Un décaissement de parking avenue Édouard-Vaillant, une fouille de fondation à deux pas de la préfecture, un curage de fossé le long du canal de l'Ourcq : à Bobigny la terre sort d'un chantier bien plus vite qu'elle ne trouve un exutoire. Koncrete charge sur site, transporte puis oriente vos déblais en filière agréée sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes.
Le sous-sol de Bobigny fait l'objet d'un périmètre de risques de dissolution du gypse, approuvé par les services de l'État en Seine-Saint-Denis au titre des plans de prévention des risques de mouvements de terrain. Sur le terrain, cela veut dire des sondages plus fréquents, des fouilles qui descendent plus bas que prévu ainsi que des déblais où se mélangent marnes, remblais anciens comme matériaux rapportés au fil des décennies. Une terre de déblai restée inerte rejoint une installation de stockage de déchets inertes (ISDI) ou une plateforme de réemploi quand sa qualité le permet. Dès qu'une analyse révèle un dépassement de seuil, la benne bascule vers un exutoire de déchets dangereux, avec un coût sans commune mesure. C'est pourquoi nous vous faisons qualifier le matériau avant de caler la tournée, jamais l'inverse.
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Le cœur de Bobigny concentre les chantiers de réhabilitation tertiaire, les reprises de dalles de parking souterrain ainsi que les fouilles de réseaux sous voirie. L'accès se joue au créneau horaire : entre le tramway T1, la ligne 5 du métro à Bobigny-Pablo Picasso puis la circulation de la cité administrative, un semi-remorque benne perd davantage de temps à manœuvrer qu'il n'en gagne au tonnage. Nous positionnons plutôt un 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile, parfois un 6x4 de 13 tonnes quand la rampe de sortie est courte.
Au nord, vers Drancy comme vers Le Blanc-Mesnil, le tissu pavillonnaire laisse de la place à un dépôt de benne en bord de parcelle. Les volumes de terre y viennent surtout des extensions de maison, des piscines ainsi que des reprises d'assainissement individuel. Sur ces chantiers, le semi-remorque benne de 30 tonnes reste pertinent dès que la voirie le supporte et qu'une aire de retournement existe.
Le long du canal, les opérations de renouvellement urbain produisent des déblais massifs sur des emprises très contraintes. Là, tout se joue sur la cadence de rotation : nous synchronisons les bennes pour que la pelle ne reste jamais à vide, en passant par l'A86 ou l'A3 selon l'heure. Notre réseau dessert aussi le reste du département, avec la page dédiée à l'évacuation de terre en Seine-Saint-Denis, puis franchit le périphérique vers l'évacuation de terre à Paris, commune limitrophe de Pantin comme des Lilas. Les modalités de chargement sont détaillées sur notre page livraison.
Le conseil Koncrete : une terre triée à la pelle revient toujours moins cher qu'une terre triée à la facture. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Déblais de fondation, décapage de terrain, curage de fossé ou surplus de terrassement : Koncrete cale le porteur sur votre accès réel, trace chaque rotation au bordereau de suivi des déchets (BSD) puis oriente la terre vers la filière que son analyse impose. Devis instantané en ligne, prix au tonnage réellement évacué. Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 7 à 14 €/t traité transporté pour une terre de déblai inerte. Le prix couvre le chargement, le transport puis le traitement en filière agréée. Une terre déclassée à l'analyse relève d'un exutoire de déchets dangereux, avec une fourchette bien supérieure établie sur devis après diagnostic.
Oui. Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets qui identifie le producteur, le transporteur ainsi que l'exutoire final. En Île-de-France ce document vous est systématiquement demandé en cas de contrôle sur chantier, gardez-en une copie au dossier de l'opération.
Le 6x4 benne, avec 13 tonnes de charge utile. Vérifiez la largeur de passage ainsi que la hauteur libre, car la benne monte près de cinq mètres au déchargement et les fils aériens du tramway imposent de la vigilance. Le 8x4 benne de 17 tonnes passe dès que la voirie s'élargit.
Souvent oui pour la couche végétale de surface, à condition qu'elle soit décapée séparément et exempte de gravats. Nous l'orientons alors vers une plateforme de réemploi du réseau francilien, ce qui allège la facture par rapport à une mise en installation de stockage.
Huit tonnes, soit environ cinq mètres cubes de terre en place selon son humidité. En dessous, regroupez ce poste avec un autre besoin du chantier, par exemple une reprise de gravats, afin de ne pas payer une rotation pour une benne à moitié vide.
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