Vos déblais s'accumulent dans le bassin caennais et il faut libérer rapidement pour la suite du planning ? Entre les arrêtés Architectes des Bâtiments de France du Vieux-Caen, la presqu'île portuaire en pleine mutation et la rocade qui sature aux heures de pointe, l'évacuation de terre se cale au cordeau. Koncrete intervient sous 24/48h sur l'ensemble du Calvados, oriente vos déblais vers une filière ISDI sur la plaine de Caen ou une plateforme de réemploi sur Hérouville-Saint-Clair puis vous remet les BSD à chaque tour.
Le bassin caennais repose sur une assise calcaire jurassique qui colore très spécifiquement les déblais. Sur la plaine de Caen, les terres sortent souvent calcaro-argileuses, lourdes en saison humide, faciles à orienter vers une ISDI banale ou une plateforme de réemploi quand la fraction est propre. Plus au nord, la presqu'île de la Vire et l'axe portuaire ramènent des alluvions plus sableuses, parfois mêlées à des résidus industriels anciens, qui exigent un diagnostic avant orientation vers la bonne filière.
Les usages locaux suivent cette dichotomie. Les chantiers paysagers du Pays d'Auge et de la couronne sud (Ifs, Cormelles-le-Royal, Verson) sortent surtout de la terre végétale orientée vers les plateformes de réemploi, prix dans le bas de la fourchette autour de 7 à 9 €/t traité transporté. Les déblais de fondations du tissu urbain dense partent en ISDI courante, 8 à 12 €/t. Les terres de friches reconverties autour de la presqu'île demandent plus d'attention : un mélange chargé peut basculer en ISDND et la facture grimpe à 12 à 14 €/t.
Le secteur sauvegardé qui entoure l'abbaye-aux-Hommes, l'abbaye-aux-Dames, le château ducal et la rue Saint-Pierre tombe sous arrêté Architectes des Bâtiments de France. Les ruelles étroites du Vieux-Caen n'acceptent qu'un 6x4 benne de 13 tonnes utiles. Les arrêtés municipaux imposent des fenêtres horaires strictes : matinales avant 7h ou nocturnes après 22h selon la voie. Calez votre planning d'enlèvement 72 heures à l'avance avec le service voirie de Caen. Le secteur génère surtout de la terre de fouilles et de petits volumes de déblais de rénovation.
La presqu'île de Caen et l'axe Mondeville-Hérouville-Saint-Clair concentrent les gros volumes : reconversion d'entrepôts SNCF, requalifications industrielles, ZAC de Cormelles-Vallée et de Mondeville Sud. Le semi-remorque benne 30 tonnes s'impose, avec rotations rapides vers les plateformes de la plaine de Caen via la rocade. Les bassins de la presqu'île demandent une vigilance particulière : les déblais peuvent contenir des résidus d'activité portuaire ou de friches industrielles. Un diagnostic de pollution avant chargement évite la requalification ISDD de dernière minute.
Ifs, Cormelles-le-Royal, Bretteville-sur-Odon, Verson et May-sur-Orne forment la couronne sud du bassin caennais. C'est ici que se concentrent les chantiers paysagers, les terrassements de lotissements et les déblais d'extensions pavillonnaires. Le 8x4 benne de 17 tonnes utiles est le format standard sur cette zone, avec aires de retournement disponibles dans les ZAC et les voies départementales calibrées. Les volumes sont diffus. Plusieurs petits chantiers peuvent être groupés dans une même journée de rotation pour optimiser le coût au tonnage.
Le maillage Koncrete dépasse largement le bassin caennais. Vers l'ouest, nos tournées prolongent vers Bayeux, Vire et l'axe du Pays d'Auge, partageant les exutoires de la plaine de Caen. Vers le sud, l'axe vers Lisieux et Saint-Lô est régulier. Pour les déblais qui sortent du Calvados, notre réseau bascule vers Rennes en Bretagne via la N175. Le réseau pousse aussi vers Paris via la N13, avec traçabilité BSD identique. Le détail des tournées et des fréquences est consultable sur koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : orientez votre terre vers la bonne filière dès la phase devis, vous évitez le basculement coûteux en dernière minute. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Vous lancez un terrassement à Ifs, une dépollution sur la presqu'île, une rénovation du Vieux-Caen ? Koncrete dimensionne votre rotation, oriente vos déblais vers la bonne filière ISDI, ISDND ou réemploi. Koncrete vous remet les BSD. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : retour sous 24 heures avec semi 30T, 8x4 17T ou 6x4 13T selon l'accès.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Koncrete intervient sous 24 à 48h sur l'ensemble du bassin caennais, depuis le Vieux-Caen jusqu'aux ZAC de Cormelles-Vallée et de Mondeville. Comptez 24h sur la plaine de Caen et la rocade, 48h vers le Pays d'Auge ou la presqu'île portuaire. Le minimum de commande reste 8 tonnes pour rentabiliser la rotation.
Pour une terre végétale propre orientée vers une plateforme de réemploi, comptez 7 à 9 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 tonnes. Une terre de remblai classique part à 8 à 12 €/t traité transporté en ISDI banale. Une terre mêlée à des résidus de chantier monte à 12 à 14 €/t car la filière bascule en ISDND.
Les terres issues de la presqu'île portuaire ou d'anciennes friches industrielles caennaises nécessitent un diagnostic de pollution préalable. Selon les résultats, votre terre rejoint une ISDI banale, une ISDND si l'inertie est dégradée. Une ISDD agréée si la pollution est avérée. Koncrete oriente vers l'exutoire adapté et fournit le BSD nominatif.
Non. Le secteur sauvegardé du Vieux-Caen, autour de l'abbaye-aux-Hommes, du château ducal et de la rue Saint-Pierre, est accessible uniquement à un 6x4 benne de 13 tonnes utiles, sur créneau horaire validé par la voirie municipale. Pour ces secteurs, prévoyez plus de rotations qu'en périphérie et un délai d'organisation de 72 heures.
Oui, le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour toute évacuation de terre, qu'elle soit inerte ou non. Koncrete émet le BSD à chaque rotation, le complète à la pesée d'arrivée sur la plateforme ou l'ISDI puis vous le restitue numériquement. Cette traçabilité protège votre chantier en cas de contrôle DREAL.
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