasse largement le bassin caennais. Vers l'ouest, nos tournées prolongent vers Bayeux, Vire et l'axe du Pays d'Auge, partageant les exutoires de la plaine de Caen. Vers le sud, l'axe vers Lisieux et Saint-Lô est régulier. Pour les déblais qui sortent du Calvados, notre réseau bascule vers Rennes en Bretagne via la N175. Le réseau pousse aussi vers Paris via la N13, avec traçabilité BSD identique. Le détail des tournées et des fréquences est consultable sur koncrete.fr/livraison.

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Conseil de l'expert : choisir la filière selon votre zone caennaise
  • Privilégiez le réemploi pour la terre végétale paysagèreSur les chantiers d'Ifs, Cormelles ou Bretteville, la terre végétale propre part à 7 à 9 €/t traité transporté via les plateformes de réemploi. Triez en amont, sans mélange avec inertes ou racines lignifiées. Le surcoût d'une benne dédiée se rembourse dès la deuxième rotation.
  • Diagnostiquez les terres de la presqu'île avant chargementLes emprises proches du port et des anciennes friches industrielles peuvent contenir hydrocarbures et métaux lourds. Un diagnostic de pollution préalable évite le basculement en ISDD à 15 €/t et plus puis sécurise votre BSD en cas de contrôle DREAL.
  • Anticipez les créneaux du Vieux-CaenLes arrêtés couvrant le secteur sauvegardé imposent des fenêtres horaires strictes. Calez votre planning d'enlèvement avec la voirie municipale au moins 72 heures à l'avance, en privilégiant les créneaux matinaux pour limiter la gêne aux commerces et aux visiteurs.

Le conseil Koncrete : orientez votre terre vers la bonne filière dès la phase devis, vous évitez le basculement coûteux en dernière minute. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer votre terre à Caen

Vous lancez un terrassement à Ifs, une dépollution sur la presqu'île, une rénovation du Vieux-Caen ? Koncrete dimensionne votre rotation, oriente vos déblais vers la bonne filière ISDI, ISDND ou réemploi. Koncrete vous remet les BSD. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : retour sous 24 heures avec semi 30T, 8x4 17T ou 6x4 13T selon l'accès.

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Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Quel délai pour l'évacuation de terre à Caen ?

Koncrete intervient sous 24 à 48h sur l'ensemble du bassin caennais, depuis le Vieux-Caen jusqu'aux ZAC de Cormelles-Vallée et de Mondeville. Comptez 24h sur la plaine de Caen et la rocade, 48h vers le Pays d'Auge ou la presqu'île portuaire. Le minimum de commande reste 8 tonnes pour rentabiliser la rotation.

Quel prix pour évacuer de la terre à Caen en semi-remorque ?

Pour une terre végétale propre orientée vers une plateforme de réemploi, comptez 7 à 9 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 tonnes. Une terre de remblai classique part à 8 à 12 €/t traité transporté en ISDI banale. Une terre mêlée à des résidus de chantier monte à 12 à 14 €/t car la filière bascule en ISDND.

Quelle filière pour la terre de la presqu'île de Caen ?

Les terres issues de la presqu'île portuaire ou d'anciennes friches industrielles caennaises nécessitent un diagnostic de pollution préalable. Selon les résultats, votre terre rejoint une ISDI banale, une ISDND si l'inertie est dégradée. Une ISDD agréée si la pollution est avérée. Koncrete oriente vers l'exutoire adapté et fournit le BSD nominatif.

Peut-on intervenir dans le Vieux-Caen avec un semi-remorque ?

Non. Le secteur sauvegardé du Vieux-Caen, autour de l'abbaye-aux-Hommes, du château ducal et de la rue Saint-Pierre, est accessible uniquement à un 6x4 benne de 13 tonnes utiles, sur créneau horaire validé par la voirie municipale. Pour ces secteurs, prévoyez plus de rotations qu'en périphérie et un délai d'organisation de 72 heures.

Le BSD est-il obligatoire pour la terre du Calvados ?

Oui, le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour toute évacuation de terre, qu'elle soit inerte ou non. Koncrete émet le BSD à chaque rotation, le complète à la pesée d'arrivée sur la plateforme ou l'ISDI puis vous le restitue numériquement. Cette traçabilité protège votre chantier en cas de contrôle DREAL.

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